Ämne: Gas Gas -05 eller ltz 400 -06

[skalleper]

Har några frågor ang en 450 Gas Gas -05.

Är det en bra maskin?
fungerar insprutningen eller raklar den?
Soppa förbrukning?
Vikt?
Dyr att försäkra ?
Hur ofta ska ventilerna chimsas? service?

Funderar på att köpa en atv men har lite svårt att välja mellan en Gas450
eller en ltz 400 , Vilken är bättre att köpa?
Ska inte tävla utan bara köra väg och lite grus kanske,,
Båda maskinerna ligger väl i samma pris klass,,
gas 450 -05   och en ltz 400 -06   ca 70.000 sek.

[larra]

klar du ska joina klanen  :wink:

[G-sson]

Om det är en bra maskin är väll upp till var och en vad man har för referensramar och uppfattning om maskinen. Men med mina egna erfaranheter så tycker jag det är en underbar maskin.
Insprutningen inte heller några problem med vad jag vet och hört.
Soppa förbrukningen har jag inte ett humm om tyvärr (det är slut när det är slut).
Vikten ligger på ca 170kg i original utförande.
Ps.Har ingen vägreggad men jag skulle valt Gasgasen om valet stog mellan dom två!
Jag tycker du skall åka och provköra en av varje innan du bestämmer dig.
(Alla tycker vi olika)
/G-sson

[PEPPE]

Gassern är billigare än Dinlin i försäkring.

[sunfire]

Varför skulle den vara det? Jag har haft samma försäkring på mina quadar, Kymco Kxr, Dinli Dmx och Yamaha (Dresel) Raptor. Premien är beräknad på min ålder, var jag bor, var jag har den parkerad och effekten på motorn och den är ju samma på nästan alla gatreggade, 20hk.

[G-sson]

Nepp Gasgasen ligger på 6kw i papprerna och inte på 20hk som dom flesta andra gatreggade quadar gör, har jag för mig.
/G-sson.

[skalleper]

Försäkringen är ju det minsta jag oroar mig för, har jag en måste den försäkras, thats it!! men jag skulle vilja veta lite mer om Gas 450.,
Vissa säger att den är framtung ?? vad menas med det, gÃ¥r den inte att leka med pÃ¥ bakhjulet eller? är ltz bättre att leka med , gas 450 väger 170 kg sÃ¥ tung kan den väll inte vara. Tacksam för alla för och nackdelar med dessa tvÃ¥ modeller  ltz 400   Gas 450

[Jocke72]

LTZ:an har två fördelar över GG:n:

LTZ är lättare att busa med.
LTZ har betydligt mer eftermarknadskomponenter.


GG:n är inte lika lätt att köra på bakhjulen med och inte heller lika lätt att köra på två hjul då den är betydligt bredare. Det går, men man får jobba betydligt mer.

GG:n är snabbare, starkare, har bättre väghållning och betydligt mer påkostade komponenter.


/J