Ämne: yamaha grizzly eps 450 eller honda foreman 500 ? köp råd

[chanoo]

hej ! har tänkt att investera i en atv , den är tänkt att användas till skogsarbete och att dra upp båt och lättare sysslor kring gården ,ploga lite snö osv , dra hem års veden , har tittsat en del på yamaha grizzly 450 eps och honda foreman , känns som att servo kommer bli ganska nödvändigt , har aldrig ägt en arbets atv förut så är helt grön inom detta område , men de ska vara en kvalitets maskin som ska hålla många år , ska inte använda den till att leka , tacksam för tips och info om vad som gör den ena av dessa modeller mer lämpad som ren arbetsmaskin , dom ser ju onekligen fina ut båda två och de är ju svårt att välja , mvh

[Mattismarkus]

ren bruksanvändning och arbete är honda i en klass för sig, gärna den nya rubicon då med delad axel och automatlåda.

annars har du också suzuki king quad, den är rikigt bra.

men om än du köper en yamma eller honda, så har du grymt bra kvalitet på prylarna

[chanoo]

Har kikat lite mer på rubicon och den är ju förjäkligt fin ! Alla saker man egentligen söker i en arbets fyrhjuling finns där , undrar dock om man kan växla mellan bakhjuls drift och fyrhjulsdrift , hittade ingenting om de på Hondas hemsida , någon som har bättre koll på de ? Mvh

[Mattismarkus]

Har kikat lite mer på rubicon och den är ju förjäkligt fin ! Alla saker man egentligen söker i en arbets fyrhjuling finns där , undrar dock om man kan växla mellan bakhjuls drift och fyrhjulsdrift , hittade ingenting om de på Hondas hemsida , någon som har bättre koll på de ? Mvh

självklart kan du växla mellan 2 wd 4wd och 4wd full diff, sen har du även lågväxelregister på den.

sen har du även magnapullstart och en hel drös med smarta konstruktioner, sålde nyss en sån.. tänkte ha den som gårdsmaskin men flyttade in till jokkmokk så den tappade nyttan 

[chanoo]

låter ju bra att man kan växla mellan olika lägen , däremot så reagerade jag på effekten . 28 hk enligt fabriks spec , men den ska ju ändå bara gå kring skogsvägar och dylikt , borde väl räcka ,

[Mattismarkus]

låter ju bra att man kan växla mellan olika lägen , däremot så reagerade jag på effekten . 28 hk enligt fabriks spec , men den ska ju ändå bara gå kring skogsvägar och dylikt , borde väl räcka ,

Japp klart det räcker men det blir inte så mkt lek, men den har låg utväxling så den orkar med allt iaf..
Ska man ha roligare så köper man en king quad 750 dom kan man få till bra pris, grym kvalité på dom och fina och lättkörda

[chanoo]

Hur är king quaden i skogen ? Rent arbets mässigt tänkte jag , har den samma finesser som rubicon ?

[Mattismarkus]

Hur är king quaden i skogen ? Rent arbets mässigt tänkte jag , har den samma finesser som rubicon ?

King quad en har ju remdrift det är största skillnaden, sen har den 50hästar också.

Nackdelen är att lågväxeln upplevs lite hög, men den drar allt du vill ändå.

King quad en är mer lättkörd, roligare och snabbare och fixar arbete.

Hondan är en stark dragare man måste använda ett tag för att börja gilla.

Alla som provkört hos mig faller direkt för king quad en. 
Men skulle jag själv arbeta med hjulingen 8h om dagen då är det honda som gäller iaf för mig.

Men till mer allround skulle jag köpa king quad en,  nackdelen är att den tar ganska mkt bränsle

[chanoo]

Käkar den mycke rem ? Ja 50 hk borde ju göra en del skillnad när man drar tunga lass , att den tar mycket bränsle är ju en nackdel men ingen stor nackdel om de är en utmärkt skogs atv i övrigt , kommer ha den uppe i fjället på sommaren och nere vid kusten där jag bor , blir mestadels att använda den mellan porjus och sjöfallet under älgjakt på hösten , är ju så svårt att veta vad man ska ha för hjuling och vilken som kommer lämpa sig bäst i de långa loppet , har väl inte tänkt att byta hjuling inom dom närmsta åren , sen blir de att dra ved med vagn bakom också , men även fara runt på skogsvägar och hitta nya stigar att köra på ,

[osla]

En kompis har en 12 eller om de var en 13 kq 750 som gått problemfritt i ca 500 mil, inte en rem, däremot startproblem då och då, batteriet dog snabbt, dom fick ett nytt men de höll bara ett tag, då blev han less och band fast ett bil batteri på backen lastrack och drog ner kablar till org batteri.
Men annars har den gått bra, men tyvärr hög lågväxel

[Mattismarkus]

varken yamaha eller suzuki nöter rem, dom håller rikigt bra, honda rubicon har lägst utväxling när man ska dra, nackdelen med växelåda är att man inte kan ta fart uppför backar, blir stop direkt när den växlar..

så där är det en stor fördel med cvt faktiskt.

mvh markus

[Mattismarkus]

men nya yamaha grizzly ser sjukt bra ut, sen är ju en kodiak 700 sjukt prisvärd, och man kan få dom som traktor vilket är helt suveränt.

jag va o kollade in yamaha i gve igår dom har några hemma