Ämne: Can am eller annat

[tobbe77s]

På jakt efter en hjulning igen, senaste var en Can am renegade xxc 800r 2010. Vad är det som gäller idag?
Vill iaf inte ha en renegade igen, isf Can am outlander 1000, sen finns ju scramblern i 1000 också, den är ju lite småful.
Resten har jag inge koll på, mycket lek på isen samt väldigt lite gårdsarbete. Prestanda och kvalité vill jag ha.
Nån som har nått tips? Inte bestämt mig om jag ska ha vägreggad eller terräng än.

[Jupiter]

Går prestanda och kvalitet ihop? Man hör ju om rasade diffar etc. på 1000cc. Kanske ett mellanting är bäst. 

[tobbe77s]

Går prestanda och kvalitet ihop? Man hör ju om rasade diffar etc. på 1000cc. Kanske ett mellanting är bäst. 

Jasså, är det nått vanligt fel? Vill ju inte sitta och oroa sig för att skiten ska rasa på en dyr maskin.

[Jupiter]

Jag vet inte hur vanligt det är, men har hört det förekommer.

[skogsbonne]

Polaris behöver förstärkt diffplatta och förstärkta axlar fram, sen ska det inte vara några problem.

Varför inte renegade igen eftersom du kollar på scrambler?

Can-am är ju vanligaste lekmaskinen av en anledning och sen kan man ju se till att köpa en maskin med 5 års garanti om man är orolig för haveri 

Outlander och renegade är ju samma maskin i princip fast mindre plast på renegade

[tobbe77s]

Inget emot renegade, var sjukt nöjd med min, men roligare o köpa nått man inte haft innan.

[tobbe77s]

Vad finns det för kända fel på can am 1000 2013-2016?

[skogsbonne]

Vad finns det för kända fel på can am 1000 2013-2016?

Bussningarna i framvagn och krängsningshämmare är kanske inte dom bästa, får nya på garanti eller så sätter man i andra eftermarknads för typ en tusenlapp.

Styrstag är det många som får byta men det beror nog mer på körningen för jag har kört med original på mina 1000cc.

[Outlander_1000_xt]

Bussningarna i framvagn och krängsningshämmare är kanske inte dom bästa, får nya på garanti eller så sätter man i andra eftermarknads för typ en tusenlapp.

Styrstag är det många som får byta men det beror nog mer på körningen för jag har kört med original på mina 1000cc.

Jag har det vanliga smällandet i min krängningshämmare på min Outlander 1000, det finns inget mer att dra åt och det fortsätter smälla även om det markant minskat mot hur den var tidigare då jag köpte den. Är det värt att byta bussningar eller kommer ljudet tillbaka efter en tid har du någon erfarenhet av det?

Det är ju inte mer än att man stör sig på det nu och det smäller som sagt bara ibland så jag gör inget åt det om det inte försvinner helt. Mitt styre är lite krokigt så jag antar tidigare ägare varit omkull med min och det är väl vanligt på Can-am (krökta styren/styrstång).

[rally nizze..]

Finns väl andra märken än det uppskrytta burritomärket

[skogsbonne]

Jag har det vanliga smällandet i min krängningshämmare på min Outlander 1000, det finns inget mer att dra åt och det fortsätter smälla även om det markant minskat mot hur den var tidigare då jag köpte den. Är det värt att byta bussningar eller kommer ljudet tillbaka efter en tid har du någon erfarenhet av det?

Det är ju inte mer än att man stör sig på det nu och det smäller som sagt bara ibland så jag gör inget åt det om det inte försvinner helt. Mitt styre är lite krokigt så jag antar tidigare ägare varit omkull med min och det är väl vanligt på Can-am (krökta styren/styrstång).

Skulle tro du behöver dom blåa http://www.garageproductsatv.com/can-am-g2 som finns med i kittet, känns dom glappar i min när man gungar sida till sida men inte orkat brytt mig än

[skogsbonne]

Finns väl andra märken än det uppskrytta burritomärket

Inte om man vill ha det värsta