Ämne: Suzuki 750 vs Honda 680..

[Jupiter]

Låter som att Jupiter snart säljer sin hensun och köper grizzly? 

Hensun är ju "exakt samma" som Grizzly ju. 

[Pelle_jkpg]

Ja min va brickad när jag köpte den.
Ger bättre botten men du tappar 20km/t på hög istället.

Tycker lågväxeln är helt okej som den är.

[Jupiter]

Ja min va brickad när jag köpte den.
Ger bättre botten men du tappar 20km/t på hög istället.

Tycker lågväxeln är helt okej som den är.

Ok, då ska man inte lägga tid på att sätta en bricka. Lågen är bra tänkte bara man kunde testa, men tappa 20 på toppen vill man inte.

[osla]

Ska man busköra så är väl en twin alltid att föredra. Encylindriga har ju sin begränsning i effekt. Så visst borde en twin vara att föredra, helt klart. 

Ps: det där med att lägga en 2mm bricka i variatorn på Grizzlyn för att få bättre lågfartskraft, någon som testat detta?

en kompis gjorde detta på sin förra grizzly 700, en 14:on var det. och enligt han blev det stor skillnad, men likförbannat när jag testade den så var den högre än polarisarna som var med, och då har jag större hjul på min (27"). sen i somras så köpte han en 16:ons grizzly 700 och enligt han så ska den vara ungefär lika nedväxlad original som den gamla var med schimset, men det skulle visst gå att schimsa den nya också så då kanske det blir bättre. men det är ju lite fel att bara schimsa ner remmen i primären, man ändrar ju ingen utväxling som ju hade varit det bästa, sen kan jag tänka mig att man tappar remtryck och det blir känsligare för remslir just när man tar igång. sen tyckte jag inte den nya gick nå mjukare än den gamla, kändes lika hoppig och tippig att köra i lite ojämn mark.

säger inte att grizzlyn är dålig, men jag tycker den är ganska tråkig och som "hård" att köra

[GRAND]

säger inte att grizzlyn är dålig, men jag tycker den är ganska tråkig och som "hård" att köra

Provkör Odes då vet du vad "hård" menar 

[myggan83]

Den nya grizzlyn är mjukare i fjädringen. Och känns faktiskt som en helt ny modell mot dom äldre (är väl iofs en helt ny modell).

Sävligheten är oxå borta så nu slipper man gasa botten bara för att krypa över en stubbe/sten.

Nu provkörde jag den bara i 10-15 min på en liten offroadbana.. Men jag upplevde den nya grizzlyn som mycket bättre än dom gamla modellerna på allt.

Synd bara att det är en stannadiffamaskin.. Jag har aldrig varit förtjust i difflock.

[Fridolf]

Tycker det är synd att inte fler tillverkare har en riktig lågväxel i sina maskiner. Optimalt skulle väl vara R-1-2-3+H-L 
Känns som de flesta märken glider över allt mer från Utility mot Sport för varje nytt år eller modell. Snart har vi bara Honda kvar som duger något till i vedskogen. 

[myggan83]

Det här tar emot att säga men vissa can-am modeller har fått rätt bra lågväxel, 570 l outlander och 650 pro outlander. 

[myggan83]

Jag skulle iofs vänta med att köpa hjuling till nästa år då det verkar vara nåt mystiskt med både Suzuki och kawasaki. Förhoppningsvis helt nya modeller. Men det är bara lösa rykten som florerar på nätet så man får ta det med en nypa salt.

[Mattismarkus]

suzuki 750 är grymt prisvärda maskiner nu, köp en sån med servo
tar inte kgk 99900kr för en ny sån med 5 års garanti?

riktigt grym allroundmaskin, ett kvalitetsbygge