Ämne: ltz 400 eller dinli 450?

[mpersson88]

Är på jakt efter en allround hjuling och har satt blicken på dessa två maskiner, just pga det låga priset och den långa (vad jag fattat) serviceintervallen.

Jag har sökt runt forumet men inte rikigt hittat alla svar jag velat ha.

Detta kommer bli min första fyrhjuling så alla tips om "köpesbesiktning" välkomnas varmt.
Har ni andra förslag på passande maskiner så får ni gärna tipsa om dom och skriv gärna varför den modellen skulle passa bättre.
Vill helsr inte lägga mer än 30.000:-

Hur står sig dessa mot varandra rent ekonomiskt och körmässigt?
Hur lång är serviceintervallerna egentligen? (Har sett lite olika svar i olika trådar)

Maskinen ska mest användas på asfalt ungefär 20 mil/vecka, men självklart kunna busa till det på någon skogsväg ibland. Så vägreggad är det största kravet.

Hoppas jag inte är för omständig
Ser fram emot era svar! Jag fyller garanterat på med mer frågor

Tusen tack på förhand!

[Krigar Kaj]

Köp Suzukin isf, bättre kvalité och det finns reservdelar att få tag i.

[hell-man]

Att ens göra jämförelsen är ett hån mot suzukin. Det är ju en riktig.

[Pelle_jkpg]

Att ens göra jämförelsen är ett hån mot suzukin. Det är ju en riktig.

Bra skrivet!

[mpersson88]

Haha, tack för svaren grabbar! är som sagt helt ny på fyrhjulingar så inget jag visste om.

[Pelle_jkpg]

Nu kommer jag väl få på moppo...

Men eftersöker du driftsäkerhet undvik ALLA uddamärken som poppat upp senaste åren.

I din prisklass rekommenderar jag Raptor 350 eller LTZ 400
Båda grymt driftsäkra maskiner.

[mpersson88]

Härligt! då stryker jag Dinlin direkt.
Det här med service nu då, hur tätt är det på den fronten på dom maskinerna?

[Krigar Kaj]

Klokt

[Pelle_jkpg]

Härligt! då stryker jag Dinlin direkt.
Det här med service nu då, hur tätt är det på den fronten på dom maskinerna?

Rekommenderad intervall är ca 250 mil.
Men åker du 20 mil asfalt (inte dammig miljö) i veckan så är det ingen fara att dra ut på det till 350-400 mil helt safe.

[Hydro]

LT400Z finns även med grön plast, då under namnen Kawasaki KFX400 och Arctic Cat DVX400.
Dany här på forumet är för övrigt på gång att sälja sin, kolla i under den avdelningen!

[Johannes rydberg]

Såsom du skall använda den duger mellanskiktet utmärk.
Tex smc 500   access 450  m.m    dinli är väl lite dum med reservdelar just.

[Johannes rydberg]

Självklart går det att jämnföra dinli med Suzuki.

Men dyrare märkes hoj har bättre kvalité.  Men  skillnaderna äsönderinte så stora.   även en märkes hoj kan ju gå sönder