Ämne: Rysligt sugen på Spyder F3

[Gleppe]

Mja detta gör ju inte att man blir mindre sugen 

[mcmike]

Har man inte tänkt köpa en spyder ska man nog inte prova Köpte min första för ca 4 veckor sedan, kommer nog också att använda den ganska mycket i stället för bilen framöver Åka långt går hur bra som helst (ST-S), vet ej hur det är med F3 dock men ska nog inte vara nogra problem 

[Ace]

köpe och köpe .. vad kostar den lilla pärlan då?antar att du får en sjuhelsikes mc för den summan,,,ta mc kort istället så kommer du/ni billigare undan...

[Gleppe]

Nja inte sugen på en vanlig mc eller ta mc kort

205tkr kostar F3... sport modellen då den vanliga är lite billigare

[Ace]

oj oj oj  va mer än jag trodde...ok..men bra/roliga saker kostar ,,sån ska jag inte provköra ..    ? 

[Gleppe]

Haha om du köper saker du tycker är roliga.... så NEJ testkör inte den... men har du lite självdisciplin så måste du testa en 

[Rickard Marklund]

köpe och köpe .. vad kostar den lilla pärlan då?antar att du får en sjuhelsikes mc för den summan,,,ta mc kort istället så kommer du/ni billigare undan...

Mmm, billigare, men en MC är ju livsfarlig i jämförelse, och OM man gillar uppmärksamheten så finns ju knappt en MC som ger samma effekt, skulle vara nåt för 206 000 kr då i så fall. 
Jag gillar helt klart konceptet med Spydern, omöjligt att falla, omöjligt att sladda, omöjligt att välta - allt naturligtvis inom vissa gränser, kör man 100 km/h ned i diket så kan man nog både sladda, välta och dö.

[Utopiazz]

Vi som kör i storstäderna har nog lite svårt att se fördelarna med Spydern. Eller som en kollega till mig uttryckte det "det sämsta av två världar". Med det menade han att Spydern "är lika dålig som en bil i köerna och lika dålig som en MC när det regnar". Gäller iofs även Quad/ATV också i storstan.

Och jag har provat Spydern och tycker den är trevlig att köra om än lite skum i början innan man vänjer sig vid att det inte lutar (provat både RT och ST)

[Gleppe]

Vi som kör i storstäderna har nog lite svårt att se fördelarna med Spydern. Eller som en kollega till mig uttryckte det "det sämsta av två världar". Med det menade han att Spydern "är lika dålig som en bil i köerna och lika dålig som en MC när det regnar". Gäller iofs även Quad/ATV också i storstan.

Och jag har provat Spydern och tycker den är trevlig att köra om än lite skum i början innan man vänjer sig vid att det inte lutar (provat både RT och ST)

+ Med spydern är att det finns anti sladd system vilket inte MC har  (ganska självklart) 

Ho lite mysko var den men är nog riktigt go efter ett tag

[Persson-]

+ Med spydern är att det finns anti sladd system vilket inte MC har  (ganska självklart) 

Ho lite mysko var den men är nog riktigt go efter ett tag

Finns det inte antisladd på mc... Säker på det?

[Utopiazz]

Flera hojar har anti-spinn vilket minskar risken för sladd.

Har Spydern anti-sladd? Är det inte bara anti-spin den har

[Hakerik]

Vi som kör i storstäderna har nog lite svårt att se fördelarna med Spydern. Eller som en kollega till mig uttryckte det "det sämsta av två världar". Med det menade han att Spydern "är lika dålig som en bil i köerna och lika dålig som en MC när det regnar". Gäller iofs även Quad/ATV också i storstan.

Tycker det var bra sagt. Varför åka med en bred 3 hjuling när man inte kan lägga ner i kurvorna och inte smita förbi i köerna? Ej heller göra smidiga omkörningar?
Inte behöver man bo i storstaden för att uppskatta fördelarna med 2 hjul.
ATV/Quad i stad och trafikmiljö är lika dåligt det med. 3 och 4 hjul i trafikmiljö är för folk som vill åka "öppet" men inte orkar ta ett MC kort.
Men det vill folk inte gärna erkänna.