Ämne: Kul i vinter, 6x6 med tracks

[Affra]

Förberett 6x6 för vintern.

Tracks, handtag/tum värmare, motorvärmare (med laddare) och hög ruta (inte monterad än).



Plog också, ska se om den duger till å putta runt lite snö med på vintern.

Detta är en traktor A reggad Sportsman 570, så den går bara 40 i vanliga fall, och ca 25 med tracks, så inget fartmonster direkt.

[pinewood]

Kolla vad frän!

Räcker 570 till 6-hjuling ? Tänkte på sommaren om det saknas lite trycka? Är ju helt klart fina maskiner.  Har likadan hjuling men 2 däck  mindre.  Finns ju mycket pulver i motorn

[raptor350]

Ser roligt ut 

Men varför inte låsa upp fartspärren?

[Affra]

Jo tanken att låsa upp den har slagit mig, tänkte ser hur det går det här först, men tror ja kommer bli less på att det går sakta.

Men för att skotta, köra ner på isen och pimpla lite, duger det just nu, ska jag nånstans långt och snabbt på vintern tar jag skotern.

Vad gäller maskinen i övrigt och "bara" 570, fantastisk maskin i skogen (med bara hjul), där saknar man verkligen inte fart eller kraft, vet faktiskt inte vad kraften av en 800 maskin (eller mer?) hade givit extra i de fallet, det är en arbetsmaskin, jag har dragit loss stubbar, kört ris, träd och allt möjligt under hösten.

Sjukt ofta flaket kommer till användning för mindre arbeten, eller när man behöver ett litet arbetsbord för något, fila motorsågen, bygga ihop något etc.

Grymmt nöjd iaf, nu har den varit inne på service också, dom monterade band, motorvärmare, tum/hand värmare... och flyttade blinkers... snacka om att dom satt helt förkastligt till. Han på verkstan sa att dom inte kommer kunna sitta där när de sätter på banden, men mina hade börjat lossna redan innan dess, dom sitter verkligen skitdåligt till, nu sitter dom högre, ser ut som två åsneöron. Kanske blir ja plockar bort dom rent, 3km till närmsta granne och en enda väg att köra på, tror jag klarar mig utan blinkers.

När den kom va den riktigt knepig att växla, men på servicen justerade dom nånting så nu växlar den utan problem.

Kan varmt rekommendera denna maskin, ingångpriset är ju inte extremt farligt, jag jämnförde det med att köpa en side-by-side eftersom jag ville ha plats för 2 personer och dom får man ju punga ut rätt bra för. Andra alternativet ja kollade på (något billigare) va en förlängd BRP.

Tracks är ju fruktansvärt dyra däremot, ja fick ett rätt bra pris genom att förbeställa dom i våras, men ändå, hade kunnat köpa en rätt ok skoter för samma pengar som bandsattsen. De ja tänkte va att med denna uppgradering kanske den går använda året runt, till skillnad från en till skoter, och att denna ska stå nästan 4-5 av 12 månader (ja, jag bor i Norrland).

Sen måste man ju ha lite kul också.

[Rickard Marklund]

Nackdelen med bandsats är att maskinerna blir så stötiga, inge kul köra på sommarn med bandsats.
Till Can Am finns en elektroniktillsats som pluggas in när man har bandsatsen på som gör att hastighet och vägmätaren visar rätt, finns det till din så borde den ju även gå 40 med bandsatsen på.
Har du kollat om detta finns?

[Affra]

Är det Polaris standard del? Man tycker ju de borde följt med, speciellt med tanke på vad banden kostar.

Och ja, maskinen blir betydligt stötigare, men kommer inte köra med banden på sommaren så.

Av vad jag läst funkar senaste Speedohealer 4 på Polaris 570 2017, då kan man korrigera det där (och låsa upp, om man vill).

[Rickard Marklund]

Jag kan inget om det där, ville bara tipsa om att det fanns på Can Am, och borde finnas till andra tycker man.
Annars kommer ju vägmätaren att visa tokigt dessutom, utväxlingen blir väl typ 40% lägre med bandsatsen på, så du får många fler mil på mätaren än vad maskinen verkligen gått.

[Affra]

Hittade denna på en finsk sida.

https://www.storm-motor.fi/en/merkkikohtaiset-osat/speedohealer-40-polaris-atv-plug-2-ab-yks/

Står iof inte att den funkar till 570 6x6, men kan inte tänka mig det är någon skillnad.