Ämne: Plogvinkling - Ytterligare en tråd!

[Perjos]

Seriöst!
När jag kopplar och grejar kör jag på en kabelfärg till allt. Blir mycket enklare att felsöka då. Det är bara att riva ut allt och börja om från början...

[hell-man]

Färgerna är mest symboliskt. Jag ville bara verifiera att jag endast behöver 5 poler i kontakten. Det gör att jag kan låta lyftens befintliga två trådar gå där med så slipper jag det lilla vita rasselkontakten till den.

[Perjos]

Nånting säger mig ändå att det inte blir enbart gul kabel. Känns inte som att du jobbar på det sättet, men jag kanske inbillar mig.

[hell-man]

Nja, vi får se. Den grå kabeln är ju partmärkt inuti så det får nog räcka. Men skit samma, var fasiken är snön?

[rally nizze..]

http://www.yr.no/nyheter/1.12030960

[hell-man]

http://www.yr.no/nyheter/1.12030960

Din positive f*n då. Det där ska du få ångra.

[Krigar Kaj]

Men vaf***n då! Den missade jag! Skit då!

Nä, gummit spricker på de där och sen får du in vatten när du muddar!

[hell-man]

Muddar? Whaaat?

Jaja, idag har jag stånkat med de installationer som skulle till på själva Hondan. Tog en j*vla massa tid längre eftersom nån tomte slängt halogenfri kabel i den bingen jag norpade lite ur i förra veckan. Ni som jobbat med halofri kabel vet att den är som hårt gummi att skala och böja. Fördelen är att inga klorgaser frigörs vid brand som kan skada armering i betongkonstruktioner. Det märkliga är att en av Sveriges största bilmotorfabriker ännu inte har dessa krav och därigenom borde sådan kabel inte ligga i sopbingen, och ej då heller följa med nån tattare hem, och ej heller förorsaka massa svordomar i garaget för denne.



...puh.



Jaja, släpvagnsuttag med Permanentplus, Tändningsplus, jord och tre trådar från knappen på styret.

[hell-man]

Knapplayouten får jag nog jobba med lite när man kommit igång och testat lite. Just nu känns det rätt fullt men det funkar kanske.

[qbtq]

Då jag inser att du hell-man är mer bevandrad i ellärans djupa träsk än mig ställer jag frågan..

Hur mycket ström kan man "skicka" genom en släpvagnskontakt ?? dvs hur många A

Ett ställdon är ju inte mycket men hur är det med din "ploghöjare" eller att ha en Winch kopplad via den istället för en "laddhanske" till en truck..

Jag vet att man kan skiack en hel del genom en "motorvärmarkontakt" men om man konverterar den till 12v hur många A kan man belasta en sådan med...

Inser att det kanske blir lite gissningslek 

[Persson-]

En fabrik bör ha halogenfri kabel. Börjar det brinna så kan det gå sådär. Både för byggnad och personal!

[hell-man]

Då jag inser att du hell-man är mer bevandrad i ellärans djupa träsk än mig ställer jag frågan..

Hur mycket ström kan man "skicka" genom en släpvagnskontakt ?? dvs hur många A

Ett ställdon är ju inte mycket men hur är det med din "ploghöjare" eller att ha en Winch kopplad via den istället för en "laddhanske" till en truck..

Jag vet att man kan skiack en hel del genom en "motorvärmarkontakt" men om man konverterar den till 12v hur många A kan man belasta en sådan med...

Inser att det kanske blir lite gissningslek 

släpvagnskontaktens anslutningar är runt 4mm^2 och en trubbig grundregel är 10A per mm^2. Ställdonet har märkmaxström 23A. Min miniwinch till lyften fick ändå inte plats via släpkontaken (för lite pinnar kvar) men den matas ändå bara via 2,5mm^2.