Ämne: Vad sjutton satt det för oljefilter i min 450?

[otto84]

Hej.

Jag har fram tills nu servat min Dinli 450 hos återförsäljaren för att behålla garantin men igår bestämde jag mig för att börja serva själv.
Köpte olja och filter på biltema och började skruva. Upptäckte att diametern på filtret som satt i var mycket mindre än biltemafiltret jag hade köpt. Det hade dessutom inte samma inbuktning för filterhusets fjäder och till råga på allt hade ena gaveln lossnat och filtret såg allmänt dåligt ut. Biltemafiltret såg ut att passa mycket bättre så jag misstänker att återförsäljaren satt i fel filter vid förra servicen. Jag bifogar några bilder så får ni se.

[Dinli 4500cc]

Ser ju lite sunkigt ut och gaveln ska ju inte lossna. De skiljer lite i storlek mellan filtren men särskilt mkt ska det ej vara. "Oljehålet" med gummiringen där oljan ska in i filtret ska ju passa som gjutet på pipen. Men så länge motorn går fint och det inte är så länge sen den var servad sist så är det nog lungan

[otto84]

Ja hålet med gummiringen passade iallafall. Den har gått 100 mil sedan förra servicen så då är det nog lugnt. 
Den har gått 200 mil nu. Är det något mer jag borde byta/kontrollera? Typ tändstift eller ventilspel? Eller kan jag ta det vid nästa service? Vad jag vet har det inte blivit gjort tidigare.

[Dinli 4500cc]

Brukar aldrig byta stift på mina maskiner ifall de inte mot förmodan börjar gå dåligt och det visar sig vara stiftet. Men visst kan du väl göra det om du känner för det.
Ventilspelen är väl läge att kolla. Men har iof inte hört talas om att ventilspelen har blivit för tighta på nån nyare maskin än - 07. Det var väl bara - 07orna som hade det problemet och kke - 06. - 05 var var bra iaf.
Det du kan göra är att dra åt bakhubbarna ordentligt så du ej tappar bakhjulen. Spruta in fett i nipplarna överallt med jämna mellanrum.

[otto84]

Okej. Tack för tipset. Om jag ska kolla ventilspel, behövs det en ny ventilkåpspackning då eller funkar det att återanvända den gamla?