Ämne: omregistrering från terräng till väg

[GRAND]

Trur ingen vill satsa 2 k EUR på begangnad maskin att registrera den .Men nya 

[Lowest]

Finns ett företag i Italien som har licens  för uppdatera till väg. Försrt registrerar in i Italien sen import till Sverige eller annan EU Land spelar ingen roll  .För example Honda   heter äfter inte honda men ´´ makaroni motorsport ´´ eller not sont . Kostar ca 2000 EUR.

Är det verkligen så billigt Dresel heter ett annat företag som bygger om fyrhjulingar för väg och dom betalar runt en halvmiljon för ett coc-dokument och då kan man bygga om den för mc-regestrering obs gäller bara den modellen man sökt för.
Men då kan dom bygga hur många som hellst på samma intyg för byter man kubik eller modell så är det bara att betala en gång till.
Priset en halvmiljon var det som det kostade 07-08 vet inte vad det kostar idag

Dresel Motostar Poletti mm finns flera som bygger om.

Finns några maskiner i sverige som är typade ungefär som du menar men dom är inte helt lagliga om man ska följa lagen skulle man kolla noga på papperen så sitter man i skiten.

[Hydro]

Nu gällde ju iofs detta terräng till väg, men eftersom Italien och Honda nämna så tänker man ju osökt på HM.
De reggar Hondas crossar för gata.
 
http://www.hmmoto.it/

Gällande just CA så säljer eller iaf sålde ju de sina maskiner med samma utrustning oavsett regform nån period, blinkers mm hade ju alla.
Kanske det då även finns nåt papper som gör att en ändring är möjlig?

Tyvärr är jag dock väldigt skeptisk, men motbevisa mig gärna!
 

[GRAND]

Um de jag vem behöver svara på , då bara konstaterade fakten, at um man bli rejält motiverad kan finnas även ( halv)krukiga vägar komma till mål. Talade um Honda at de vet jag,  de går regga for gata,  även fabriken är inte inblandad med de.( fast de heter inte Honda på papper längre då) . De passar ju klart INTE  till alla .
Den här frågan  med CA inte hundra på ock även um de ska finnas möjglihet  då är de ingen snabb å enkel väg  .I princip samma sätt registrera först till annan EU land ock vidare.Går inte direkt i Sverige , ni alla vet .
Svar till killen som frågade  kom ju  redan början:
sälja å köpa. De finns ju gott um CA registrerade  till salu .

Hoppas ni kan ursakta min mycket dålig Svenska, men kan ju inte skriva in erands forum på Engelska hellere

[ahoj]

Um de jag vem behöver svara på , då bara konstaterade fakten, at um man bli rejält motiverad kan finnas även ( halv)krukiga vägar komma till mål. Talade um Honda at de vet jag,  de går regga for gata,  även fabriken är inte inblandad med de.( fast de heter inte Honda på papper längre då) . De passar ju klart INTE  till alla .
Den här frågan  med CA inte hundra på ock även um de ska finnas möjglihet  då är de ingen snabb å enkel väg  .I princip samma sätt registrera först till annan EU land ock vidare.Går inte direkt i Sverige , ni alla vet .
Svar till killen som frågade  kom ju  redan början:
sälja å köpa. De finns ju gott um CA registrerade  till salu .

Hoppas ni kan ursakta min mycket dålig Svenska, men kan ju inte skriva in erands forum på Engelska hellere

Jag ber om ursäkt för Off topic i förhand, men:
Ursäkta dig inte för din svenska, jag har sett infödda svenskar som skriver sämre än dig! Jag tycker det toppen du skriver på svenska istället för å skriva engelska.. Får man fråga vad ditt modersmål är, kan det vara tyska?

[GRAND]

Jag ber om ursäkt för Off topic i förhand, men:
Ursäkta dig inte för din svenska, jag har sett infödda svenskar som skriver sämre än dig! Jag tycker det toppen du skriver på svenska istället för å skriva engelska.. Får man fråga vad ditt modersmål är, kan det vara tyska?

Tack så mycet. Estniska 

[Fenrisulven]

Gällande just CA så säljer eller iaf sålde ju de sina maskiner med samma utrustning oavsett regform nån period, blinkers mm hade ju alla.
Kanske det då även finns nåt papper som gör att en ändring är möjlig?

Tyvärr är jag dock väldigt skeptisk, men motbevisa mig gärna!

Ca maskinerna kommer oreggade till återförsäljaren som sedan väljer registrering.
På de maskiner som kan vägreggas.
Så har jag uppfattat det

[Aset]

Ca maskinerna kommer oreggade till återförsäljaren som sedan väljer registrering.
På de maskiner som kan vägreggas.
Så har jag uppfattat det

Precis så sa min återförsäljare också bara välja hur jag ville ha vägreg 1500kr extra typ!

[Krigar Kaj]

Men gäller inte det bara flång nya maskiner då da?

[GRAND]

Nytt eller begangnat spelar ingen roll.  Alla ska ha en EC CERTIFICATE OF CONFORMITY. Um de står L7e på den , då går det registrera för gata .Finns de markerad inte då går de inte . Um du har hjuling  5 år gammal ock har den papper då är de bara regga in .

 Så fråga är bara hur är maskin typad from fabriken. AF kan regga bara dom som har L7e for example 1500 spän vilken är hans timpeng för  at  gjöra sista biten.Annars går helt enkelt  inte regga.

[Fenrisulven]

Men gäller inte det bara flång nya maskiner då da?

I stort sett ja, eftersom ingen skickar med coc intyg går det inte ändra senare.

[Krigar Kaj]

Så sammanfattning av allt, vad har ni kommit fram till?