Ämne: toppfart access 450sp bluddrar lite?

[bohlinp]

Min va avstrypt när jag köpte den.
Det jag gjort är att bytt cdi (köpt här på forumet) 15 drev och bortplockad kat. Bestyckning har jag ingen aning om

[Johannes rydberg]

Okej men bra info ändå . Så du tyckte cdi boxen gjorde skillnadaccess väl det från access eller std trim cdi ?
Vad var skillnaderna?

Om din access går jämnt med ltr 450  och yamha 450  så går din access väldigt bra eftersom accessen väger en hel del mer

[Devil]

Tja!
Där va du, tappade bort tråden.... :-/ 

Tror att det satt 37 munstycke på lågfarten.
Satte dit 42.5.
Huvudmunstycke orginal.
Daj på mitten.
Lock på luftfilterbox av.

[bohlinp]

Okej men bra info ändå . Så du tyckte cdi boxen gjorde skillnadaccess väl det från access eller std trim cdi ?
Vad var skillnaderna?

Om din access går jämnt med ltr 450  och yamha 450  så går din access väldigt bra eftersom accessen väger en hel del mer

ja dom tyckte också det var sjukt skumt. jag har kört en hel del på hans ltr och alltid tyckt den var sjukt rapp så det är faktiskt lite märkligt. synd bara att den vibrerar mer än deras bara. vet ej vad det beror på, obalans kanske?

[Johannes rydberg]

Tja!
Där va du, tappade bort tråden.... :-/ 

Tror att det satt 37 munstycke på lågfarten.
Satte dit 42.5.
Huvudmunstycke orginal.
Daj på mitten.
Lock på luftfilterbox av.

hjälper inte dajen  även lågfart ?
Har hört att dajen kräver  orginal munstycke Main.
Men vad är det för nr på orginal ?

[Johannes rydberg]

Tja!
Där va du, tappade bort tråden.... :-/ 

Tror att det satt 37 munstycke på lågfarten.
Satte dit 42.5.
Huvudmunstycke orginal.
Daj på mitten.
Lock på luftfilterbox av.


Bra info 

[Johannes rydberg]

Nu går min lite bättre.  Toppfarten har ökat till 120kmh enligt hastig smätaren vilket visar 3kmh för mkt.   Så nu gör den 117kmh gps fart

börjar undra om min verkligen är inkörd ännu ?

[Devil]

Min första hyo minns jag som otroligt trög å köra in...
tog låååång tid innan den släppte i motorn.
Sen va den känslig för vilken noicekiller ja provade bla. 

Den här har varit snällare, men ja va snabbare med att plugga ur den oxå...

Jag fettade på lite på lågfarten för att den gick något magert på lågregistret men som den skulle på mellan och topp.

Vet inte vilken storlek orginal huvudmunstycke har..
men det är en bra start att börja med.

Mvh.

[Johannes rydberg]

Gav hojen en service olja filter m.m . Och bytte stift  det var vitaktigt så han går lite snålt.  Funderar på om det kanske är bra sen när jag monterar dial a jet.

Helsyntet oljan valvoline synpower gjorde gott med lådan och koppling

men det känns som den börjar släppa nu som du säger.   Den går helt klart bättre och bättre.  Nådde 121kmh kanske fort nu.
Väntade inte ens på att det skulle öka.  Bara drog fullt en kort stund.

Kör 5 mil  per gång jag är ute.  Det verkar göra gott

[Johannes rydberg]

plockade isär förgasaren för att höja nålen ett hack  för att få den att gå lite fetare på mellanvarv   där jag ligger mest och kör.

såg detta

lågfart s munstycke   42.5
main munstycke        147.5

den svarta trotteln   hade kvar sina 2 st hål  som släpper vaccumet  som skall göra att den inte gasar fult.

limmade igen  dessa 2 hål   på själva trotteln. dessa hål satt var sin sida om nålen hål typ.

slängde ihop  grejorna  och provkörde.  märkte inte ett tillstymmelse till skillnad 

fattar ingeting.  skall dessa hål i trotteln pluggas eller inte?

den går att få upp i ca 122kmh  nerför  gps fart   ca 125kmh hastighetsmätare fart.

skall koppla in dial a jet     blir det ingen förbättring får jag se över min egen byggda qc och släppa förbi lite mer avgaser.  just nu är jag nöjd med ljudet  som är lagom

böjen ser jag inte glöda vid landsvägskörning   men vid kö körning kan man kanske ana liten tendens .  men inte mkt  knappt nånting.

[Johannes rydberg]

men den gör typ   114- 116kmh  gps fart  på rakväg
inget bludder längre

stiftet såg ut att ha gått aningens snålt innan höjningen av nålen.
synd att man måste riva halva hojen för att komma åt stiftet 

[Johannes rydberg]

Har googlat runt lite. Och hålen under trotteln skall man tydligen inte plugga.