Ämne: Köpa en pendlarhoj

[Hojnacki1]

Tja alla!

Har bestämt mig för att köpa en hoj att pendla med från och till jobbet och glida lite på gata o så. Helst med så långa serviceintervaller så möjligt och den ska vara rapp
De jag funderat över är:

Yamaha raptor 700 ( kanske overkill?)
Smc wildcat 520 lr 500 ( skiljer det bara kåpor eller vad är det som skiljer??)
Königser 542
Dinli 450 ( hade en innan)
Raptor 350 ( kanske för liten?)

Om ni har tips och råd så uppskattas detta starkt! Tack på förhand!

[Jupiter]

Raptor 700 utan tvekan.

[Hojnacki1]

Raptor 700 utan tvekan.

Men är det inte lite overkill med tanke på vad jag ska ha den till? Lr kanske inte jag vet inte :p. O sen vad skiljer på tex königser och smc? O vad skiljer smc wildcat 520 o 500?

[Jupiter]

Ska den vara rapp, hållbar och ha bra serviceintervall vill jag påstå Raptor är det självklara valet. Vad som skiljer mot övriga nämnda maskiner är här medlemmar som har betydligt bättre koll på än jag, vi får hoppas de har lite info.

[Fenrisulven]

Det är varken kul eller ekonomiskt att pendla på quad, köp en bil istället.

[raptor350]

Är knappast ekonomiskt att pendla med en quad då milkostnaden blir dyr.

Men Raptor 350 är nog bästa budget valet och bra kvalitet.

Raptor 700 är kul och bra men dyr.

En tex Can Am Outlander med bildäck ger bättre komfort än Raptor. Mindre vibrationer och skönare körställning men ostabilare.

Eller köp en billig Kina maskin och hoppas på att den håller.

[Hydro]

I min värld är en "hoj" något på två hjul... men tydligen är det fyrhjuling det frågas om här.

Skall man bygga mil finns det många alternativ, så värst billigt blir det dock aldrig.
Men det kanske handlar om 100 mil om året...?
Eller är det hundra mil i veckan?

Ekvationen billigt, hållbart och hög effekt är dock total omöjlig.
 

[Hojnacki1]

I min värld är en "hoj" något på två hjul... men tydligen är det fyrhjuling det frågas om här.

Skall man bygga mil finns det många alternativ, så värst billigt blir det dock aldrig.
Men det kanske handlar om 100 mil om året...?
Eller är det hundra mil i veckan?

Ekvationen billigt, hållbart och hög effekt är dock total omöjlig.

I min värld är en reggad motorcykel en hoj så det stämmer väl rätt bra in?:p
Nu snackar vi typ 100-200 mil/år har inte långt till jobbet men det är värre med en v70 som dricker 2liter milen.. kollat mkt på smc wildcat. Dom ska väl vara rätt bra. Ska inte bara ha till pendling. Vill ju gå loss lite med givetvis så lite krut får de vara.
Mvh

[Hojnacki1]

Det är varken kul eller ekonomiskt att pendla på quad, köp en bil istället.

Wow vad folk är positiva här då. Är ju dock inte min fråga så känns lite random att du lättar på hjärtat här men be my guest. Har bil och var sugen på en quad..

[Hojnacki1]

Är knappast ekonomiskt att pendla med en quad då milkostnaden blir dyr.

Men Raptor 350 är nog bästa budget valet och bra kvalitet.

Raptor 700 är kul och bra men dyr.

En tex Can Am Outlander med bildäck ger bättre komfort än Raptor. Mindre vibrationer och skönare körställning men ostabilare.

Eller köp en billig Kina maskin och hoppas på att den håller.

Tack för detta! Ska kika på detta. Men är inte 350 rätt liten?
Mvh

[Hydro]

Hundratalet mil om året håller de flesta quads för.

När någon frågar efter pendlingsfordon brukar premissen "ekonomi" vara högaktuell, därför folk här är lite avvaktande till frågan.
För fyrhjuling är allt annat än ekonomiskt, din V70 lär vara klart billigare.

En Raptor 350 är rent storleksmässigt lite mindre än tex en SMC 500 ja men man sitter vettigt på dem och drevar man upp de rullar de fint på landsväg.
Dock är de inte några effektmonster, och du verkar titt som tätt återkomma till SMC och tex Adly Königser och dessa funkar ju generellt rätt bra på gata så ta och kolla nån sån.
Du får väl en vettig för en tjuga ungefär.
Raptorerna ligger på en femtiolapp lågt räknat och effektmässigt (original) ligger dessa lika.
Chassie, kvalité, komfort och trimmöjligheter ligger dock klart högre på Raptorn, men om inte detta lockar så kolla Adly/Smc osv...

[Hojnacki1]

Hundratalet mil om året håller de flesta quads för.

När någon frågar efter pendlingsfordon brukar premissen "ekonomi" vara högaktuell, därför folk här är lite avvaktande till frågan.
För fyrhjuling är allt annat än ekonomiskt, din V70 lär vara klart billigare.

En Raptor 350 är rent storleksmässigt lite mindre än tex en SMC 500 ja men man sitter vettigt på dem och drevar man upp de rullar de fint på landsväg.
Dock är de inte några effektmonster, och du verkar titt som tätt återkomma till SMC och tex Adly Königser och dessa funkar ju generellt rätt bra på gata så ta och kolla nån sån.
Du får väl en vettig för en tjuga ungefär.
Raptorerna ligger på en femtiolapp lågt räknat och effektmässigt (original) ligger dessa lika.
Chassie, kvalité, komfort och trimmöjligheter ligger dock klart högre på Raptorn, men om inte detta lockar så kolla Adly/Smc osv...

Tack så mycket för detta svar. Jag försöker bara locka fram dessa smc ägare så man får lite info osv men kvalité är rätt viktigt för mig men å andra sidan så gillar jag o skruva o reparera med.. men när du säger att fyrhjulingar är dyrare i drift än min v70?? Är det alla småkostnader runtomkring du syftar på för bränslekonsumtionen kan det väl inte gälla? Och på blocket så börjar smc 500 på 30-35 000:- så kanske ingen mening o satsa på dom utan kanske ge sig på raptor 350? Finns ju Yamaha 450 med, är dessa lika pålitliga som sina små/stora syskon?
Mvh