Är samtliga farter uppmätta med gps?Mäts de med maskinen och du byter diameter på hjul så kan det slira lite med siffrorna.Vet dock inte hur en Dinli mäter farten, men är alla hjuldiametrar ändrade bör man hålla sig till gps för rättvis jämförelse.(skall man iofs alltid hålla sig till när man börjar diskutera hastigheter)
Har upptäckt samma siffror som du ungefär. 16t fram lär lösa en hel del. Lägg in länk till firman du köpte på tack ! Jag har tänkt gå upp i tum på bakfälgarna till 12" - men hela hjulet måste ju vara större. Kanske runt 20" bak men kanske ännu mer. Vill landa på 150kmh topp hastighet (om det går med original kraft i motorn). Sen om den blir högre i baken blir det ju ej optimalt för väghållningen, så det får man ju fixa. Lufttryck i däck gör mkt! Sänkte till 0.6 bak och blev väldigt mkt bättre. (Kör stora däck på 9" tum bak nu - 15/36 - får kolla tum på hela bakhjulen, tror de är 20" nu) Spacers runtom gör underverk 129,7 gav min med gps nu senast - så 150 blir väl svårt. Men högre utväxling är inte fel ändå så 16t får bli
Härligt ! Haft span på 16t drevet från dem. Återkoppla gärna vad du tycker om det !
Fan va nice Kan du läsa några beteckningar på det så kke det går att beställa i Sverige ? Lycka till med låsblecket och berätta hur det går! Blir ju spännande att se hur den går med 16t nu Måste balansera mina framhjul - vibrerar som Fn på motorvägen i 110 märkte jag - trots scooterdäck av bra kvalité
Thanx ! Är det Jt eller JP eller vad det stora märket av drev heter ? Nyss haft av dem för spacermontage (som ej passade btw ) , tkr det är samma obalans som förut. Men bra tips att pröva. Får nog bli balansering så den blir bättre. Kan iof testa med spacers o smc wildcat fälgar och vanliga vägdäck fram och se skillnaden i balans (det var bultomvandling på de spacers jag köpte, och har smc hjul liggandes)
