Hej.
Maskinen är en 2016 1000r xds turbo. gått knappt 70timmar ca 165mil.
Körd på grus, asfalt och ett par ggr på gärdesmark, och definitivt ej på fullgas hela tiden.
Körde i ca 70km/tim på asfaltsväg när det small till värre än skördetröska som råkat klippa en hare på ängen. men i stället för hö och harpäls, så flög det ut små rembitar på vägen som jag samlade ihop, delade på mitten och ca 3 till 5cm bitar i mängder, verkade haft lite tur i oturen då bitarna flugit ut ur varmluftsventlilationen från CVT kåpan.
Åf säger att remmen inte skall gå av så fort och borde gå på garanti, mekanikern som kollat på det hela säger samma sak, han säger dessutom att endast remmen gått av!? Men jag tycker det verkar vara annat bakomliggande fel på koppling mm om remmen skall rasa så här fort.
Är det någon här som VET när remmen skall bytas? Jag kör efter BRPs serviceschema, eller vet hur bra BRP är med deras garantiåtagande?
Sist jag var inne så fick jag betala 5000kr bara för att "gifta" ett originalservo i deras B.U.D.S programvara,vilket var alldeles för djävligt dyrt, men jag fick betala en hel del för att dom satt och "gissade" sig fram hur de skulle göra. Men äger nog kanske den enda i Sverige med original tri-mode servo på, vilket var värt all möda, nytt styrrack, servofästen samt originalbultar mm i slutändan
.....men har en olustig känsla att de kommer försöka få mig att betala lika mycket igen för remmen så dom slipper stå för nått. Jag sa att de inte skulle göra något utan att först prata med BRP om garantier mm för detta, men de verkar köra sitt eget race. Hur många mil/timmar är rimligt innan man skall byta drivremmen egentligen? Tacksam för svar.
