Ämne: JOW 250, Blade 250, SMC CBW 300 eller AIE Magmax 275 ?

[Nonne]

AIE är nog den bästa pendlarmaskinen som sagt, men nackdelen istället är ju att terrängkörning blir svårare.../ Fredrik

Blir inte svårare än man gör det  :wink:

Jag har testade ganska regäl terräng i helgen med AIE:n och blev förvånad över hur bra framkomligheten är med gatdäcken. Lägger man se på ett par terräng däck så blir det som vilken annan maskin som helst. :wink:

Men menar du träskkörning så är det nästan bara 4x4 som gäller!

Hur mycket soppa den dra har jag inget hum om då jag bara tankar och ser glad ut    
Men alla maskiner i denna klass tar ungefär lika mycket mellan 0,5-0,9 brukar stämma in på dom flesta beroende på körstil osv....

//Nonne

[Fyrhjulingpunktse]

Vi har Jow 250, SYM250, TGB 250, E-Ton 250 mfl hemma för provkörning!

Välkommen!

[FredrikNestor]

Låter toppen, jag får ta en tur upp till Sthlm och provköra och titta på dem. Vilken butik är "bäst", eller har du samtliga dessa modeller i lager i butikerna?

EDIT: Såg på hemsidan att det är nog butiken Stockholm/Skå som är bäst att besöka, hoppas de här modellerna finns i lager i den butiken  

[Diablo150]

Ok, det var inte alls farligt. Någon som vet vad de andra modellerna drar?
Hur tycker du att din Blade 250 går på asfallt i +70km/h? Med tanke på att däcken är grova så borde det väll skaka o ha sig lite, eller? det kanske går att köpa vägdäck?

Min går fint på asfalt men har ju landsvägs däck på nu och det är mycket bättre komfort på högre hastighet, de orginal däck som BLADE 250 har nu e säkert bra i terräng och skog men på landsväg ger dom rätt mycket vibrationer i styret, har prov kört den nya BLADE 250 med dom nya orginal däcken, har för mig att dom e 25 tum höga, och det börja redan vibrera vid 55 - 60 km/h på den jag prov körde.. Men annars e BLADE 250 en mycket bra maskin med bra kvalitet som kan jämföras med SYM QUADLANDER 250 i kvalitet, de e ju samma motor på båda maskinerna   Den e reggad för en passagerare och en förare

[FredrikNestor]

Ok. Låter bra Verkar som de flesta är reggade för passagerare.
Det här med bränsleförbrukningen är ganska viktigt för mig, eftersom jag ska ha den att pendla med..  Så om någon annan här på forumet har någon av dessa maskiner, så skriv gärna vad den drar

[Fyrhjulingpunktse]

Såg på hemsidan att det är nog butiken Stockholm/Skå som är bäst att besöka, hoppas de här modellerna finns i lager i den butiken

Stämmer. Slå en signal innan (eller mail), så det du vill prova finns hemma!

Ca 0.5 l/mil får man nog räkna med i snitt på 250cc, nästan oavsett modell...

[FredrikNestor]

Japp jag ringer innan.
0.5 liter är inte farligt, det är helt ok  
Sen tänkte jag på en annan sak..  finns det katalysator på någon ATV?
Lite miljömedveten är jag ju.. och en motor utan katalysator, typ moped eller gräsklippare, spyr ju ut avgaser jämfört med en bil..

[Ilpo]

Jag tror inte man kommer ner i avgasvärderna till acceptabla nivåer utan Katalysator:
Min SMC har orginal katalysator i ljuddämbaren

[FredrikNestor]

Nej utan katalysator är det omöjligt. Ok, då kanske alla SMC har katalysator? Känns lite snällare att åka en ATV med katalysator än utan.

[Perra N]

Nej det är bara 300:an som har inbyggd katalysator, men ska väl bli standard på alla 07:or om jag fattade informationen rätt.
Har du verkligen katalysator i din Ilpo?

[Ilpo]

Nej det är bara 300:an som har inbyggd katalysator, men ska väl bli standard på alla 07:or om jag fattade informationen rätt.
Har du verkligen katalysator i din Ilpo?

Jag läste det nånstans på detta forum. Men inte alls säker.
Och har för mig att det var till SMC 250-05 det var.
Och jag har org. sparad.
Undra om man kan se katalysatorn i den som i en bil, när man tittar in i avgasröret?

[Perra N]

På 300:an är det katalysator, och den ser ut som en bilkat inuti. Tror inte att 250 har det förrän nu -07.