Ämne: Envägslager variator

[Bluper]

Jag har ett problem med variatorn på min gladiator t5 2011. Vid nedförsbackar motorbromsar den inte alls. Kollade då på envägslagret som snurrar fritt åt bägge håll.
Jag antar att den inte ska göra det.

Jag har försökt få loss lagret men det sitter som berget. Man vill ju inte repa ytorna vid remmen. Någon som har något förslag?

[Sme-oscar]

Du har försökt med avdragare eller? Sen är ju värme väldigt bra

[Bluper]

Jag har ingen avdragare som dels går in bakom lagret och ändå är tillräckligt lång. Men det blir väl till att inhandla en sådan.
På den 09 jag hade innan var det bara att dra av den för hand men det har väl hänt något med detta lagret misstänker jag.

[Sme-oscar]

En avdragare kommer troligtvis få bort lagret. Om det inte är limmat då sitter det som gjutet.

[Bluper]

Med värme och en moddad avdragare så fick jag av lagret.
Till min förvåning är det inte alls ett envägslager utan saknar tänderna i mitten så som det såg ut på min 09.

Någon som vet om det ska vara såhär på T5 2011?

[Sme-oscar]

Känns ju väldigt långsökt att det sitter fel lager på maskinen. Men det brukar stå ett nummer på lagret. Om du tar det och ringer någon som säljer lager typ Kabetex så borde dom kunna ta fram vad det är för modell och typ av lager.

Brukar oftast bli billigare på ett sådant ställe om man jämför med vad en återförsäljare tar.

[Bluper]

Min tanke var också att köpa lager löst. Ett orginal kostar säkert en del om det nu ens går att få tag i.
Men frågan kvarstår. Ska det verkligen vara så här? Ingen motorbroms alls?

[Bluper]

Här är ett envägslager från en king kobra 09.
Jag ska försöka få tag i ett passande lager att sätta in i min maskin. Sett att det finns en del på ebay men står dåligt med info om storlekar.

[Sme-oscar]

Har du bara ytterdiameter, innerdiameter och  bredden på lagret så skall det ju räcka. Jag brukar som sagt beställa från kabetex ett företag i Kinna www.kabetex.se