Ämne: Köp av ny Grizzly 450 eller 550 EPS

[gbr]

Hej!

Ska köpa min första fyrhjuling.
Ska ha hjulingen till att köra stockar och byggmaterial och dra upp båten med.
Lutar åt en 450 men vill gärna ha EFI.
Uppskattar smidighet och kvalité.
Är det bara ett massa krångel med förgasare som ska bestyckas om sommar/vinter?
Är CFMOTO 550 av sämre kvalité än Yamahan?
Skriva gärna era tankar och vad ni tycker. Kommer troligtvis ha hjulingen "livet ut".
Har kört skoter hela livet och gillar skarpt BRP (can-am) men kanske kvalitén inte är den bästa, iaf inte på skotrarna.

[skogsbonne]

Cfmoto har mycket sämre kvalité än vad Yamaha har.
Inte skulle du väl köpa en skoter som är kinesisk?

Yamahas är riktigt skottsäkra samma som Honda.

Skulle satsa på en 550 för det är väldigt lättvindigt med insprutning  men en 450 duger gott och väl 

[gbr]

Grizzly 550 har efi men den är större, tyngre och 17 000 dyrare. Är det värt 17 000 för 100cc extra som jag är ganska säker på att jag inte behöver för att få en osmidigare maskin med efi?

[myggan83]

Grizzly 550 har efi men den är större, tyngre och 17 000 dyrare. Är det värt 17 000 för 100cc extra som jag är ganska säker på att jag inte behöver för att få en osmidigare maskin med efi?

Du får också högre markfrigång med en 550 yamma. tyngre = bättre att dra med och ploga med. Du får ner effekten i backen bättre skulle jag tro.

[skogsbonne]

Markfrigång gör mycket och väljer man inte servo kostar den 79900 vilket är samma som 450:in

http://bjalverud.se/?page=yamaha&doc=atv
http://bjalverud.se/?page=yamaha&doc=atv

[Krigar Kaj]

Du uppskattar kvalité och ska ev ha maskinen livet ut, ja då är Yamaha ett mycket bra val. Vad jag inte förstår är vart cf kommer in i bilden. Du ska helt klart köpa japanskt och hålla dig så långt borta från kinesiskt som möjligt.
Köp en maskin med insprutning.
Can Am ska du ha om du vill busa.

[gbr]

Yamaha 550 EPS blir kanske i överkant dyr iom att jag ska ha heltäckande hasplåt, timmervagn med insatsflak och snökedjor också. Men det får nästan kosta det lilla extra bara jag blir nöjd med maskinen. Är det dumsnålt att välja IRS dvs utan servo? Någon som haft hjulingar med och utan servo som kan uttala sig? Behöver man inte bestycka om 450 varje vår och höst så skulle det iofs duga. Kanske t.o.m bättre med förgasare när maskien blivit till åren?

[myggan83]

Min nästa hjuling blir med eps det e lika säkert som att den oxå kommer ha insprutning. Orka fippla med förgasare...

[Krigar Kaj]

En dag i skogen utan servo och man är slut i armarna, en dag med servo och man är inte ens trött. Ska du jobba med maskin så varför vara dum snål? Du kanske kommer att ångra dig att du inte la till de extra slantarna och sen står du där.

[gbr]

Okej! EPS blir det! Frågan är då 450 eller 550? Behöver man inte bestycka om blir det 450. Nackdelar med 550 är då priset, storleken och vikten. Fördelarna; Markfrigången, EFI.

[skogsbonne]

Kommer aldrig köpa en maskin utan servo.

550/700 är sjukt smidiga med sina 1 180 mm i bredd och 293 kg.

450:in är 1090 mm bred vilket inte kommer märkas för man kan inte åka med kärra bakom om man ska ha så smala vägar ändå så ser inte storleksskillnaden som ett minus, 274 kg ska den väga och det kommer inte vara någon fördel då man har svårt att få ner vikten i marken.

Man behöver inte bestycka om någon förgasare utan det är bara att choka och köra 

Glöm inte att få ett bra pris då du ska köpa tillbehör, nedväxlingskitt tycker jag du ska kosta på dig också

[gbr]

Okej! Var in idag till Yamaha och det blir en 450 EPS! Ska bara kika i tillbehörs katalogen...