Ämne: Vilken CF bör jag välja?

[jägaren]

Varför är en del så rädda för att man är nöjd med sin cf ?Kom upp ur sandlådan 

[skogmullen]

En Grizzly går säkert 5000h, det tvekar jag inte på.

Nu drar jag upp Honda igen, ursäkta, men en bekants gamla Foreman har gått 4200h.
Bara starta och åka.

Det tvekar jag heller inte en sekund på men skogsstig påstod att dom skulle gå 5000 h innan första delen fick bytas det köper jag inte till 100 %

[skogmullen]

Varför är en del så rädda för att man är nöjd med sin cf ?Kom upp ur sandlådan 

Förstår det inte heller

[skogsstig]

Jobbar man mån-fre så är inte atv:n det första man tänker på när man slutar jobbet utan kanske en god middag och en stund med barnen 


Angående timmräknare så var det nästan det första patrick satte på sin hoj för om man använder den som arbetsfordon och inte leksak
så rullar timmarna fortare än milen och med tanke på det är en pedant vi pratar om så vill han ha koll på timmarna för service

Använder man atvn som arbetsfordon mer än lekfordon så

Nu tyckte jag 700h lät mycket sen 2011. Min pappa skaffade en Grizzly 2009, den har idag gått 420h. Den används dagligen att hämta ved. Plogning på vintern , div nöjes åkning plogning av bana på sjön och vid fiske , jakt mm. Vet inte många som använder sin hjuling mer än han.

[skogmullen]

Nu tyckte jag 700h lät mycket sen 2011. Min pappa skaffade en Grizzly 2009, den har idag gått 420h. Den används dagligen att hämta ved. Plogning på vintern , div nöjes åkning plogning av bana på sjön och vid fiske , jakt mm. Vet inte många som använder sin hjuling mer än han.

Timmar på atv kan rulla jättefort.
I mitt egna fall så har jag kommit upp över 300 nu från knappt 100 i oktober,
Då har atv:n använts som arbetsfordon och varit igång dagligen i företaget.
uttransport av virke genom känsliga områden , vinchning av stockar så skotaren kan nå dem , transporter av aspenbensin, diesel, oljor, resrevdelar mm till maskiner i skogen , transport av foder till utgård , hämtat fält vilt ,
Så mycket som min var igång under vintern så tycker jag att hans CF gjort 700 timmar på ett par år är inget konstigt, När jag är på gården ser jag djurskötarna köra den varje dag rullar mellan utgårdarna med Mineraler , saltsten och på sommaren när dom ordnar hagarna är den igång.

Skillnaden mellan din Pappa och mig samt Patrick är att för mig och Patrick är den en del av våra arbetsredskap som vi brukar för att göra vårat jobb ungefär som sågen är för snickaren

[Hälge]

Äger en CF 500.
Skulle jag fått börja om med en ny atv, så skulle jag köpt en Suzuki king quad med servo.
Helst en med stora hjul och 800 cc.
Jag tror det är en bra arbetsmaskin som håller.
Mycket mer pengar men är troligen i slutändan värt det.

[Hydro]

KQ har 722 cc, och kallas 750.

Dessa brukar man kunna se för typ 85 000:-
Behöver man vägreggat får man nog lägga på en femma eller så.
 

[Softis]

Jag funderar på att köpa en första atv. Har fastnat för cfmoto. De verkar vara mest tillförlitliga av de Kina tillverkade. Jag väljer mellan allroad 500 och terralander 625. Är 625 värd det högre priset?
Jag ska använda den till lite timmer och ved transport, skogskörning samt vägkörning.

Förstår ditt dilemma. Det skiljer ju ca 17 000 mellan maskinerna i nypris!
Jag har provat 500 an och tycker det är mycket maskin för pengen. Den klarar nog dina krav väl. Har däremot inte provat någon 626:a (c force 600)

Men om jag haft pengarna och stått i dina skor skulle jag valt 625an (c force 600) om vi pratar nytt.
För att den har en modernare konstruktion än 500 an. Bla med A-armar i aluminium, bränsleinsprutning i stället för förgasare, mer effekt, bättre fjädring, släpvagnskontakt, fler färgval och troligen ett bättre andrahandsvärde.
Du får gärna berätta vad du köpt för hoj sedan.   
Lycka till!

[Hälge]

Finns det servo på någon av dom, så skulle jag prioritera det framför all annan utrustning. Utan servo så får man tummar o handleder sönderslagna. Vid ett tillfälle körde jag terräng i 15 km/h och styret slog bort mina händer , samtidigt som maskinen helt plötsligt själv ändrade riktning rakt in mot ett träd. Kunde slutat illa.
Men detta hade inte hänt med servo. Samtidigt så är det ofta man vill köra med en hand på styret i terrängen och det krävs en muskelbyggare i världsklass för att klara det. Kanske det finns maskiner med någon form av styrutväxling som kan underlätta.

[Thyrén]

Nja, nu tar du i lite va? Visst är det skönt med servo, men att det skulle vara såååååå värdelöst att vara utan kan jag inte riktigt hålla med om. Då är det nog nåt fel på styrningen på maskinen eller dags att börja träna lite

[Krigar Kaj]

500:an är riktigt tungstyrd om man jämför med andra maskiner utan servo.

[Fenrisulven]

500:an är riktigt tungstyrd om man jämför med andra maskiner utan servo.

Sjukt tungstyrd TOM!