Ämne: Variator remmar smäller av hela tiden. Vad för jävla fel?

[Meduza81]

Hallo alla Atv Gangsters! nu ska jag berätta om ett jävla drygt problem som jag har. Det är så att jag har problem med att mina variatorremmar smäller av i tid å otid. Min Hjuling har gått exakt 199 timmar å 162 mil, Köpte den begagnad när den hade gått 62 timmar ungefär om jag ej minns fel. körde typ till 150  timmar när remmen small av första gången- Då beställde jag en extra kraftig rem å montera dit. Å nu igår när vi skulle ut å leva fan i skogen så smäller remman av igen, detta hände när jag skulle åka från en grusväg till en anna, typ 200 meter asfalt. Drog givetvis gasen i botten å efter halva vägen så bara pang boom attack, rem av! kan tillägga att vi kör som galningar . Inge stubbåka å långtråkig grusväg utan bara lerhål å sankmark med full gas i 6 timmar typ varje söndag(Kolla Atv Smedjebacken på youtube så förstår ni) Så då till frågan! är remmarna så dåliga el håller dom inte för konstant fullgas å idiotkörning? Kan tillägga jag har dragit på 28 tums däck å inge variatorkit om det skulle kunna vara boven i dramat. alla motorfästen ok å variatorerna är linjerade. Mvh Dala Anders

[Aset]

Tungt går det med stora hjul på med ett v-kit!

[jaas]

Inte satt igen ventilationen till variatorkåpan med lera och skit?
Så den blir för varm, bara en tanke....

[Persson-]

Ska du köra på masviset så lär du ju anpassa variatorn.

[Jockegubben]

Något står nog inte riktigt rätt till skulle jag tro.
Jag har kört 500+ mil med min 800-11 med 27"are/band och aldrig bytt en rem.

Motorkuddarna brukar ju vara boven, kan vara svårt att se om dom är trasiga så kolla noga. Kast in ett koben och bryt lite under motorn vid fästena så du är helt säker på att dom är hela.
Du har inte råkat få in nå vatten,lera,olja,fett eller nått på skivorna så den ligger och slirar lite?

[Picpic]

Går inte gränsen vid 27 tum innan man måste mickla variator? Det är vad jag hör hela tiden i alla fall.

[StefanN]

kolla så motor och låda linjerar med varandra. Sluta handla eftermarknasremmar. Original Polaris är bäst.

Gjorde du rent ordentligt i in/utlopp samt variatorerna vid förra rembytet?

Går/avanserar variatorerna smidigt (utan hack)?

[Persson-]

Går inte gränsen vid 27 tum innan man måste mickla variator? Det är vad jag hör hela tiden i alla fall.

Med en hårdare fjäder i primären rekommenderas inget större än 27". Bighorns som mäter 28" är på gränsen med dalton primary clutch spring.

Så typ ja.

[StefanN]

Går inte gränsen vid 27 tum innan man måste mickla variator? Det är vad jag hör hela tiden i alla fall.

finns ingen gräns, min variator var byggd för krypkörning och körde på flera olika 28" däck utan remhaveri.

[RenKorv]

Låter som att remmen får för dåligt med kylning.

[Meduza81]

Jag ska ta å snöa ner rejält i detta i helgen när jag ej jobbar. Har rint haralds båtar i borlänge å han sa direkt att det var motorkudden fram som spökar på dom flesta i min årsklass. med blotta ögat ser jag inget men ska riva isär å reka med lupp i helgen som sagt! kan ju fktiskt vara att det kommit in lera som tätar kylningen. När jag gick in nu så plocka jag bort en rembit som låg under maskinen å kan se följande. Inge slitage på varken kammarna på ovansida el undersida. den har helt enkelt bar smällt rätt av på flera ställen, Skumt el??

[Lowest]

Lerhål å sankmark med full gas i 6 timmar typ varje söndag.
Så då till frågan! är remmarna så dåliga el håller dom inte för konstant fullgas å idiotkörning?
Kan tillägga jag har dragit på 28 tums däck å inge variatorkit

Finns det nån rem eller maskin som klarar denna körning  jag tror inte det.