Ämne: Dinli 450 byta original handtag

[Essin]

Jo, nu var det så att man har kört med original handtagen en säsong och dom är stenhårda med dåligt grepp. Problemet är att dom sitter som berget och går inte att rubba, om man inte skär upp dom förstås. Sitter det någon konstig låsmekanism eller ska man bara dra lite hårdare?

[Essin]

Nu ska jag besvara min egen fråga, handtagen går att få av om man använder värme pistol, men dom sitter ordentligt ändå.
 Ett tips, använd inga tjocka snören som kan gå av, som hjälp att dra med, och ha inga cyklar som står bakom dig och och om så är fallet vänd då handtagen bort så du slipper landa på ett.
Det sista var självklart ett oseriöst tips men om du är lika duktigt som jag och tar emot dig med bröstbenet på ett område lika stort som änden på ett cykelhandtag, så får du ett helt runt blåmärke och extra smärta därtill

[Hydro]

Handtag kan demonteras med hjälp av tryckluft och blåsmunstycke man petar in... vissa envisas med att limma och då är roterande stålborste på vinkelslip smidigt.
Kniv kan ju också funka iofs, men inte lika kul.

[Essin]

Tryckluft är ju enklaste sättet, men jag hade inte tillgång till det för tillfället. Om det blir en nästa gång så kommer jag och använda tryckluft, kanske man slipper göra illa sig.

[Fenrisulven]

Man skär av skiten och sen rent med bräkleen.

[Hydro]

Stålborsten är nice när nåt spån limmat värmehandtag (dvs med metallremsor inuti) med epoxi... på det biter få lösningsmedel.

Dessutom går det snabbt och låter högt.
(=bra!)

[Fenrisulven]

Stålborsten är nice när nåt spån limmat värmehandtag (dvs med metallremsor inuti) med epoxi... på det biter få lösningsmedel.

Dessutom går det snabbt och låter högt.
(=bra!)

Epoxi ja.
Det handtagsklister jag köpt på Bike har mer varit någon fjollvariant av Karlsons klister.