Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar
« föregående nästa »
 
Sidor: [1]   Gå ned

Författare Ämne: Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14  (läst 2674 gånger)

Utloggad GeFeldz

GeFeldz
Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14
« skrivet: 26 augusti 2014 kl. 22:49:06 »
Tjena, jag hade tänkt köpa några led-bars för att lysa upp tillvaron under höst och vinter. Det finns mycket att välja på, men jag funderar på hur pass mycket extra strömkapacitet som finns tillgängligt utöver matningen till originalbelysning och elservo. Nå'n som har koll på hur många ampere man vågar lasta på med? Jag funderar mellan två 18w led-bars fram och en bak eller två 36w fram och en 18 bak. Med 36+36 fram och 18 bak blir det 7.5 ampere extra. Nå'n som har provat?
Anmäl till moderator   Loggat
Polaris Sportsman 500 ho 2012 Dinli Centhor 700 2013 Arctic Cat 700XT T3 2013 CF Moto Cforce 800 EPS 2015 stulen Yamaha Grizzly 700 SE 2016

Utloggad t1an

t1an
SV: Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14
« Svar #1 skrivet: 27 augusti 2014 kl. 08:14:00 »
Jag vet att AC har lite problem med att laddningen ska räcka till allt! Jag kommer själv snart att prova på min AC1000 med en stor led ramp fast med samma totala kapacitet som du har tänkt!  Troligen kommer det att funka utmärkt men man kanske ska komma ihåg att sätta på en CTEK laddare när man har hjulingen parkerad så att man alltid börjar dagen med fullt batteri!
Anmäl till moderator   Loggat
Bruksmaskin: Polaris Sportsman 1000 XP -2016  ()p
Leksak: Rapier 450
Såld = CF-Moto Rancher UTV
Såld = Arctic Cat 1000xt -14
Såld= Kawasaki KFX 700 !!
Såld = SMC 700

Utloggad GeFeldz

GeFeldz
SV: Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14
« Svar #2 skrivet: 27 augusti 2014 kl. 17:21:34 »
Okej, ja jag beställde fyra st 18w ramper. Jag tänkte prova med tre fram och en bak, så får jag väl ta bort en fram ifall den laddar ur. Får sätta dit snabbkopplingen till Cteken =) Jag beställde även två xenonkit, ett till halvljuset och ett till helljuset. Nog var det väl fan om jag inte ska se vad jag gör i Norrbottniska vintermörkret! Jag läste mig till att man inte ska ha extra elutrustning på mer än 180w, tror det stod i instruktionsboken, men det angavs inte ifall det var 180w momentant eller konstant. 180w blir ju iaf 15A vid 12 volt, så jag är hoppfull! Det beror väl också på ifall man bara åker runt på låga varv och använder servot mycket, eller ifall man mörsar fram på fulla spjäll genom djupsnön.
Anmäl till moderator   Loggat
Polaris Sportsman 500 ho 2012 Dinli Centhor 700 2013 Arctic Cat 700XT T3 2013 CF Moto Cforce 800 EPS 2015 stulen Yamaha Grizzly 700 SE 2016

Utloggad GeFeldz

GeFeldz
SV: Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14
« Svar #3 skrivet: 27 augusti 2014 kl. 17:31:01 »
Nå'n som vet var man kan hitta rörfästen till ramperna, förutom de hutlösa 495-kronors-versionerna som finns på gooffroad t.ex? Jag hittade ett backspegelfäste för styren på biltema som skulle kunna funka, men själva infästningen för m10-gängen ser väldigt lång ut. Min plan är att hänga ramperna i rörfästen som jag drar fast på lastracket, så att de ryms mellan racket och plasten plus att de får skydd av racket. Jag gillar inte tanken på att borra hål i plasten, men måste jag så måste jag. 495 kronor x 4 betalar jag aldrig, speciellt inte när alla fyra ramperna kostade under en femhundring med frakt.
Edit: Länk till fästet http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Tillbehor/Speglar/Spegelfaste-universal-82507/
« Senast ändrad: 27 augusti 2014 kl. 17:32:59 av GeFeldz »
Anmäl till moderator   Loggat
Polaris Sportsman 500 ho 2012 Dinli Centhor 700 2013 Arctic Cat 700XT T3 2013 CF Moto Cforce 800 EPS 2015 stulen Yamaha Grizzly 700 SE 2016

Utloggad Techno_Bass

Techno_Bass
SV: Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14
« Svar #4 skrivet: 27 augusti 2014 kl. 17:48:24 »
På min Arctic cat 450xc så körde jag först 35w xenon på helljuset och 2st 18w led men tröttnade fort på uppstartningstiden då man länge kört ett tag på halvljus så köpte en 80w ledramp(som lyser som *AN) givetvis kopplat på relä.
Kontrollerade spänningen och den orkade inte riktigt hålla uppe spänningen i tomgång (nere på 12,9v) så kopplade väck xenon lamporna men min maskin har enbart en 18A generator...faaaast ledramperna spöar ju xenonet lätt ändå  :)
Anmäl till moderator   Loggat
Can-Am Renegade 800 -07 såld  :cry:

Arctic Cat XC 450 -12 - såld

Utloggad t1an

t1an
SV: Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14
« Svar #5 skrivet: 27 augusti 2014 kl. 20:23:33 »
Citat från: GeFeldz skrivet 27 augusti 2014 kl. 17:21:34
Okej, ja jag beställde fyra st 18w ramper. Jag tänkte prova med tre fram och en bak, så får jag väl ta bort en fram ifall den laddar ur. Får sätta dit snabbkopplingen till Cteken =) Jag beställde även två xenonkit, ett till halvljuset och ett till helljuset. Nog var det väl fan om jag inte ska se vad jag gör i Norrbottniska vintermörkret! Jag läste mig till att man inte ska ha extra elutrustning på mer än 180w, tror det stod i instruktionsboken, men det angavs inte ifall det var 180w momentant eller konstant. 180w blir ju iaf 15A vid 12 volt, så jag är hoppfull! Det beror väl också på ifall man bara åker runt på låga varv och använder servot mycket, eller ifall man mörsar fram på fulla spjäll genom djupsnön.


Ja, 180w extra låter väl rimligt med tanke på servo osv !

Citat från: Techno_Bass skrivet 27 augusti 2014 kl. 17:48:24
På min Arctic cat 450xc så körde jag först 35w xenon på helljuset och 2st 18w led men tröttnade fort på uppstartningstiden då man länge kört ett tag på halvljus så köpte en 80w ledramp(som lyser som *AN) givetvis kopplat på relä.
Kontrollerade spänningen och den orkade inte riktigt hålla uppe spänningen i tomgång (nere på 12,9v) så kopplade väck xenon lamporna men min maskin har enbart en 18A generator...faaaast ledramperna spöar ju xenonet lätt ändå  :)

Kul att du är nöjd, har själv beställt en led ramp fast i 96W  ()p så jag hoppas jag blir nöjd jag med  :headbang:



http://www.ebay.com/itm/15-inch-90W-5040lm-CREE-Spot-Flood-Combo-LED-Work-Light-Bar-Offroad-Truck-SUV/181392893996?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3Dfab4a78dbea34619a8a6f4a9cb5084d0%26pid%3D100033%26prg%3D20131017132637%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D181392893996
Anmäl till moderator   Loggat
Bruksmaskin: Polaris Sportsman 1000 XP -2016  ()p
Leksak: Rapier 450
Såld = CF-Moto Rancher UTV
Såld = Arctic Cat 1000xt -14
Såld= Kawasaki KFX 700 !!
Såld = SMC 700

Utloggad Hydro

Hydro
SV: Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14
« Svar #6 skrivet: 27 augusti 2014 kl. 22:03:15 »
U-bult kan ju funka som fäste, eller klammor typ:


Eftersom jag är båtnörd så använder jag naturligtvis NOA-fästen till alla liknande installationer, Googla!
(finns för flera diametrar)
Anmäl till moderator   Loggat
Klicka för inspiration till en egen resa: Öland / Gotland / Skåne / Östeuropa / Baltikum

Utloggad t1an

t1an
SV: Strömreserv för extrabelysning AC 700i XT -14
« Svar #7 skrivet: 27 augusti 2014 kl. 22:07:13 »
AH  ()p Smart Hydro  ()p Ska jag komma ihåg när led rampen dyker ner i brevlådan  ()p

EDIT: Dom här rackarna ifrån Biltema då ?



http://biltema.se/sv/Bygg/VVS/Ror-och-rordelar/Tillbehor/Rorklammer-869010/

« Senast ändrad: 27 augusti 2014 kl. 22:13:58 av t1an »
Anmäl till moderator   Loggat
Bruksmaskin: Polaris Sportsman 1000 XP -2016  ()p
Leksak: Rapier 450
Såld = CF-Moto Rancher UTV
Såld = Arctic Cat 1000xt -14
Såld= Kawasaki KFX 700 !!
Såld = SMC 700
Sidor: [1]   Gå upp
« föregående nästa »
 


Online just nu.

98 gäster, 4 användare (0 dolda)
Users active in past minutes:
skogsbonne, soffroad, Blomquist_87, hbars1000xp,
Flest online idag: 233. Flest online någonsin: 526 ( 4 november 2012 kl. 20:37:31)

* CHATT

Refresh History
  • Inlägg här försvinner efter några dar.
  • Emil Eriksson: Nej det gör det inte men jag har tästat att bytt relä men funkar inte heller
    6 juni 2019 kl. 23:03:06
  • Cummins: Klickar det i startrelät.
    27 maj 2019 kl. 00:06:32
  • Emil Eriksson: Hej skulle vela ha lite hjälp med en ATV 110cc loncin motor det är att när jag klickar på startknappen så snurrar inte motorn runt har testat att hålla inne bromsen choke och har ett nytt batteri som är laddat. Jag har kollat igenom kablar det ser fint ut men vet inte vad felet är SNÄLLA KAN NÅN GE TIPS VAD DET KAN VAR FÖR FEL
    24 maj 2019 kl. 20:11:22
  • gunnell: Hej Pontus! Jag har det! Kom hem till mig så fixar vi det. Bor i Uppsala, Flogsta.
    15 maj 2019 kl. 14:51:00
  • PontusN: Vem har CDI box till min Linhai 520 vtwin förgasare???? Finns ju inte att få tag i!
    22 april 2019 kl. 20:41:22
  • Quad450sp: Access 450 sp
    10 mars 2019 kl. 16:37:58
  • Nicke86: Ingen som har nån aning om det??!!
    21 februari 2019 kl. 19:34:59
  • goranP: Testar
    20 februari 2019 kl. 22:38:09
  • Nicke86: Någon körning i uppland i vår?
    18 februari 2019 kl. 17:31:20
  • Cummins: Skitiga variatorer som behöver rengörning.
    3 februari 2019 kl. 11:31:08
  • Högdahl: Böjd växelspak?
    2 februari 2019 kl. 20:25:25
  • Matte2019: Någon som har erfarenhet av det?
    2 februari 2019 kl. 15:15:09
  • Matte2019: Polaris Sportsman 800 som blivit mer trögväxlad
    2 februari 2019 kl. 15:14:57
  • Cobra78: Fartbegränsningen på en cfmoto 450 2017, har testat koppla ut de kablar som skall göra så den inte spärrar farten, men utan resultat??
    28 januari 2019 kl. 16:17:56
  • Hydro: Dakar på söndag!
    3 januari 2019 kl. 22:00:12
  • Ljungan: Hej alla
    31 oktober 2018 kl. 20:07:34
  • Cummins: 365 dollar.
    26 oktober 2018 kl. 00:28:18
  • tatto9709: Letar efter kabel mattan hela till outlawn 500 ny kostar fem tusen
    25 oktober 2018 kl. 18:36:11
  • Tictic: Fredag idag ;)
    19 oktober 2018 kl. 15:06:45
  • rally nizze..: tss du saknar alla Plupiter
    3 oktober 2018 kl. 20:50:45
  • Högdahl: (●)(●)
    28 september 2018 kl. 22:05:42
  • Högdahl: Ja hallå i stugan(Y)
    28 september 2018 kl. 22:05:23
  • Pioneer82: Hallå
    25 september 2018 kl. 17:35:06
  • sjuntorparn: blocket. Står det fel eller går det få den nya med traktorreg?
    18 september 2018 kl. 20:48:51
  • sjuntorparn: Ligger en 2019 Brute force TRAKTOR på
    18 september 2018 kl. 20:48:20
  • skogsbonne: Så mycket lättvindigare med facebook
    18 september 2018 kl. 16:15:21
  • Jupiter: Håller med, men de som startade några grupperna är föga saknade.
    18 september 2018 kl. 08:35:52
  • Beangan: FB kan dra, våga vägra säger jag bara! :D
    17 september 2018 kl. 19:53:54
  • Jupiter: Inte konstigt då folk tycks föredra FB grupper där de kan prata om gemensama tillverkare.
    17 september 2018 kl. 17:03:59
  • Högdahl: Dåligt drag härinne
    16 september 2018 kl. 16:35:32
  • Jupiter: Wohhoooo!  O0
    14 september 2018 kl. 21:19:27
  • JussiN: 163 gäster och 1 användare nu.
    10 september 2018 kl. 11:04:15
  • Alvid: Tictic det är ganska illa
    10 september 2018 kl. 09:44:24
  • Tictic: Skrämmande med 147 gäster och 3 använder inloggade..
    10 september 2018 kl. 07:52:06
  • Cummins: Finns det ens att få tag i, nu för tiden.
    3 september 2018 kl. 23:32:20
  • Demil: hej.Vet non hur mycket kostar koplyngs byte för Dinli 450 2006? Tack
    2 september 2018 kl. 12:11:55
  • Jupiter: Nizze är aktiv i FI. ':)
    31 augusti 2018 kl. 09:45:51
  • martinssonracing.se: Yfm90
    24 augusti 2018 kl. 10:23:56
  • tatto9709: gillar inte gubb fyrhjulingarna gubbe kanske ja är men nä måste ha lite fart quad 5 fram en bak räcker massa vinsch m.m
    18 augusti 2018 kl. 01:28:55
  • tatto9709: köpte alla delar på börjesson atv i alingsås
    18 augusti 2018 kl. 01:19:48
Click Here!
Import, sjöfrakter, förtullningar

Use CS Theme