Ämne: Behöver råd om byte av både fram/bak drev.

[mantafredde]

va det lättare att få upp nosen i vädret med annan drevning?

[Tilhi]

jag hade 36 förr,säkert skulle jag fått upp nosen då åxå.för mig så passar de bättre med 38 bak.(nu pratar jag inte on att få nosen upp i ettans växel.) :twisted:

[mantafredde]

ja jag vet inte hur fan jag beter mig! antingen är jag för feg eller så har jag ändrat något dumt...

jag får fan inte upp den på bakhjulen!!!

ändrade lite stag i länksystemet ibak och nu sticker den som ett as men vill fan inte resa på sig!!!

den kanske gör det om man håller full gas och dumpar kopplingen på ettan men det vet jag av erfarenhet från då man åkte moppe att det är rätt dumt!

[smc300undrare]

räcker det att bara byta till 15 fram? blir det mycket skillnad eller är det bättre att byta till 38 bak?? vad blir skillnaden ( varvar den förmycket? hur fort går den orginal?) ska köpa en -06 nu så undrar lite

[Finnen]

Min original går ca 115km/h enligt mätare, verklig hastighet vette f*n!!!
Jag beställde nyligen ett 15 taggars å 38 taggars, ska bli kul å se hur den går sen, ska senare beställa avgasrör å allt sen också

[Mottez]

Håller på o ska byta bakdrev. Började med att lossa hubb o allt på den sidan där drevet sitter. Har monterat bort allt förutom den "bricka" ( vet inte vad det heter) som håller fast drevet. Har lossat insex skruvarna o sen knackat men det släpper inte. Sitter en liten lås bricka intill bakaxeln, ska man försöka ta bort den lr hur ska jag göra. Tacksam för tips.

[rb]

lossa insexskruvarna på skruven vid bromskivan och lätta den några
varv,släpp på dom tre bultarna som håller ihop klumpen på bakaxeln,
hissa gärna upp 4-hjulingen och sparka till den ifrån drev till bromsidan och en låsring runt axeln visar sig ,ta bort den och axeln är lös.

jag tog aldrig ur bakaxeln utan sågade upp det gamla så det gick att ta bort :twisted:  det nya gick att sätta på ändå.

[Mottez]

Det nya bakdrevet hade ingen magnet, går det att flytta över den gamla ?. Verkar ju sitta som berget. går det få tag på ny magnet och i så fall hur fäster man den ?

[chrille_22]

Det nya bakdrevet hade ingen magnet, går det att flytta över den gamla ?. Verkar ju sitta som berget. går det få tag på ny magnet och i så fall hur fäster man den ?

De finns trådar om detta redan...
Bara ta en tång och dra ut magneten..
Man kan borra lite på de nya drevet om man vill
jag limmade fast megneten med superlim och den
verkar sitta kvar bra iaf..

[Mottez]

15-38 drevning gjorde en jäkla skillnad...helt perfekt. Ligger nu i 90km/h med lagom varv. I det stora hela blev den bra mycket skönare att åka landsväg med. Hel nöjd.

[ludde]

borra på baksidan tils du kommer i kontakt med magneten,sedan kan du knacka ut den ,sitter som skam! sedan får du borra halvågs i det nya 15mm bred försänkning  framdrevet sitter med en låsbricka som passar dåligt med det nya drevet. du får borra upp hålen så att det passar med gänghålen på det nya.(har gjort detta i dag på min )?160mm munstycke och insatsen i dämparen.gött ljud är det nu har inte provkört ännu med det får jag göra imorgon

[Mottez]

Jag löste magnet-problemet så att jag värmde på baksidan av drevet i ett par minuter med en varmluftpistol sen var det bara att knacka ut magneten. snabbt o smidigt tycker jag.