Ämne: SMC Wildcat 503, Lite frågor innan ev. köp

[lainen]

Tjena!

Sitter lite i kvalet på om jag ska privatleasa en bil eller köpa en ATV.

Det jag just sitter och funderar lite på kring SMC Wildcat är hur mycket soppa den drar ungefär? Tänker mig då normal körning.

Hur är det att köra längre sträckor med denna maskin? Tänker mig då som högst Göteborg - Varberg som är ca 7 mil en väg.

Funderar då på om jag ska köpa en ATV i stället att ha under vår/sommar/höst för att spara in pengar som den knegare man är så därför undrar jag lite kring övriga kringkostnader. Har ca 13 km enkel väg till jobbet.


Någon här inne som kanske har gått från bil till ATV på heltid och kanske kan redovisa hur mycket pengar man sparat in/månad.

Den bil jag tänkt leasa ligger på ca 2900 kr/månad.


Mvh!

[Pv544]

Det var roliga alternativ du har! 

Du kan ju annars köpa en bil för 5k som drar mindre än en wildcat, och billigare ägande också.

En quad över 400cc drar nog gärna 0.6-1l/mil.
Och en wildcat är väl kanske inte den med bästa kvaliteten heller.

Billigast mil med atv eller quad får du nog med en 250-300cc maskin. Då kan du nog ligga runt 0.3.
Men en sån gör väl oftast bara 80-90 i maxfart, så det kanske inte är så upphetsande att åka längre sträckor.

Jag vet inte vilka siffror du vill ha fram, men ska du jobbpendla och har pengar så köp gärna en maskin av bättre kvalitet. Typ en japanare.

[Ejan]

Köp en billig bil istället, bekvämare och billigare

Räkna med 0.6-0.7 vid sansad körning med en Wildcat med orginal drevning, Dreva upp den ett kugg fram är mer eller mindre ett måste tycker ja.

Det går absolut att jobbpendla och åka längre sträckor.bra hjälm och hörselproppar löser det.

Du behöver absolut inte skaffa en japanare utan en SMC duger gott för lek och pendling..det är bra kvalitet på den jag har åkt nästan 1000mil på min sen 2011 då den köptes ny, svetsat ljuddämparen 3ggr och lött om blinkers bak 2ggr annars inga andra fel eller problem.

[husky]

Köp en billig bil istället, bekvämare och billigare

Räkna med 0.6-0.7 vid sansad körning med en Wildcat med orginal drevning, Dreva upp den ett kugg fram är mer eller mindre ett måste tycker ja.

Det går absolut att jobbpendla och åka längre sträckor.bra hjälm och hörselproppar löser det.

Du behöver absolut inte skaffa en japanare utan en SMC duger gott för lek och pendling..det är bra kvalitet på den jag har åkt nästan 1000mil på min sen 2011 då den köptes ny, svetsat ljuddämparen 3ggr och lött om blinkers bak 2ggr annars inga andra fel eller problem.

     håller med om att ska du åka snålt så är en småbil bättre att satsa på. smc kvalitet är väl inte i klass med japanska hjulingar men om du kan meka lite själv så har du en kul hjuling att leka med  jag hade lite problem med lager i hjulen å bakblinkers som gav upp. körde 800 mil med den. drevade upp den till 15 kugg fram. då kunde man åka i90-100 utan att det varvade så mkt. min drog runt litern. så det vart inte så billigt att pendla med

[petrooger]

 , ärligt räkna med en liter,,,,tar  gärna nån av hjulingarna till jobbet när vädret tillåter, men inte för att det e ekonomiskt , utan för det e kul,,,,, å som vanligt e pv455 inne kör sitt mantra, e så djävla tröttsamt,,, önskar man kunde blockera vissa användare

[Pv544]

Han verkar ju inte direkt fattig, så då tyckte jag han lika gärna kunde köpa en premiumhjuling istället.

[n1k3911]

En wildcat är ingen dålig fyrhjuling , är vad jag hört bara lager, blinkers och den gamla ljuddämparen som gick sönder.
motorn sitter i flera andra maskiner ( även märkes maskin som polaris ) den är pålitlig och rätt trevlig.
drar dock en hel del soppa ( aldrig mätt då jag tankar och ser ledsen ut bara )

som pendlar maskin så skulle jag inte rekommendera någon att skaffa sig en quad, en quad är allt annat än komfortabel , ska man pendla fram och tillbaka till jobbet dagligen så kommer även service kostnaderna öka kraftigt då det är relativt täta servicar på dom.

så om du vill åka komfortabelt och billigt till jobbet så skulle jag rekommendera som andra ovan skriver att köpa en billig bil i 5000 kr klassen , och sedan en rolig leksak vid sidan av . Sedan om det skulle bli en suzuki, smc, yamaha eller något annat märke spelar ingen roll , klämm och känn ordentligt på maskinen och känns den sedan rätt så är det bara att slå till

[Rickard Marklund]

I just detta fall är jag benägen att hålla med Pv544, om du skall ersätta en bil med en ATV så kanske du bör titta på en märkesmaskin då du ser till den långsiktiga ekonomin i det hela, och kommer att vara rätt beroende av ditt fordon för att ta dig dit du vill.
Trots att jag har en Can Am 800 som är en av de mer komfortabla maskinerna på marknaden så vet jag inte om jag skulle vilja pendla särskilt länga sträckor med den.
En Yamaha eller honda QUAD gissar jag skulle vara vettiga val för den som ersätter sin bil med en ATV, eller varför inte en side by side typ:

[Hydro]

, ärligt räkna med en liter,,,,tar  gärna nån av hjulingarna till jobbet när vädret tillåter, men inte för att det e ekonomiskt , utan för det e kul,,,,, å som vanligt e pv455 inne kör sitt mantra, e så djävla tröttsamt,,, önskar man kunde blockera vissa användare

Det kan man, iaf nästan.
Du kan få vissa användares inlägg att "försvinna" och för att se dem måste man aktivt välja det i varenda inlägg.
Sen varför just de vettigaste inläggen skall blockeras förstår jag dock inte riktigt men det är ju inte min sak.