Ämne: Beslutsångest 3000 ang. ATV

[Mrlilje]

Hej på er alla!
Nu när jag och familjen flyttat ut i skogen (lite offside iaf) måste man ju ha en fyrhjuling, är väl som en självskriven regel kan jag tycka
Sen att grabben på 3år redan fått sig en 90cc sätter ju ännu mera press på mig..   

Det jag vill göra är att ploga, kunna ta med familjen (delar av den iaf) på nån skogssväng / bada på sommarn och kunna leka av sig när man får tid över... lätt kombination va??

Det jag tittat på är nya maskiner - CF Moto 550 T3, Can-AM Outlander 570 och Polaris 570 EPS.
Men även börjat snegla på lätt begagnade 2-3år gamla 800cc av både Can-Am och Polaris, overkill för att ploga med men säkert roligare när man ska leka..

Sen det här med vilken registreringsform man ska välja..
Terräng.reg: bor som sagt utanför stan och är inte rädd för att bli stoppad/bötfälld dom gångerna jag kör på vägen - typ till badet på sommaren eller isplanen på vintern som ligger inne i byn. Utan bara orolig för OM nånting händer på vägen, typ krockar eller kör i diket vid en punktering - hur gäller försäkringarna?

Traktor.reg: Bra på typ alla vis förutom fartspärren, som vad jag kan förstå, kan va knepig att få bort. Sen tycker jag vissa märken tar hutlöst för traktorreg jämnfört med terräng. Polaris tar, rätta mig om jag har fel, 10k extra!?

Väg.reg: Sjyst att kunna köra på vägen överallt lagligt, men hur blir det då med försäkringen (som för övrigt blir dyrare än dom andra reg.alternativen) när jag kör ut i skogen och ev. kör sönder något? Sen samma sak med effektbegränsningen - inte poppis hos mig då jag vill ha drag i grejerna

Mycket frågor och funderingar, jag vet, men har sån beslutsångest nu att jag bara var tvungen att skriva en tråd efter flera dagars läsande på detta underbara forum!

Ös på med tankar, tips, märken m.m! Med vänlig hälsning / Anders

[Jupiter]

Baserat på de maskiner du nämner hade jag valt Can-Am eller Polaris, större kubik är nog alltid att föredra så man både kan ha roligt och utföra nödvändiga sysslor. Personligen föredrar jag vägreggat.

[skogsbonne]

99% av alla som kör vägregg kör ostrypt så det är ingen fara så sett, hur försäkring gäller i skogen vet jag ej men skulle man rulla nedför ett berg får man väl säga att man tog ett dike 

Vägreggad renegade 1000 är billigare i försäkring än terräng renegade 1000 xmr.

Vad jag vet så tar inte can am extra för traktorregg?

Med terrängregg får man ju köra på enskilda vägar i 20km/h så försäkringen lär ju gälla.

Satsa på can-am, polaris eller övriga märkesmaskiner 

[Jaybee]

Med terrängregg får man ju köra på enskilda vägar i 20km/h så försäkringen lär ju gälla.

Med en terrängreggad maskin får du korsa en allmän väg i 20 km/h, på enskilda vägar gäller vägens hastighetsbegränsning. Ca 75% av alla vägar är enskilda vägar.

[skogsbonne]

Med en terrängreggad maskin får du korsa en allmän väg i 20 km/h, på enskilda vägar gäller vägens hastighetsbegränsning. Ca 75% av alla vägar är enskilda vägar.

Nej, 20 km/h gäller även på enskilda vägar

[Mrlilje]

Med en terrängreggad maskin får du korsa en allmän väg i 20 km/h, på enskilda vägar gäller vägens hastighetsbegränsning. Ca 75% av alla vägar är enskilda vägar.

Måste nog läsa på vad som räknas som enskild väg, känner att jag inte riktigt har koll där 

[Mrlilje]

Såg den här på blocket nu, synpunkter? Priset ok? Något särskilt att titta efter? https://www.blocket.se/vasternorrland/Can_am_650_xmr_69726839.htm?ca=2&w=3
Stod inte vilken registreringsform men hade väl typ allt jag ville ha i utrustning.

[skogsbonne]

Poppis maskin med helt okej drag i 

Xmr är terrängreggade

[skogsbonne]

Måste nog läsa på vad som räknas som enskild väg, känner att jag inte riktigt har koll där 

vägskylt för enskild väg har svart text mot gul bakgrund med en röd pil

[Jaybee]

Nej, 20 km/h gäller även på enskilda vägar

Det är fortfarande skyltad fart som gäller för terrängreg på enskild väg, ända haken är att dom grumlat till lagen med hur mkt den är trafikerad. Detta finns det idag inget prejudikat på så det är svårt att säga i vilken omfattning det krävs trafik.

[skogsbonne]

Det är fortfarande skyltad fart som gäller för terrängreg på enskild väg, ända haken är att dom grumlat till lagen med hur mkt den är trafikerad. Detta finns det idag inget prejudikat på så det är svårt att säga i vilken omfattning det krävs trafik.

Står ju dock så här? https://transportstyrelsen.se/globalassets/global/publikationer/vag/korkort/4-hjuling_ts201502_2016-06-23.pdf

"Däremot är det tillåtet att köra en terränghjuling på enskild väg i högst
20 km/tim och att korsa andra vägar (exempelvis mellan två näraliggande
skiften i skogsbruket). "

[Jaybee]

Jo precis men läser du 5 kapitlet 5§ i trafikförordningen står detta: "På annan väg än sådan enskild väg som i mindre omfattning används av allmänheten för trafik får terrängmotorfordon eller terrängsläp inte föras med högre hastighet än 20 kilometer i timmen. Förordning (2002:943)."

Dvs skyltad fart gäller men det är styrt av mängden allmän trafik. En hittills oprövad lag som saknar prejudikat gällande mängden trafik. Men jag misstänker att dom flesta av oss härjar runt på skogsbilsvägar ändå =)