Ämne: Hur laddas batteriet?

[RenKorv]

Jag monterade ju ett nytt batteri på min maskin. Det satt två kablar på pluspolen, en till startrelät och en klen kabel med en säkring på som jag antar går fram till tändningslåset.
Nu till frågan, laddas batteriet via den klena kabeln som jag antar går fram till tändingslåset eller har jag ingen laddning alls?
Monterade en LED-indikator på nya batteriet, den blinkade gult innan jag åkte ut och efter jag kört en bit så börjar den blinka rött.

[Pelle_jkpg]

Köp en multimeter och mät

[RenKorv]

Köp en multimeter och mät

Har flera stycken redan, kom bara att tänka på det nu när jag ställde in maskinen och såg att batterinivån var låg. Tänkte om någon visste, annars får jag kolla upp det nån dag

[Pelle_jkpg]

Jag förstår

Oftast kan du följa kabeln från laddregulatorn som sitter i närheten av batteriet.

Men mäta är enklast

[markuse1]

Kabeln som du säger går till startmotorn brukar även användas som "laddkabel" från generator till batteriet. Då startmotor kabeln enbart används vid start (då generatorn inte heller laddar) är det dumt att ha två kablar, en till startmotor och en till generator. Istället går det en kabel mellan generator och startmotor som gör att "startmotor kabeln" kan användas till två grejjer

[Pelle_jkpg]

Gör det?

Sitter det en generator på dessa?

Alla ATVer jag skruvat med (är många) har haft alternator och då går det ut 3 kablar från svänghjulet (ofta gula) till en laddregulator (ofta med kylflänsar) därifrån 2 kablar + / - laddström.

[markuse1]

Gör det?

Sitter det en generator på dessa?

Alla ATVer jag skruvat med (är många) har haft alternator och då går det ut 3 kablar från svänghjulet (ofta gula) till en laddregulator (ofta med kylflänsar) därifrån 2 kablar + / - laddström.

Alternator är väl annars det engelska ordet gör generator? Det jag skrev gäller iaf bilar.

EDIT: Googlar man på alternator får man fram bilder på generatorer. Kanske ser samma ut men är olika uppbyggda? Ser dock inte nyttan med det.

[Pelle_jkpg]

Du har säkert rätt.

Jag har aldrig googlat på det.

Jag har uppfattat att bilar har växelströmgenerator med likriktare (extern med ex. remdrift) och kablar direkt ut för laddning.


Alternator är spolar (inte en rotrande axel) utan ett svänghjul.
Denna genererar växelström och går till en extern laddregulator som likriktar laddströmmen till batteriet.

[RenKorv]

Jo jag tänkte ju att det kunde vara så men det sitter ju ett startrelä i vägen?
Får som sagt ta och kolla om det går att följa några kablar och mäta lite.
En till fråga, kan batteriet bli för "stort"? Jag har ju satt dit ett vanligt bilbatteri på 60-70 Ampere?

[Jagvillintevaramedlängre]

Alternator är spolar (inte en rotrande axel) utan ett svänghjul.

Det där får du gärna förklara. Jag är el- och elektronikanalfabet, men något måste väl rotera för att alstra ström? Om det inte är en axel, och inte ett svänghjul - vad är det då?

[hell-man]

Pelle har fel. Fast rätt.
En generator (eller alternator, kvittar vilket) bygger på principen att en spole och ett magnetfält rör sig i förhållande till varandra. En generator på våra maskiner har fasta spolar innanför svänghjulet och utanför dem roterar svänghjulet med magneter. Vips blir det el. Var man sedan väljer att snygga till denna bösig spänning (likrikta, strömbegränsa, mm) kvittar. På våra maskiner sker det i en kombinerad laddregulator och likriktare, på andra fordon kan det ske integrerat i generatorn.

I en generator finns två delar; stator och rotor. Den som sitter still är stator, i detta fal spolarna, och det som snurrar är rotor, i detta fall magneterna.
I en bilgenerator är det ofta magneterna som sitter still kring en roterande spole.

Det är alltså EXAKT samma princip mellan generator och alternator, men magneter-på-svänghjulet-metoden brukar populärt kallas alternator.
Laddning av batteriet kan ske via vilken direktansluten kabel som helst tillbatteriet. Gärna startmotorkabel eller liknande. Ett elschema är fantastiskt för den intresserade.

[Pelle_jkpg]

Renkorv,

Varför skulle den ladda via startrelät?
Det går ju inte.
Varför har du fått för dig det?

Och varför ska ni på och pilla?

Mät laddningen




Norrhyttan, jag fattar piken.
Och tänker inte besvara den.