Ämne: Loncin 250 och alla dessa slangar hit och dit.

[bjoele73]

Hallå alla glada! Jag har en Loncin 250, som spottar och fräser. Går något bättre när jag kör med choken ute. Den bar sig åt på ett liknande sätt när lilla slangen på insuget hade hoppat av. Jag misstänker att den får tjyvluft från någonstans.
Det leder slangar till diverse komponenter hit och dit, samt att jag hitta nipplar på ett par där ingen slang är ansluten.
Är det någon som har ett fullständigt schema på hur alla slangar ska gå??
Skulle bli evigt tacksam om jag kunde få hjälp med denna maskin. Den körs på en Ö i Stockholms skärgård och är därmed inte så enkel att få till verkstad.

[Karlsson.98]

Hej!

Kan försöka ta några kort på min Loncin 250 när jag får tid över. Schema har jag tyvärr inget.
Kan ta en stund men ska försöka komma ihåg nästa gång jag är i garaget.

[hell-man]

Är det automatchoke på? Den kan bugga ibland. Koppla loss kontakten till den och testa.

[bjoele73]

Tack Karlsson.98! Det vore värdefullt. Slangen från insuget knallar iväg till någon "vakumburk" fastskruvad i ramen vid styraxeln ungefär. Nedanför den sitter en plasthistoria som har två slanganslutningar. En tunn och två tjockare. På min är bara en slang ansluten.

hell-man: Nej det är mekanisk manuell choke.

[hell-man]

Är det inte vakuumstyrd bränslekran/pump då? Finns nån nippel på grenröret för avgastryck till systemet?