Ämne: Helsystem i rostfritt

[bladhet]

Fick mitt system idag och jag kan säga att det kanske är en ökninga på 2-4hk men jag vart väldigt besviken på ljudet :/
Funderar på att stoppa på ett öppet luftfilter och kanske köra den på rullande öandsväg för att få 2-3hk till..

Har också tagit bort insatsen i systemet och då får man ett lite hårdare ljud men jag tycker att den går lite dåligare i högre farter. Ska sätta tillbaka insatsen till helgen och se om det blir nån skillnad.

Och till sist måste jag säga att det är vääääldigt obehagligt att köra på bakhjulet med tumgas :/

[Postman]

Fick mitt system idag och jag kan säga att det kanske är en ökninga på 2-4hk men jag vart väldigt besviken på ljudet :/
Funderar på att stoppa på ett öppet luftfilter och kanske köra den på rullande öandsväg för att få 2-3hk till..

Har också tagit bort insatsen i systemet och då får man ett lite hårdare ljud men jag tycker att den går lite dåligare i högre farter. Ska sätta tillbaka insatsen till helgen och se om det blir nån skillnad.

Och till sist måste jag säga att det är vääääldigt obehagligt att köra på bakhjulet med tumgas :/

st3ffo här på forumet, har oxå Kriegers helsystem. det vi upptäckte var att systemet ger mindre mostånd, därför får inte motorn tillräckligt med soppa. Så när vi sedan satte dit större soppamunstycken gick det bra mycket bättre. Det är en 250 med dubbla förgasare, orginal munstycken 108, byttes mot 115.
Ett lite tips bara

[qvaddis]

Min återförsäljare sa att om man sätter dit ett sådant system så är det nästan ett måste att även byta munstycke och öppna luftburken. Den kommer kräva både mer bränsle och luft.
Jag är mest ute efter ljudet, men mer hk är oxå välkommet

/qvaddis

[bladhet]

Den är ombestyckad

[dixon]

Om man har tillgång till svets så är de absolut bästa o billigaste att bygga o prova fram ett bra system själv!!! de man ska tänka på e plasering på kollektor o rör dimesionen. Sen är det bara ut o tok ladda en kvart o hem igen o kolla stiften!! de e klart att man måste ha mer soppa/luft men ska absolut inte ha ett förstort flöde heller!!! ni med dubbelförgasare skulle prova o låta nån synka förgasarna, när de e så små effekt ökningar e ju 1-4 hk värt massor!!!!!!

[Jonas Bergh]

Till er med löstagbar insats i dämparen: Se till så att den lilla skruven som håller insatsen är hårt dragen.
Jag hörde ett svagt "plingande" när jag var ute o körde och sen tyckte jag att den började låta lite mer. Så jag stannade efter en 100m och gick runt o kollade men hittade inget fel så jag körde hem. Sen hemma kollade jag en gång till och då märkte jag att jag saknade insatsen. Det var bara att köra tillbaka o leta. Och den låg snällt o väntade på mig i diket.

På låga varv märks det inte att man saknar insatsen och någon effekt skillnad blev det inte.