Ämne: märkligt fel på AC 300

[alex1996]

Hej. har något knepigt fel på min Arctic cat 300 -04. har blivit otroligt trögstartad... Står bara och tuggar på elstarten... Men ska man starta med magnapullen så hoppar den igång efter nått drag. Har haft isär förgasaren och kört i ultraljudstvätt så den är intill kliniskt ren. kollat bränlse tillförlsen till förgasaren, bytt tändstift. utan något vidare resultat på startinverkan... Väntar nu på en ny tändspole. för vid start från elstarten så slår det gnistor mellan avgas och cylindern, bifogar ett filmklipp på det. tändkabeln ser fin ut, dock glappar tändhatten lite men ska den sitta stumt på stiftet?

[rally nizze..]

Kolla kablarna runt startaren verkar vara överslag runt den, för hade det varit kabeln eller spolen hade det vart lika på ryckstarten

[alex1996]

Efter ha bytt packningarna vid avgasröret och alla fjädrar så försvann gnistan vid start? samt blev lite mer lättstartad? Men fortfarande trög och få igång

[nordlander]

Dålig jord till motorn? Kanske blev aningen bättre med nya fjädrar till avgasystemet. Lätt att kolla iaf med en startkabel direkt till batteriet eller jordpunkt på chassiet

[rally nizze..]

Dålig jord till motorn? Kanske blev aningen bättre med nya fjädrar till avgasystemet. Lätt att kolla iaf med en startkabel direkt till batteriet eller jordpunkt på chassiet

du menar väl kabel (jord) mellan motor och chassie.

[nordlander]

Precis dra en startkabel mellan motor och chassie/batteriets minuspol

[J.A racing]

Låter lite konstigt om startmotorn i klippet. Som att den klipper, är reläet ok? Eller har någon cell i batteriet gått ner sig? Vet att även kolen i startmotorn kunde ta slut, det bytte jag några gånger. Då jag skruvade med dessa maskiner som mest. Testa att starta den med startkablar, för att ev kunna utesluta dåligt batteri. Startar den direkt med snöret?

[J.A racing]

Aha nu såg jag i plattan, du har ju stiftet ur och duttar på knappen  Ser jag så illa i telefon

[alex1996]

Tjena! startmotorn tror ja inte det är fel på för det tuggar på bra, den startar väl sisådär lätt på dragstarten...  kanske 3-4drag. men är osäker på om dekomp ventilen funkar som den ska eller om det är ja som gör fel.. för det går tungt som fan och dra runt den. ibland så går det lätt

[J.A racing]

Nej det tror jag inte heller, nu när jag såg att du hade stiftet ur och visade gnistan. Den där motorn är samma som Suzuki 280-300cc, samt även gamla 250'n. Det är väldigt viktigt att ventilspelet på framförallt insuget står rätt. Men uppstod problemet efter att du tagit bort och rengjort förgasaren? Gick den helt klockrent innan eller?

[alex1996]

Nej det tror jag inte heller, nu när jag såg att du hade stiftet ur och visade gnistan. Den där motorn är samma som Suzuki 280-300cc, samt även gamla 250'n. Det är väldigt viktigt att ventilspelet på framförallt insuget står rätt. Men uppstod problemet efter att du tagit bort och rengjort förgasaren? Gick den helt klockrent innan eller?

Det hela med började med att jag satte en i ett riktigt lerhål.. då börja den gå kasst och blev skitkänslig på gasen samt dog om man försökte gasa. så fick baxa upp den ur leran och ur skogen, när ja kom ut på vägen så starta ja den och då gick den som vanligt.. misstänker att tändspolen blev varm nu i efterhand. men efter några veckor blev det samma sak och då blev den även jävligt svårstartad... så prova och bytte stift, gjorde rent förgasaren. lite bättre blev det, men nu är den riktigt grinig att få igång. Känns som gnistan är för svag när man kör på elstarten? när den väl kommer igång går den klockrent. lungt och fint på tomgången och vid körning

[rally nizze..]

det har inte kommit in vatten vid tändplatta då om du har det