Ämne: byte av atv. rekommendationer?

[Honda-Robban]

Tack för svaren.  Ni får gärna skriva en liten motivering till dom också!

Jag tycker Honda dels för att:

*mkt bra kvalitet rakt igenom som känns.
*riktiga växellådor fria från remmar och underhåll.
*lite mindre o smidiga
*byggda för arbete o finns med stel bakaxel
*5 års garanti
*visst har de klenare motorer än de flesta andra men är starka istället för snabba samt att drivlinan i stort sett är bulletproof.
*mkt bränslesnåla
*riktigt låga servicekostnader (jämför gärna med andra)
mm mm.

Ja det är lite vad just "JAG" tycker. 

[Krigar Kaj]

Nä Robban, de e vad många tycker.
Honda är ett mycket bra val.

[Pelle_jkpg]

Försöka hitta en missnöjd Honda-ägare är fan inte lätt.
Att de inte uppfyller förväntan om man tror man köpt en sporthoj, fine.
På alla andra punkter skulle jag nog kunna säga de är marknadsledande (undantag 4hjulsdriften där polaris brilljerar) Diff-lock som nu Honda gått över till vet jag inte hur de tänkte... Det suger ju getpung.
Fixa en schysst visco-lok om man inte kan kopiera polaris briljanta och simpla lösning.

Skit i modellerna med stel bakaxel om du inte ska dra tungt, du tappar markfrigång.

Ska du ha en "äkta" Honda så köp en med hydrostat 

Grizzly är inget dåligt val.
Var bara 4 saker som störde mig som gjorde jag sålde mina.
Diff-lock
Värdelös servo (min Honda styr lika lätt utan)
Bakdiffen brinner upp efter några kilometer på vägen i högre hastighet
Knäcker drivaxlar. (min erfarenhet)

Åt det mer busiga hållet hittar vi självklart twinmotorerna
Kawa 750 är ett prisvärt alternativ till din budget
CA 650/800 bör få plats men kanske inte en lågmilare(timmar)
Polaris 800 (kanske 850 tittar ner i priserna numera) dock törstiga utav helvete.
Generellt problem på dessa är dock de tillsammans med högre effektuttag blir betydligt varmare vilket kan upplevas som rätt störande vid arbete då fläkten går och man bränner sig på benen.

Suzuki och arctic cat kan jag tyvärr inte svara för, man ser dom typ aldrig.

[myggan83]

Honda har väl fortfarande kvar sin diffbroms. Så egentligen kan du diffa din honda på det gamla sättet och med difflock. Är inte helt säker bara.. Har inte testat de nyaste modellerna. Någon hondanörd får flika in 

[Hakerik]

Polaris 800 (kanske 850 tittar ner i priserna numera) dock törstiga utav helvete.
 

Polaris 800 kanske är törstiga, men absolut inte 850.
Min 850 Scrambler drar något lite mindre än CA 1000 och mer än CA 650, Kollat flera ggr, samma körning.

[Beya]

Vet inte hur de riktigt nya Polaris är... Men min erfarenhet årsm 2010 och 2005 är att dom är otroligt törstiga och dom känns tunga på något vis. Har en Polaris Sportsman 500 själv. Törstigare maskin får man leta efter!

Men sånna är ju amerikaner.. Köp en japansk maskin!

[osla]

Vet inte hur de riktigt nya Polaris är... Men min erfarenhet årsm 2010 och 2005 är att dom är otroligt törstiga och dom känns tunga på något vis. Har en Polaris Sportsman 500 själv. Törstigare maskin får man leta efter!

Men sånna är ju amerikaner.. Köp en japansk maskin!

tycker du att sportsman 500 tar mycket sås så är det nog en symaskin du ska ha. 500 går billigt, tar hälften mot för polaris 800:an gör för den tar mycket sås