Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar
« föregĂ„ende nĂ€sta »
 
Sidor: [1] 2  Alla   GĂ„ ned

Författare Ämne: Motorras  (lĂ€st 4530 gĂ„nger)

Utloggad spretten

spretten
Motorras
« skrivet: 10 november 2006 kl. 10:31:08 »
Har "quadat" min Gasgas 450 -04

Maskin gick utan kylvatten och avgasventilerna har tittat ner i kolven.
Ny topp kostar 15800 i sverige. Hittade hos gasgas tyskland online sida en topp för 1090 euro. Precis nÀr jag skulle konfirmera min bestÀllning gick priset upp till 1290 euro. Ringer till dom och han förklarrar att nya prislistor just lagts in.

  :(  och  :evil:

NÄgon som vet om det finns nÄgon beggad maskin eller topp nÄgonstans?
Samma som enduro maskinen!
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad Barossa

Barossa
Motorras
« Svar #1 skrivet: 10 november 2006 kl. 12:16:02 »
TRIST :cry:
Hoppas du hittar nÄgot billigare
AnmĂ€l till moderator   Loggat
Barossa SÅLD!
Dinli 450 sÄld
blata sÄld
ltz stulen
15 Drev
?

Utloggad Fx2

Fx2
Motorras
« Svar #2 skrivet: 10 november 2006 kl. 17:14:24 »
Det gÄr inte att laga den? En del motorrenoveringsfirmor brukar kunna trolla med Àven det mest skadade. För dom pengarna kan det ju vara vÀrt kanske.
AnmĂ€l till moderator   Loggat

shivaxl

  • GĂ€st
shivaxl
Motorras
« Svar #3 skrivet: 10 november 2006 kl. 17:56:15 »
Har den slÄtt sig? Borde det inte gÄ plana den, om den inte Àr för jÀvlig sÄ klart
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad spretten

spretten
Motorras
« Svar #4 skrivet: 10 november 2006 kl. 18:34:20 »
Jag har oxsÄ tÀnkt pÄ att försöka laga toppen, men problemet Àr att jag dÄ behöver 4x ventiler, ventilsÀten, ventilstyrningar, tryckare och en avgaskamaxel. priset för detta plus jobb Àr nÀstan samma som för en ny topp utomlands!

Tror jag ringt jorden runt i dag och jagat delar. Det verkar vara djÀvligt svÄrt att hitta nÄgot!

I kvÀll ska jag sörja...
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad zacka

zacka
Motorras
« Svar #5 skrivet: 11 november 2006 kl. 01:05:28 »
har du kollat med de i spanien ?
AnmĂ€l till moderator   Loggat
VEM FAN ÄR KLOTSVENNE ?

Suzuki LTZ400
Opel Calibra 4x4 Turbo
MB 300 CE 24v
Vw Golf GTI look

Utloggad spretten

spretten
Motorras
« Svar #6 skrivet: 11 november 2006 kl. 21:44:13 »
Har ringt och mejlat runt hela vÀrden pÄ jakt efter en topp.
Om jag har riktigt tur finns det en kille i Irland som har en till rimligt pris!

Funderar pÄ en racingkolv frÄn atena. Biligare en original.
Undrar bara vilket kolvspel man ska ha. Kolvarna finns i a b c och d storlek.
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad zacka

zacka
Motorras
« Svar #7 skrivet: 12 november 2006 kl. 09:29:23 »
storleken har vÀl med om du ska borra om cyl o mÄste gÄ upp i större storlekar

kolla Àven efter bigbore kit i usa om du hittar, det blir oftast billigare
athena gör ju de
AnmĂ€l till moderator   Loggat
VEM FAN ÄR KLOTSVENNE ?

Suzuki LTZ400
Opel Calibra 4x4 Turbo
MB 300 CE 24v
Vw Golf GTI look

Utloggad spretten

spretten
Motorras
« Svar #8 skrivet: 12 november 2006 kl. 12:55:11 »
Kolvarna fanns bara i tvÄ dim 95,96 och 95,97. Kommer hena sÄ mycket som möjligt sÄ jag antar den störe kolven Àr bra! pris 1895:-

NĂ„gra big bore kit till gasgas har jag inte hittat!
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Pete

  • GĂ€st
Pete
Motorras
« Svar #9 skrivet: 13 november 2006 kl. 00:13:56 »
Citera
Kommer hena sÄ mycket som möjligt sÄ jag antar den störe kolven Àr bra!


Antar att du menar "hona" ?

Hona sÄ lite som möjligt, du kommer bara att göra loppet koniskt om hÄller pÄ för lÀnge... eller be en motorrenoveringsfirma mÀta upp cylindern Ät dig och bestÀll kolv dÀrefter...

Lycka till
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Utloggad spretten

spretten
Motorras
« Svar #10 skrivet: 13 november 2006 kl. 08:53:09 »
Jag trodde det var sÄ att man skrev hena men uttalade det som hona!
DÀrför jorde jag en sökning pÄ google. Bosse bildoktor förklarar...
http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=4627&a=189500

Original kolven Àr troligen en gjuten historia. Den Athena kolven jag vill köpa Àr smidd. PÄ den tiden jag höll pÄ med bilar skulle smidda kolvar ha ett störe kolvspel. NÄgon som Àr mera insatt?
AnmĂ€l till moderator   Loggat

Pete

  • GĂ€st
Pete
Motorras
« Svar #11 skrivet: 13 november 2006 kl. 11:25:07 »
Vet inte var i vÄrt avlÄnga land du bor, men hÀr i stockholm finns det mÄnga duktiga motorrenoverare, birka, eneybergs motor etc, chansa inte pÄ en sÄn hÀr viktig sak, du mÄste kolla loppet för ovalitet och vilken diameter, sen vet jag inte om din cylinder Àr belagd med nÄt ( suzuki har nÄt som heter nikasil).

Det kostar inte mÄnga spÀnn att fÄ den uppmÀtt, typ 200:- för att vara pÄ den sÀkra sidan...dom kan Àven svara pÄ kolvspel....
AnmĂ€l till moderator   Loggat
Sidor: [1] 2  Alla   GĂ„ upp
« föregĂ„ende nĂ€sta »
 


Online just nu.

150 gÀster, 0 anvÀndare (0 dolda)
Users active in past minutes:
Flest online idag: 184. Flest online nÄgonsin: 526 ( 4 november 2012 kl. 20:37:31)

* CHATT

Refresh History
  • InlĂ€gg hĂ€r försvinner efter nĂ„gra dar.
  • sjuntorparn: blocket. StĂ„r det fel eller gĂ„r det fĂ„ den nya med traktorreg?
    18 september 2018 kl. 20:48:51
  • sjuntorparn: Ligger en 2019 Brute force TRAKTOR pĂ„
    18 september 2018 kl. 20:48:20
  • skogsbonne: SĂ„ mycket lĂ€ttvindigare med facebook
    18 september 2018 kl. 16:15:21
  • Jupiter: HĂ„ller med, men de som startade nĂ„gra grupperna Ă€r föga saknade.
    18 september 2018 kl. 08:35:52
  • Beangan: FB kan dra, vĂ„ga vĂ€gra sĂ€ger jag bara! :D
    17 september 2018 kl. 19:53:54
  • Jupiter: Inte konstigt dĂ„ folk tycks föredra FB grupper dĂ€r de kan prata om gemensama tillverkare.
    17 september 2018 kl. 17:03:59
  • Högdahl: DĂ„ligt drag hĂ€rinne
    16 september 2018 kl. 16:35:32
  • Jupiter: Wohhoooo!  O0
    14 september 2018 kl. 21:19:27
  • JussiN: 163 gĂ€ster och 1 anvĂ€ndare nu.
    10 september 2018 kl. 11:04:15
  • Alvid: Tictic det Ă€r ganska illa
    10 september 2018 kl. 09:44:24
  • Tictic: SkrĂ€mmande med 147 gĂ€ster och 3 anvĂ€nder inloggade..
    10 september 2018 kl. 07:52:06
  • Cummins: Finns det ens att fĂ„ tag i, nu för tiden.
    3 september 2018 kl. 23:32:20
  • Demil: hej.Vet non hur mycket kostar koplyngs byte för Dinli 450 2006? Tack
    2 september 2018 kl. 12:11:55
  • Jupiter: Nizze Ă€r aktiv i FI. ':)
    31 augusti 2018 kl. 09:45:51
  • martinssonracing.se: Yfm90
    24 augusti 2018 kl. 10:23:56
  • tatto9709: gillar inte gubb fyrhjulingarna gubbe kanske ja Ă€r men nĂ€ mĂ„ste ha lite fart quad 5 fram en bak rĂ€cker massa vinsch m.m
    18 augusti 2018 kl. 01:28:55
  • tatto9709: köpte alla delar pĂ„ börjesson atv i alingsĂ„s
    18 augusti 2018 kl. 01:19:48
  • sjuntorparn: Vad menas med XT pĂ„ can-ams fyrhjulingar?
    13 augusti 2018 kl. 23:38:51
  • oak: jag har fĂ„tt problem med min cf moto 500. fotbromsen blir helt stum efter ett tag vilket gör att man inte kan byta vĂ€xel. hittar inget i forumet men vet inte vad jag ska söka efter. nĂ„gon som vet nĂ„got om detta ?
    7 augusti 2018 kl. 19:30:04
  • les_paul: Tjenare. Kan nĂ„gon hjĂ€lpa mig. Jag fĂ„r inte av mitt svĂ€nghjul
    4 augusti 2018 kl. 21:23:42
  • Hydro: Tack... slutade ju dock med resetrĂ„dar eftersom de dels var tĂ€nkta som inspiration för andra att Ă„ka runt lite och dels för att de mer och mer utfördes med mc. Och detta Ă€r ju trots allt ett ATV-forum... Vet att nĂ„n skrev att jag skulle skita i det, för Ă€ven om jag Ă„kte truck sĂ„ passade de iaf. Men... njae...... lade in tvĂ„ bilder nu nyss frĂ„n rundan, sjĂ€lvklart utan nĂ„n löjlig mc i rutan.  ()p
    28 juli 2018 kl. 22:08:50
  • ZebuZa: Ja bara vĂ€ntar pĂ„ en rese trĂ„d...bĂ„de vĂ€l skrivna och fina bilder
    28 juli 2018 kl. 14:44:47
  • Tictic: En liten resetrĂ„d nu dĂ„ hydro.. Alltid trevligt att lĂ€sa dina berĂ€ttelser..
    27 juli 2018 kl. 21:45:13
  • Hydro: HĂ€r Ă€r bara typ 30-32 grader... svalt och skönt. Nyss hemkommen frĂ„n en mĂ„nad pĂ„ mc med klĂ€der dĂ€refter... Albanien, Grekland mm... sĂ€llan under 35 grader.
    26 juli 2018 kl. 19:14:35
  • Rickard Marklund: Inatt har vi fĂ„tt runt 25 mm regn, och nu blir det ett par dar med lite drĂ€gligare temperaturer (under 25 grader) sedan skall det bli varmare igen. (PiteĂ„)
    26 juli 2018 kl. 07:40:59
  • Robinn: Blir en barnhjuling med automatkoppling (fram/back) starkare (körbar) om man drevar frĂ„n 14 till 12 tĂ€nder fram? 90cc
    18 juli 2018 kl. 15:10:06
  • Högdahl: Enda man lĂ€ser om varje dag Ă€r brĂ€nder och Ă„ter brĂ€nder..... Om det kunde bli regn nĂ„gon jĂ€vla gĂ„ng
    17 juli 2018 kl. 13:40:24
  • Högdahl: Om du googlar modellen dĂ„? Annars vet jag superbilligt.se har haft massa grejer till kinesfordon
    15 juli 2018 kl. 09:37:50
  • kevva95: NĂ„gon som vet vilken kedja till en china hoj? Egl roadforce 250cc. Kan inte hitta, helt omöjligt! och dem jag köpte atv av svarar inte via mail.
    14 juli 2018 kl. 20:52:58
  • Jupiter: En vedpanna Ă€r beroende av sjĂ€lvdrag, inte tryck frĂ„n en cylinder. En fyrtaktare vill ha sĂ„ lite motstĂ„nd som möjligt att trycka ut gaspelaren. Tex. har en dragster 50cm öppna pipor eller ett jaktflyg frĂ„n 2:a vĂ€rldskriget 15cm pipor. Varm gas exanderar och bidrar till motstĂ„nd i avgasrören.
    14 juli 2018 kl. 08:26:14
  • Cummins: Det Ă€r nog nĂ„n som inte förstĂ„r, sorry för er.
    13 juli 2018 kl. 14:55:55
  • Cummins: Vi som eldar med vedpanna, vet hur jĂ€vligt det Ă€r nĂ€r skorsten Ă€r kall och fuktig, knappt nĂ„tt drag alls och vill ryka in, men nĂ€r vi fĂ„r full temperatur dĂ„ dĂ„nar det i vedpannan. En motor Ă€r inget annorlunda, bara annat utförande.
    13 juli 2018 kl. 14:52:25
  • Cummins: Varför mĂ„nga inte ser nĂ„n effekt ökning Ă€r att du har ökat avgashastigheten i frĂ„n första start pĂ„ motorn till högsta temp, avgasbandage ger ingen plötslig ökning sĂ„ som turbo eller kompressor eller tillsĂ€tande av medel.
    13 juli 2018 kl. 14:49:32
  • Cummins: Om vi dĂ„ tar och lindar in hela systemet frĂ„n grenrör till Ă€nda ut pĂ„ avgasröret inkl ljudĂ€mpare. DĂ„ hĂ€nder det nĂ„tt. Motorn hade ca 350" grader och med en hastighet av 15/ms, med bandage sĂ„ bevarar du vĂ€rmen sĂ„ vid myningen sĂ„ Ă€r det ca 250" grader och en hastighet av 12/ms, det gĂ„r lĂ€ttare att trycka ut avgaserna vilket i sin tur ger mindre motstĂ„nd för avgasventil och i sin tur pĂ„verkar insugsventil, vilket ger bĂ€ttre fyllnadsgrad, vilket ger ca 80-82% efektivitet pĂ„ motorn. SĂ„ med andra ord sĂ„ har du ökat effekten genom hela registret.
    13 juli 2018 kl. 14:46:35
  • Cummins: Nu tar vi en motor, 2000cc 100 hk pĂ„ vevaxeln, motorn har en efektivitet av 75%,  motor temp 90" med en avgashastighet av 5/ms vid myningen och en tempratur av 40" vid myningen, avgashastigheten vid avgasventil Ă€r 350" och en hastighet av 15/ms. Av dom 100 hk som motor Ă€r pĂ„ sĂ„ gĂ„r det Ă„t ca 10 hk bara i ren förlust med att trycka ut avgaserna.
    13 juli 2018 kl. 14:38:14
  • Jupiter: Nu vet du inte vad du talar om. SĂ„ vi sĂ€ger sĂ„.
    12 juli 2018 kl. 20:13:02
  • skogsbonne: man har ju inte bandage för att fĂ„ hĂ€star sĂ„ vad spelar det för roll om ni kört maskiner i bĂ€nk? anvĂ€nds för att slippa vĂ€rmen pĂ„ ett visst omrĂ„de
    12 juli 2018 kl. 19:18:07
  • Jupiter: En motor utgĂ„r man alltid frĂ„n att den Ă€r varm, kalla gaser passar i andra avseenden.
    10 juli 2018 kl. 21:14:54
  • Jupiter: Vi har kört ett flertal racebilar i bĂ€nk dĂ€r just bandage har testats, ingen skillnad what so ever. DĂ€remot vill de som sĂ€ljer skiten slĂ„ i folk att man fĂ„r snabbare gasvĂ€xling om man sĂ€tter bandage.......
    10 juli 2018 kl. 21:13:56
  • Cummins: Jupiter nu tror jag att du ska utveckla dina hjĂ€rnceller. Tycker du ska lĂ€sa pĂ„ ang kalla och varma gaser, och flödeshastighet.
    10 juli 2018 kl. 01:47:25
Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar

Use CS Theme