Ämne: Grizzly 600 Differentialen

[sBjörn]

Hej!

Har just köpt min första fyrhjuling. Det blev en Yamaha Grizzly 600, från 2001.
Jag ska använder den i skogs- och jordbruk. Det viktigaste för mig är att kommer snabb till och in i skogen med motorsåg, röjsåg och tillbehör. Köra ut plantor, dra ut virke som är besvärlig att hämta med traktorn och flytta grejor på gården, stängselbygge. På vintern ska jag försöka att göra ett skidspår.

Nu efter att jag har använt den några dagar är jag riktigt nöjd. Det går väldigt bra att åka i terrängen. Och trots att den inte kan konkurrera med traktorn gick det också bra att dra ut några stockar.

Det enda som jag upplevde som problem var att den inte har en differentiallspärr fram. Flera gånger snurrade ett av framhjulen (på is och snö) medan det andra stod still. Jätte besvärlig tycker jag. Jag tror att diffen är bromsad lite gran på Grizzlin men jag är inte säker. Om den nu har någon broms i diffen är det inte säker att den fortfarande fungera efter 14 år. Hur bra ska det fungera? Finns det reservdelar för att bytta bromsen?
fundera också på att spärra differentialen helt. Köra bara på grusvägar eller i skogen. Men det blir kanske för svart att styra ändå.
Hur svart upplever ni som har diffspärr styrningen när den är aktiverad?

[sBjörn]

Idag lyfte jag upp fyrhjulingen för att prova differentialbromsens funktion.
När jag aktiverar 4wd snurra alla fyra hjul. Men om jag bara håller handen mot ett framhjul då stannar det direkt. Och det gick lätt att hålla hjulen. Jag tror inte att bromsen i differentialen fungerar.
Annars skulle hjulet som rotera bromsas lite grann och då skulle det stillastående hjul börja att rotera igen. Åtminstone skulle det vara svart att hålla i hjulet.
Eller förstår jag det fel?

Angående att spärra differentialen helt. Finns det ingen som har en differentialspärr som kan berätta hur svart det är att styra när den är aktiverad?

[JussiN]

Jag tycker du ska glömma att spärra differentialen helt. Kör med lågt däcktryck ca 0,2-0,3bar. Hjälper inte det så kanske du borde fundera på kedjor. http://www.gooffroad.se/plogar-snoslungor/tillbehor-reservdelar-moose-snoplog/snokedjor-25x8-12.html Kedjorna hjälper ju också på barmark.

[Summum]

Jag har haft en Grizzly 600, köpte en ny 2001 och mig veterligen så fanns det ingen diffbroms fram på den, den var helt enkelt trehjulsdriven.

[Pelle_jkpg]

Är väl lamelldiff som alla andra gamla maskiner?

Kolla en sprängskiss så vet ni.

[sBjörn]

Är väl lamelldiff som alla andra gamla maskiner?

Kolla en sprängskiss så vet ni.

Jag hittar ingen sprängskiss till min Grizzly

[sBjörn]

Jag har haft en Grizzly 600, köpte en ny 2001 och mig veterligen så fanns det ingen diffbroms fram på den, den var helt enkelt trehjulsdriven.

Den är bara trehjulsdriven om du har bra grepp.
Men om ett framhjul står i luften eller på is och snurrar medan andra framhjulet som har bra grepp stå still, då har du brara två drivande hjul kvar!

[sBjörn]

Jag tycker du ska glömma att spärra differentialen helt. Kör med lågt däcktryck ca 0,2-0,3bar. Hjälper inte det så kanske du borde fundera på kedjor. http://www.gooffroad.se/plogar-snoslungor/tillbehor-reservdelar-moose-snoplog/snokedjor-25x8-12.html Kedjorna hjälper ju också på barmark.

Låg lufttryck har jag redan.
Hur mycket bättre grepp har man med rutmönstrade är det värd extra tusenlappen?

Jag har rutmönstrade på traktorn men det är inte roligt att åka på grusväg med de. Är inte komforten bättre med enkla kättingar? Eller gör det inte så stor skillnad?

[sBjörn]

Ringde till Yamaha verkstad igår. De tror inte att något är fel.
Men dessutom finns det inga reservdelar. Bara hela differentialen för 15.000kr

Vilka snökedjor rekommenderar ni?

[Ace]

Vad jag förstått är det bättre komfort med rutmönstrade..har enkla på ungarnas och det blir ett jävla skumpande på hardpack.Men funkar bra i skogen..stor skillnad 

[sBjörn]

Om det är bättre komfort plus att dragkraften är bättre...
Då är valet alltså inte svart om de inte skulle kostar dubbelt så mycket

[Fridolf]

Jag hittar ingen sprängskiss till min Grizzly

World of Powersports tycker jag har en bra samling med sprängskisser.
http://www.worldofpowersports.com/oeparts.html