Ämne: Hjälp mig med råd

[GRAND]

Varför renegade och inte Ostlander?

Haha! Läste du inte va Marklund skrev i morse?

[TheJo]

Haha! Läste du inte va Marklund skrev i morse?

Nej 
Vadå? Får man inte ful-citera längre? 

[Fenrisulven]

Nej 
Vadå? Får man inte ful-citera längre? 

Håll dig seriös i märkestrådarna tack.

Tillbaka till ämnet, Outlander XT-P är ju 20k billigare

[ostbåge]

Någon som vet om problemet med spruckna ramar är åtgärdat på 2014 års modeller?


Hur hållbara är motorerna på dessa 4 hjulingar?

Vad säger polisen om man blir stoppad och har tagit bort strypningarna?

Hur mycket skilljer det i effekt mellan den svarta full effekt nyckeln och den grå nyckeln som ej ger full effekt??

[ostbåge]

Håll dig seriös i märkestrådarna tack.

Tillbaka till ämnet, Outlander XT-P är ju 20k billigare
[/quote

Tycker Renegaden är så otroligt snygg och tuff.
Outlandern liknar ju min yama, men med mera effekt bara.

Lutar mer och mer att det blir en beställning på en Renegad med hasplåtar,dragkrok,warn winch och fjärrstryrning och skärmbreddare plus Can-Ams lilla  väska bak 

[Pelle_jkpg]

Någon som vet om problemet med spruckna ramar är åtgärdat på 2014 års modeller?

Hur hållbara är motorerna på dessa 4 hjulingar?

Vad säger polisen om man blir stoppad och har tagit bort strypningarna?

Hur mycket skilljer det i effekt mellan den svarta full effekt nyckeln och den grå nyckeln som ej ger full effekt??

Spruckna ramar gällde inte normala brukare.
Men ska vara åtgärdat. Även på de som hade problem genom förstärkning.

Motorerna är sjukt skottsäkra med tanke på effekt och hur de många gånger plågas i förhållande till konkurrenterna.
-Nackdel hög värmeutveckling.

Har inte hört någon som haft beskymmer med effektkontroll om man inte har typ raka rör på.  (dvs retar ordningsmakten)

Ja det skiljer väldigt mycket mellan nycklarna.
Men det går att programmera om nycklarna hur man vill.

[ostbåge]

Pelle_jkpg --Tack för ditt inlägg, men en följdfråga..

Vad menar du med hög värmeutveckling?

[Pelle_jkpg]

Pelle_jkpg --Tack för ditt inlägg, men en följdfråga..

Vad menar du med hög värmeutveckling?

Att motorn blir jävligt varm.
Om man åker i shorts så bränner man sig av strålningsvärmen.
Mossa kan ta eld på avgassystemet och vissa har sadeln smält på.

Detta har generellt blivit avsevärt bättre med slipon och bränsleoptimering.

[ostbåge]

Är detta ett problem vid normal körning eller vid körning i terräng??

[Pelle_jkpg]

Är detta ett problem vid normal körning eller vid körning i terräng??

Jag har inte sett det som ett problem.
Men man bör vara vaksam varma sommardagar när man kör i skogen och skitar ner maskinen så det inte ligger mossa o annat på ljuddämparen.

[ostbåge]

Hmmm...

Har läst lite på forum från andra sidan pölen och vad jag läst är att mååååånga har haft en väldigt massa problem med dessa maskiner...

Det är axlar som brustit och diffar som rasat och motorer som är å jävla heta att man kan skippa å ta med grillen ut och grilla korven över motorn istället och massa andra fel..

Alla dessa fel som händer är på 2014 års maskiner och läste till och med att folk har haft problem med att nyttja garantin på maskinen när något hänt..

När jag köpte min första maskin som jag nu har, alltså grizzlyn så fick jag rådet att skaffa Yamaha eller Honda då dom 2 ligger i topp vad gäller kvalite och hållbarhet..

Vill ju inte köpa en maskin för 160000 och få massa bekymmer, men det vet man väl aldrig i förväg...

[Krigar Kaj]

Mmm men har du sett hur dom kör på andra sidan pölen?

Dom kör med stora hjul, höjning och fullt järn hela tiden.

Det är inte många over här som har några problem med drivlinan, bortsett från några xmr 1000 diffar men dom har ju inte rasat.