Ämne: hur mår era bensin slangar?

[Wood-doo]

Det finns en serie maskiner från CF (även Goes) där fabriken monterat slangar som inte tål etanolen i svenska bensinen. Importörerna vet om detta och nya slangar får man på garantin.

Det lät ju seriöst!

[hell-man]

Mina mår bra. Allihopa. Jättebra. Har dock ingen goes. Men massa annan skit. Och OM nu mina slangar skulle må dåligt hade jag väl köpt en meter ny riktig och satt dit så är den saken ur världen! Har ni inget bättre för er än att jaga leverantörsgarantier på en kinaslang? Vad tror ni ni får istället?

[loomis]

Så här kan det gå!
Är det garantin eller försäkringsbolaget som ska kontaktas?

[Pv544]

Usch då! Rejäl brasa...

Hoppas det går på garantin, försäkringen tycker jag inte ska stå för sånt där.

[loomis]

Blev inte mycket kvar!

[TheJo]

Jag som precis suttit och kikat på brandsläckare.
Efter att ha sett de där bilderna så kommer det helt klart bli en!

Speciellt då en fyrhjuling för en 70k är billigt i förhållande till om man lyckas bränna ner en skog.

[MikeLeaf]

Jag som precis suttit och kikat på brandsläckare.
Efter att ha sett de där bilderna så kommer det helt klart bli en!

Har alltid med mig släckare när jag är ute och kör med min CF. 
Sitter fastspänd på bakre racket så man kommer åt den blixtsnabbt.

[Tripod]

Brandsläckare borde fan vara standard på alla atv.
Inte bara kinamaskiner som brinner.
För oss började det brinna runt avgasystemet på en Sportsman 850. Hade varken vatten eller brandsläckare, tur nog stod vi på en sandväg och kunde peta bort skiten som brann. Hade det hänt i torrt gräs hade det mest troligt blivit väldigt tråkigt...

[Persson-]

Började det brinna pga en dålig slang så är det ju ett fabriksfel (säljs med de så viktiga bränsleslangarna som inte tål svensk bensin/sprit). Därför bör den så hyllade 5årsgarantin täcka detta!
Har ofta hänt att man har fått torv på ljuddämparen som har småbrunnit lite faktiskt... eller ja 3-4 gånger iaf!
Nu har jag alltid en liten julabrandsläckare med i frontboxen... Men det finns ju större och värre såklart!

[MikeLeaf]

Började det brinna pga en dålig slang så är det ju ett fabriksfel (säljs med de så viktiga bränsleslangarna som inte tål svensk bensin/sprit). Därför bör den så hyllade 5årsgarantin täcka detta!

Ja det tycker man ju , men kan bli svårt i efterhand att bevisa hur branden startat, åtminstone i detta fall ovan.
Där blir det nog försäkringsbolaget som får kliva in misstänker jag. 

Garantiåtagande vid totalskada är knepigt , dvs när det ej går att reparera. 
Måste ju i slutändan bli en ersättningsfråga. 

Har man bara trafik så blir det ju en tvist av detta om man känner sig säker på att bränsleledning startat branden,men fasiken vet om man kan vinna den.
Möjligen genom att gå ut publikt med det,tror inte fabrikanterna ser med glada ögon på att deras maskiner självantänds och det kommer ut i media.

[loomis]

Nu tror jag mig veta vad som hände.
Idag såg jag en stor brun fläck på gräset där 4-hjulingen stod på natten, hade mellan kvarts och halv tank.
När solen gick upp så blev bensinen i tanken så pass varm att det blev ett övertryck i tanken.
Det finns ingen fläns på stosen som bensinslangen sitter fast på och slangklämman är av en typ som tydligen inte klarar av när det blir tryck.
Kanske att luftningen i tanklocket är för dålig eller igensatt av pollen el dyl. Jag förvarar alltid 4-hjulingen i ett garage men den här kvällen var det fint väder och inget regn i sikte, dessutom skulle jag ha den kl 07 på morgonen så jag lämnade den utanför garaget.
De 400 meter jag kom måste varit på bensin som stod i förgasaren och i slangen.
Så har det med största säkerhet gått till.
En plastslang som avluftning från tanklocket istället för ventil skulle kanske varit lösningen i mitt fall.

[P-A78]

Vad säger din åf om maskinen loomis?