Ämne: en lat jävel..

[andersbadg]

hejsan,

ja precis som rubriken säger, så orkar/hinner inte jag läsa/söka igenom alla inlägg i detta forum..
min fråga är:
vilken maskin är bäst att ploga snö med?
jag bor nere i alperna och här kan jag gaturegga en ATV precis som en bil. oavsett hur många hästar m.m.
 Huvud användningen vore att ploga snö på trottoarer, men det blir nog en del lekstuga med
här nere brukar det snöa rätt så ordentligt, så jag undrar vilken jag ska välja.
är inne på en BRA maskin. jag hatar när saker går sönder, jag har sneglat på Kawasaki kvf 750, men sedan hört att can-am skulle vara mycket roligare? men hur är det med kvaliten där? andra bra förslag?
mvh anders

[Beya]

Polaris Sportsman finns i många olika CC-antal. 800n är grymt skön. Bra AWD och rolig.

[Högdahl]

Japanska maskiner brukar iaf vara jävligt Driftsäkra dock så har dom ju mindre hästar än tex Canam och Polaris

[Jupiter]

Polaris har väl inte högre effekt än japanerna frånsett 1000cc, eller?

[myggan83]

Polaris sportsman 800, 850 och 1000 är starkare än valfri Japan på papperet.. Kawasaki 750 är dock snabbare och drar betydligt mindre bensin än polaris sportsman 800. Som inte heller finns med servo..

[osla]

ska det plogas mycket är det en lång maskin som gäller. det drar/trycker betydligt bättre med en lång maskin, dels pga hjulbasen och sen är vikten viktig, en fyrhjuling ska vara så tung som möjligt för att få kraften i backen, förstår inte att det finns folk som tycker dom ska vara lätta, då lätta maskiner bara står och slirar. tex hade jag en sportsman 400 och en kompis en sportsman 500 x2, och x2:an slirade inte ens där 400:an stod still med slirande hjul när  vi skulle bogsera en bil under vintern, samma sak när vi plogade, 400:an kanade bara runt och slirade, även fast vi hade piggkedjor bak, x2:an gjorde det jobbet mycket bättre utan kedjor. men i skogen vid lek var 400:an betydligt mycket bättre, då den vände betydligt snävare, hängde inte upp sig lika lätt som x2:an.

men till jobb är det en så stor och tung maskin som gäller

[myggan83]

Jag skulle kolla på can-am Outlander 650, 1000.
Polaris sportsman 850/1000.
Och kawasaki brute force 750.

Kawa 750 och Outlander 650 är ganska lika i prestanda. Om du kollar på 2012 och uppåt.

[myggan83]

Kawasakin är förhållandevis lätt.. Dom gånger jag haft problem att ploga är vid blötsnö och isigt underlag. Tog bara lite sats och hoppas på att plogen håller och med halvhög fart. (kanske inte är det bästa dock)

[Jupiter]

1000cc för att ploga snö? Är inte det att kraftigt skjuta över målet? Hondas arbets atv finns väl inte i större cc än 650, hög effekt tär alltid på hållbarheten i det långa loppet. Men ok, hur kul är det med 30hk vs 80hk. 

[Krigar Kaj]

Polaris pga deras 4wd system, en kort maskin pga smidighet och minst 800cc pga att tex en 500 suger, ja och att man får upp lite mer fart på kort sträcka om man skulle behöva knuffa till lite extra. Mer effekt = mer snö framför bladet.

[Jupiter]

Ingen nytta av hög effekt om man inte får ner det i backen, grepp röstar jag på.

[myggan83]

Ingen nytta av hög effekt om man inte får ner det i backen, grepp röstar jag på.

Polaris 1000 är tung = fäste, och har 88hk = fart, så dom borde vara perfekta att knäcka plogar med... Jag menar skyffla snö.