Ämne: Ang CF 450 -16

[s9bbe]

Hej!

Har införskaffat mig en cf 450 -16 för nöjes åkningen och lite skogsarbeten.

Är nöjd med maskinen hittills. Kan dock ibland tycka den är lite slö...
Den är vägreggad och gör ca 80kmh. Ska vara borttaget nån strypning enligt ÅF.

Det jag undrar är vad man kan göra själv och vaf ni gjort för att preppa era 450is?

En till grej; vid belastning eller när du kört fast med maskinen så slår han ifrån på varven och du får aldrig drivet du vill ha för att ta dig lös. Nån irriterande säkerhetsgrej? Hur får man bort?

Mvh Sebbe

[TorstenB]

Kolla på framsidan av vänster handtag. På 550 sitter det en knapp där man lär hålla in för att få fullt varvtal om man kör låst diff eller back. Kanske är lika på 450.

[s9bbe]

Okej! Trodde den bara funka vid backning! Vet att jag prövat vid enbart 4 hjulsdrift och odiffat, fungerade ju inte då, men ska testa vid full diff.

Nå mer ang preppning?

[Mattismarkus]

en 450 är trött, bara köra på eller uppgradera till mer cc om du vill ha mer o köra med, ingen ide alls att försöka trimma eller nåt sånt, kostar bara pengar o ger knappt nåt

[Christian Trollhättan]

Hur långt har du kört med den? Den går bättre och bättre när du fått lite timmar på den, och det låter inte som din strypning är borttagen. Min gjorde ca 80 med strypningen kvar. Går i ca 105-110km/h nu och rejält mycke snabbare svar på gasen. Går likvärdigt med kompisens 500a.

[s9bbe]

Hur långt har du kört med den? Den går bättre och bättre när du fått lite timmar på den, och det låter inte som din strypning är borttagen. Min gjorde ca 80 med strypningen kvar. Går i ca 105-110km/h nu och rejält mycke snabbare svar på gasen. Går likvärdigt med kompisens 500a.

Ca 20 mil har jag på den. Vilken strypning pratar vi om då?

[Christian Trollhättan]

Ska sitta nån typ av strypning nere vid motorn, typ som ett brytbleck som gör att du inte kan öppna gasspjället fullt. Har inte sett detta själv men läst och hört från andra om det. Dum fråga kanske men du har skruvat ut skruven max på baksidan av gasreglaget? Annars hindrar ju den dig från att gasa fullt.

[viperia]

Hej,

På trottelhuset sitter det ett stopp som gör att du inte kan gasa fullt och gör den bara runt 80km/h så är det nog kvar gissar jag.

Nedan är en länk till en pdf, dock en annan modell men samma princip.
http://www.motorbiten.se/files/user/PDF/Strypning%2520CF%2520550.pdf

Kolla även så skruven i handtaget är utskruvad max som föreslås.

Att den slår ifrån har jag dock aldrig märkt av så den frågan kan jag inte svara på.

Mvh,

[s9bbe]

Okej. Får öppna och kolla!

Hej,

På trottelhuset sitter det ett stopp som gör att du inte kan gasa fullt och gör den bara runt 80km/h så är det nog kvar gissar jag.

Nedan är en länk till en pdf, dock en annan modell men samma princip.
http://www.motorbiten.se/files/user/PDF/Strypning%2520CF%2520550.pdf

Kolla även så skruven i handtaget är utskruvad max som föreslås.

Att den slår ifrån har jag dock aldrig märkt av så den frågan kan jag inte svara på.

Mvh,

Tackar! Blir att öppna och kolla

[s9bbe]

Hej,

På trottelhuset sitter det ett stopp som gör att du inte kan gasa fullt och gör den bara runt 80km/h så är det nog kvar gissar jag.

Nedan är en länk till en pdf, dock en annan modell men samma princip.
http://www.motorbiten.se/files/user/PDF/Strypning%2520CF%2520550.pdf

Kolla även så skruven i handtaget är utskruvad max som föreslås.

Att den slår ifrån har jag dock aldrig märkt av så den frågan kan jag inte svara på.

Mvh,

Vet du ellet någon annan vad optimala varven är på dessa? Säg att du kör från 0-60kmh. Vad ska varveb ligga på där?

[Christian Trollhättan]

Har ju inte orginaldäcken på längre men jag kan kolla ändå nån dag, varför undrar du detta?