Ämne: Problem med Kawasaki kfx 700 -07

[Makadu]

Hejsan!
Vänder mig till er med kunskap och hoppas på svar!
Såhär ligger det till... Det började efter min fader hade lånat den och jag åkte dit för att hämta hem den igen. Den var otroligt trögstartad, men efter ett antal försök så snurra den igång. Tänkte inte så mycket på det, utan tänkte att det var kallt/rått ute och att det var därför. Körde en långtur och allt fungerade perfekt.

Nu härom dagen så skulle jag ut igen men nu total vägrar den, den är inte ens "nära" att gå igång. Visst, den svarar på startknappen men inget mer. Kan tillägga att båda gångerna så har det varit ganska stora mellanrum att maskinen blivit körd. (När jag köpte denna maskin av ett företag så var alla filter och oljor bytta) Tänkte då att tändstiftet kanske var slut och att det behövdes bytas men icke.

När jag försöker starta den så lyser oljelampan hela tiden, kan inte minnas att den lyst hela tiden utan slutat när man trycker på start knappen?

Så mina vänner, vart tycker ni jag ska börja? Ska jag byta olja och filter på nytt och hålla tummarna på att det är så simpelt. Är min första fyrhjuling så blir lite lätt orolig när den inte ens vill ge ett litet kännetecken på att den lever.

Den kanske bara varnar på det sättet när det är dags att byta olja/filter, vet inte hur service intervallerna ser ut på just denna modell då jag saknar bok.


Tacksam för hjälpande hand!

[t1an]

Har du kollat det "vanliga", tändstift, soppa ,  luft ?

Får man fråga var du köpte maskinen, KFX 700 är riktigt trevliga 

Här har du manual till KFX 700 : http://vitek.vellum.cz/manualy/Kawasaki%20KFX700%20V-Force%202003%20Service%20Manual.pdf

[Makadu]

Tusen tack för manualen!

Ja, tändstiftet är nytt det provade jag idag. Det är lite bensin i den, men det ska väl inte påverka? Ska försöka hinna byta luftfilter i morgon eller åtminstone se över det, för det ska inte vara speciellt gammalt. Men det kanske behöver bytas oftare än vad jag tror, för jag har aldrig bytt det under min ägo.

Ja det är en underbar maskin. Jag kom över den på nätet hos tommysmotor & slog till direkt efter att ha sett maskinens prestanda på youtube.

[rally nizze..]

kolla insugsgummit får den för mkt luft till bränsleförhållande vill den inte starta.

[myggan83]

Det är helt normalt att oljelampan lyser när du vrider på tändningen, den slocknar direkt motorn startar.

Luftfiltret är busenkelt att fixa, bara att tvätta med lite diskmedel i varmt vatten och stoppa ner filtret i en plastpåse och hälla ner lite luftfilter olja och gnugga in, klart!

[t1an]

Tusen tack för manualen!

Ja, tändstiftet är nytt det provade jag idag. Det är lite bensin i den, men det ska väl inte påverka? Ska försöka hinna byta luftfilter i morgon eller åtminstone se över det, för det ska inte vara speciellt gammalt. Men det kanske behöver bytas oftare än vad jag tror, för jag har aldrig bytt det under min ägo.

Ja det är en underbar maskin. Jag kom över den på nätet hos tommysmotor & slog till direkt efter att ha sett maskinens prestanda på youtube.

Aha, då är det min gamla maskin 

[Makadu]

Tack för tipset! Får helt enkelt prova mig fram. Tror det ska ordna upp sig, annars återkommer jag 

[CALLAHAN]

Tusen tack för manualen!

Ja, tändstiftet är nytt det provade jag idag. Det är lite bensin i den, men det ska väl inte påverka? Ska försöka hinna byta luftfilter i morgon eller åtminstone se över det, för det ska inte vara speciellt gammalt. Men det kanske behöver bytas oftare än vad jag tror, för jag har aldrig bytt det under min ägo.

Ja det är en underbar maskin. Jag kom över den på nätet hos tommysmotor & slog till direkt efter att ha sett maskinens prestanda på youtube.

När tankades maskinen senast?
Har den stått länge med den bensinen som är i tanken så kan jag svära på att där har du felet.
Dagens bensin är kass!

[Makadu]

Det är ju iofs samma bensin i som det var när jag hämtade den och den var trögstartad, tankade aldrig på nytt. Trodde aldrig att detta kunde vara en faktor men det blir till att prova det först. 

[Jupiter]

Funderade lite på oljetrycket, lampan borde slockna när man drar runt motorn. I alla fall efter ett par sekunder. 

[Makadu]

Ja eller hur! Har för mig att lampan lyste när man vred på tändningen för att sen slockna när man tryckte på start men jag kan vara ute och cykla.

Kollade oljan igår men den var fortfarande fin och var precis i kant med det översta räfflade området. Men byter den ifall dom ovanstående tipsen inte fungerar.

[Jupiter]

Är tämligen övertygad om att det inte har med oljan i sig att göra, men har du friskt batteri och kirrar runt den på startmotorn bör lampan slockna. Kan ju vara så att den slocknar när motorn går i gång, men var uppmärksam.