Ämne: kazuma 500

[nils jonsson]

Hej, köpte en kazuma 500 årsm -11. den får inte bensin. nån som kan förklara bensinpumpens funktion. går den på vaccum? Verkar vara en lustig konstruktion med dubbla tankar

[Diesel Nordlöf]

Pappa hade en Kazuma Jaguar 500cc -06 tidigare. Den fick man om den stått länge sätta munnen mot tanken och blåsa samtidigt som man körde startmotorn, det var som att soppan sipprade bakåt i systemet och att soppan inte kunde ta sig framåt för egen maskin om man inte trycksatte.

Vet inte om det är samma för dig, men det är mitt bästa uppslag.

[Nils Jonsson]

Ok.verkar stökigt.men tack o alla fall. Någon annan här som vet något?
Ser att det är en grunka före själva pumpen. Vad kan det vara för nån pryl? Nån som har provat med elektrisk pump. Ochhur mycket måste man ta bort

[nils jonsson]

Hej, har fått i gång maskinen, lite pill med bränslepumpen, öppnade den och insåg att den var felmonterad.
En av klaffarna låg fel. Sen vände jag på filtret som låg fel i flödesriktningen...
Dock hittar jag ingen oljeplugg, ser att det finns andra trådar om detta, men inga svar..
Så denna maskin ska alltså sugas ur oljan? låter märkligt... Nån som vet vars pluggen sitter? Måste skyddsplåten tas bort...
hälsn Nils

[et340t]

hittade pluggen. nu till nästa frågeställning. Rätt munstycken till en sån här. vilken storlek och vars hittar jag dom.?

[et340t]

Hej, vore bra om nån här kunde delge era erfarenheter vad gäller munstycken till dessa maskiner, ska det sitta lågfart 38, enl. nån tidigare tråd och högfart runt 140?
60 som lågfart verkar vara lite för stort.. mvh Nils

[Diesel Nordlöf]

Hej, vore bra om nån här kunde delge era erfarenheter vad gäller munstycken till dessa maskiner, ska det sitta lågfart 38, enl. nån tidigare tråd och högfart runt 140?
60 som lågfart verkar vara lite för stort.. mvh Nils

45 på lågfart och 145 på högfart kommer bli kanon på din maskin!

[et340t]

Då får man tacka, det verkar stämma då den  går fett nu på mellanvarv med ett 60;s munstycke..Mvh Nils

[Hoofnauer]

Hej. Har har lite funderingar kring vad jag antar är vacuum pumpen. Det går en slang från avgasröret till själva mojängen. Men sen finns det en slanganslutning där det inte sitter någon slang, på toppen av pumpen i riktning mot förgasaren. Har man haft igång motorn någon/några dagar tidigare är det inga problem att starta men har man inte det krävs en liten liten ditt startgas så hoppar den igång.

Mvh