Ämne: Lycklig Z-Force 800 ägare i dag :)

[Persson-]

Så fort min Honda har dåligt oljetryck/ för lite olja lyser det en "oljelampa", jag trodde det var standard på alla?

Låter betryggande att du fyller på när motorn tappar oljetryck;)


På blocket brukar det finnas ett pluggat hål för att kolla oljetrycket. Åk till hydroscand och köp passande adaptrar, typ en fettspruteslang och en vanlig manometerklocka för att kolla oljetrycket. Dra ut den så den blir synlig så syns det direkt om oljetrycket blir lågt när du är ute i lerhålen.

Men å andra sidan är den ny. Be försäljaren fixa det. Som sagt oljetrycket inte okej på cf... Oftare än andra märken iaf.

[Benpa]

Kom ett paket på posten i dag, blev glad och tänkte "här skall det fixas!" men.....det var fel del!
Dom har skickat en övertrycksventil i stället för trycksensor.
Så nu får jag vänta tills i morgon eller senast fredag innan jag förhoppningsvis får rätt del 

Låter ju inte bra om det är som du skriver "Persson", att dom inte åtgärdat ett sånt fel om det är känt.
Om det beror på oljepumpen så borde dom ju kunna ta fram förbättrade pumpkomponenter i bättre material mm.

Jag är fortfarande förhoppningsfull , och tror det kan vara sensorn, om inte annat så får ÅF åtgärda felet snarast, för nu suger det att ha maskinen parkerad, vill ju ut och ha skoj hehe.

[Jolly]

Kom ett paket på posten i dag, blev glad och tänkte "här skall det fixas!" men.....det var fel del!
Dom har skickat en övertrycksventil i stället för trycksensor.
Så nu får jag vänta tills i morgon eller senast fredag innan jag förhoppningsvis får rätt del 

Låter ju inte bra om det är som du skriver "Persson", att dom inte åtgärdat ett sånt fel om det är känt.
Om det beror på oljepumpen så borde dom ju kunna ta fram förbättrade pumpkomponenter i bättre material mm.

Jag är fortfarande förhoppningsfull , och tror det kan vara sensorn, om inte annat så får ÅF åtgärda felet snarast, för nu suger det att ha maskinen parkerad, vill ju ut och ha skoj hehe.

Finns det något värre än att inte kunna använda sin maskin? Speciellt nu när solen börjat lysa lite också

[Dany]

Trevlig läsning. Hoppas på fler bilder och utförlig rapport om dina äventyr med maskinen 

[Rickard J]

Köp annars en elektrisk oljetrycksmätare för några hundringar, och montera fast den permanent. Så har du alltid koll på trycket.

[Benpa]

Tackar för tipset Richard J !

Skall inhandla det snarast, tänkte inte ens på det! Det är ju faktiskt bra mycket bättre än en lampa som man inte vet om man kan lita på.

[volvofreak]

Köp annars en elektrisk oljetrycksmätare för några hundringar, och montera fast den permanent. Så har du alltid koll på trycket.

Har du en adress till en mätare som skulle fungera Rickard. Och vart monterar man in den på motorn. mvh Jimmy

[Rickard J]

Jag köpte faktiskt på biltema. Dom hade iallafall då, en lite "finare" serie med mätare. Den jag köpte hade graderingar vid varje 0,1 bar. Lite lättare att se mer exakt då.

Du har en insexskruv till vänster om, bakom oljefiltret. Den gängan är tyvärr inte 1( 27 NPT som man hade hoppats på. Men jag tog gänglåsning och drog dit en adapter/förlängare. Den satt som bara den. Det behövdes en förlängare för att få plats med oljetrycks givaren. Förlängare finns också att köpa på Biltema.

[Benpa]

Uppföljning av varningslampan.

Försökt få kontakt med ATVSWEDEN ang manual, inget svar fortfarande, den som väntar får se

Blev otålig eftersom jag fortfarande inte fått en ny givare från ÅF/ATVSWEDEN
Åkte och köpte mig ett oljetrycksmätarinstrument och räknade om kpa till bar.

Testerna skall ju utföras på varm motor.
Med kall motor tomgång visade det 0,8 bar

Med varm motor: 2,6bar vid 1350varv/min
                    4,9bar vid ca 6000varv/min

I servicemanualen står det följande:
1500varv/min: min= 0,7bar, normal = 1,8bar, max = 3bar.
6000varv/min: min = 3,5bar, normal = 4,2bar, max = 5,5bar.

Så det är väl bara att konstatera att GIVAREN är kass skönt!
Det står 0,6 på den, så den skall väl rimligtvis visa varning under 0,6bar, men det är ju rena discolampan som det är nu.
Såg ut som att det var "skit" i hålet på den, blåste rent men testade ej med den igen, kanske det räcker med lite skit för att den skall varna.

Nu är det bara att vänta, och skaffa en actionkamera

[Persson-]

Skönt!
Att du ska ha fått skit i oljan på en sprillans ny maskin tar ju inte jag som ett bra tecken
Men dom kan ju såklart visa fel värden när det är skit i givaren. Den vanliga varianten är att "blåsa ur den" som du har gjort och testa igen.

Tycker det är lite dåligt att dom inte har fixat en givare åt dig dock... OCH manual som det är krav på. Det såg jag på plus för 2 veckor sedan

[Pv544]

Det var väl något plastdrev till oljepumpen som några haft problem med va? Tror det fanns i någon äldre x8 tråd iaf.

Så det är ju jäkligt bra att du kan hålla koll på oljetrycket, så slipper du oroa dig för att något sånt skulle bli på din. Får ju hoppas det är ändrat på din, men skönt med extra koll. 

Så lycka till med körningen i vårvädret.

[Benpa]

Åkte till ÅF i dag och hämtade dragkrok, halvruta och tak som jag beställt.
Han hade skickat givaren i fredags, och när jag kom hem så låg den i brevlådan.

Monterade dit den nya givaren och PRESTO!!! det funkar igen
Monterade fast allt jag köpt in i dag också, mer bilder kommer, just nu är det pissväder här, men i morgon skall det bli kanonväder och sol, så får jag se om vindrutan hjälper mot avblåst huvud.

Nu skall jag bara ha en liten fight med luftburken vid insuget mellan sätena, herre djäklar vad svårt att komma åt och montera igen, finns säkert en lätt väg att göra det på, och 10 svåra som jag gärna brukar välja.

Vill passa på att tacka för tips och råd, och positiva samt negativa saker

Kort och film kommer! Skall bara montera fast kamera mm, sedan postar jag här.

Tjohoooo!