Ämne: dragstart lossnat efter 10 mil.

[Haziza]

Har flera haft detta problem med er dragstart. Min lossnade idag o ligger o skramlar o troligen kommer kåpan spricka om ja kör med den. Har pratat med åf om detta så ska fixa de imorn. Men är de fler än jag?

[Krigar Kaj]

Drog jag i min så ville han inte åka in igen, dock åkte han in när man startade med knappen sen rörde jag den aldrig mer.

[hell-man]

Varför behövs ens dragstarten användas efter 10mil? Det är väl mer en nödgrej när man winchat för mycket eller batteriet är dåligt?
10mil är ju knappt demokörd...

[Ironman]

Dragstarten är inte bra på dessa maskiner då de flesta dras sönder då det går för tungt
De är en nödstart om man har slut ström.
Går den sönder är det normalt garanti på detta

[vespa]

Vad trevligt med en nödstart som man vet att de flesta drar sönder för att den är för klen, trevligt med garantireperation med en klen tröst mitt ute i skogen när man vill hem.

Lite som att få en reservdunk men du får inte veta om det är någon bensin i den förens du fått bensinstopp.

[hell-man]

Vad trevligt med en nödstart som man vet att de flesta drar sönder för att den är för klen, trevligt med garantireperation med en klen tröst mitt ute i skogen när man vill hem.

Lite som att få en reservdunk men du får inte veta om det är någon bensin i den förens du fått bensinstopp.

Hahaha! 

[mange890]

På min 500 så fick jag plocka isär och dra åt muttern på dragtrissan. För att använda dragstarten så ska man dra långsamt tills det hoppar ett kugg, sen går det lättare. Med park eller neutral i.

[mange890]

På min 500 så fick jag plocka isär och dra åt muttern på dragtrissan. För att använda dragstarten så ska man dra långsamt tills det hoppar ett kugg, sen går det lättare. Med park eller neutral i.

[hell-man]

Sen är det ju lätt att dra av snören om man vill, man ska ju alltid låta hullingarna i kassetten gå i ingrepp innan man sliter till.

[Ironman]

Vad trevligt med en nödstart som man vet att de flesta drar sönder för att den är för klen, trevligt med garantireperation med en klen tröst mitt ute i skogen när man vill hem.

Lite som att få en reservdunk men du får inte veta om det är någon bensin i den förens du fått bensinstopp.

Använder du den rätt så håller den
Man måste dra precis förbi kompläget och sedan rycka till
jag iddes bara inte utveckla det närmare för att inte det skulle bli en massa diskussioner  men jag glömde av på vilket forum jag var .
Ber om ursäkt för det

[vespa]

Använder du den rätt så håller den
Man måste dra precis förbi kompläget och sedan rycka till
jag iddes bara inte utveckla det närmare för att inte det skulle bli en massa diskussioner  men jag glömde av på vilket forum jag var .
Ber om ursäkt för det

Du var lagom spydig. Jag tillhör verkligen inte någon märkeshetsgrupp vilket nog de fåtal av de äldre medlemmar som är kvar vet om.

Men  jag tycker verkligen inte att det är ok att tillverka en fyrhjuling i så många år utan att rätta till ett konstruktionsfel oavsett vilket märke det gäller.

Men höj ni skiten till skyarna bara och var nöjda. Jag hade varit asförbannad. Det är ju för f-n en dragstart. Hur svårt ska det vara ?

[Haziza]

Varför behövs ens dragstarten användas efter 10mil? Det är väl mer en nödgrej när man winchat för mycket eller batteriet är dåligt?
10mil är ju knappt demokörd...

Ja har inte dragit i den snöret hängde utanför när ja kom hem från min tur.