Ämne: Nybörjare som vill köpa ATV

[Mattismarkus]

fördelen med en märkesmaskin är ju bättre andrahandsvärde, vilken handlare som helst byter in den om några år (om man vill uppgradera eller köpa nåt annat)

kanske svider mer nu o lägga ut mer slantar på en märkesmaskin, men om några år kan den ändå bli billigare, men dom är helt klart på gång kinesmaskinerna och en del taiwanmodeller.

har själv kört bara märkesmaskiner sen 2010 och endast bytt nån damask.

nu kör jag tgb 1000 som du kan läsa om på tgb tråden
(står även om alla maskiner jag haft yamaha suzuki och honda)

men som många skriver provkör och bilda dig en egen uppfattning, det är stor skillnad, jag själv är mkt positivt överaskad av en lång hjuling.

mkt stadigare än en kort och riktigt rolig

mvh markus

[LindeMan]

När ja skulle skaffa min första så var ja inne på en cf då vi har en handlare på byn. Men slutade med att det vart en can am istället, inne på min andra hjuling nu, men känner att jag kommer aldrig införskaffa en cf om dom inte är otroligt billig.
Var in till handlarn igår och skulle låna lite variatorverktyg samtidigt som dom hade en cf på lyften, pratade lite med meken å frågade om dom kommit nå längre med kvaliten på dom, men enligt han var det samma. Så i mina ögon, ska du köpa en cf så se till att ha bra kontakt med din åf så han hjälper dig in i det sista då det går sönder, för sönder går det.

[Jupiter]

När ja skulle skaffa min första så var ja inne på en cf då vi har en handlare på byn. Men slutade med att det vart en can am istället, inne på min andra hjuling nu, men känner att jag kommer aldrig införskaffa en cf om dom inte är otroligt billig.
Var in till handlarn igår och skulle låna lite variatorverktyg samtidigt som dom hade en cf på lyften, pratade lite med meken å frågade om dom kommit nå längre med kvaliten på dom, men enligt han var det samma. Så i mina ögon, ska du köpa en cf så se till att ha bra kontakt med din åf så han hjälper dig in i det sista då det går sönder, för sönder går det.

Och CA går aldrig sönder.......unikt.

Och frågar ni Atv huset säger de något annat.

[rally nizze..]

Och CA går aldrig sönder.......unikt.

det mörkas väl när det gäller det heliga felfria märket, tror ärligt talat att dom inte är nå bättre än nåt annat märke.

[Jupiter]

Jag vet ärligt talat inte mer än vad jag ser här på forumet. Men det är mycket "jag har hört att.....". Sånt blir jag bara trött på att höra.

[rally nizze..]

Jag vet ärligt talat inte mer än vad jag ser här på forumet. Men det är mycket "jag har hört att.....". Sånt blir jag bara trött på att höra.

även pisstrött på att folk generelt sätter vissa märken på nån pedistal för alla atv är väl märken etc och snart är ju det mesta på samtliga märken made in china så dom bara monteras ihop i egna fabriker med anställda från låglöne länder, börjar ärligt tröttna på detta forum då det hela tiden ska klankas på allt som inte är CAN AM.

[Jupiter]

Håller med, CA är fina maskiner ingen tvekan om det. Men det här behovet att kasta skit på andra är tramsigt och triggar mig. Än värre är det när folk uttalar sig om maskiner de inte ens sett mer än på bild, hur kan de då veta? Och att CF "är samma som förr" går emot i varje fall alla de svenska och utländska tester jag läst. Till och med i Kanada börjar de ses som ett seriöst alternativ.

[rally nizze..]

Håller med, CA är fina maskiner ingen tvekan om det. Men det här behovet att kasta skit på andra är tramsigt och triggar mig. Än värre är det när folk uttalar sig om maskiner de inte ens sett mer än på bild, hur kan de då veta? Och att CF "är samma som förr" går emot i varje fall alla de svenska och utländska tester jag läst. Till och med i Kanada börjar de ses som ett seriöst alternativ.

I Canada är det väl ett av dom mest säljande märken 

[LindeMan]

kör inte c-a iaf. Och om en mek på en cf verkstad säger att det inte är nå förbättringar i kvaliteten så självklart lyssnar jag på det. Har en del bekanta som kör cf, och dom är nöjda än så länge, tack vare verkstan vi har. Får se om dom är lika nöjd när dom får stå för fiolerna själva. Jag höjer inget märke till skyarna då ja vet hur c-a, polaris mm mm går sönder. Men innan ja köpte min första så läste ja på om cf, jämnförde priser, andrahandsvärdet osv osv och insåg att det finns inget som talar för cf. Dom är helt enkelt för dyra. Snygga, går okej då dom går. Men i våran lilla by så har variatorer, el samt motorhalvor byts en hel del.

[vespa]

Ska man följa  problemstatistiken och kundnöjdhet på detta forum så ska man köpa en Kymco. (Eller Sym vilket nog beror på att det knappt finns några i Sverige som det kan bli fel på  )

[Krigar Kaj]

Nu är trötta på märkes tjafset, vilka är det som tuggar i denna tråden då? Samma personer som är kvar på forumet och tuggar i andra trådar! Första sidan ser det ut som någon vill ha tjafs och det fortsätter, just saying.

Kom ut i skogen ist och se hur märkena fungerar ist för att sitta här och tro.

Vill man ha problemfritt ägande så är det HONDA som gäller!

God jul.

[Jupiter]

Nu är trötta på märkes tjafset, vilka är det som tuggar i denna tråden då? Samma personer som är kvar på forumet och tuggar i andra trådar! Första sidan ser det ut som någon vill ha tjafs och det fortsätter, just saying.

Kom ut i skogen ist och se hur märkena fungerar ist för att sitta här och tro.

Vill man ha problemfritt ägande så är det HONDA som gäller!

God jul.

Snacka om att kasta sten i glashus. Du avgör väl inte långtids hållbarheten genom att tvinga en maskin genom lerhål i skogen?! Dessutom ingen som sagt att Honda inte är i toppskitet, men att hävda att allt annat är skit bara för att man använder maskinen på ett sätt den inte är byggd för är bullshit. Sedan kan du hävda tjafs bäst du vill bara man inte tycker som dig. Som sagt, standard svar.

By the way, sedan har man väl sin fulla rätt att diskutera utan att folk ska komma med otrevliga inlägg, vad är annars meningen med ett forum. Hade detta varit en tråd där ämnet handlade om hur oerhört bra och felfria CA är hade ovanstående replik aldrig kommit.

Glad påsk!!