Ämne: Vad är Mad Max?

[CrozOver]

Det jag menar är att dina argument är lite komiska.

Jag tycker inget dumt om Dinli så, men jag förstår inte varför ni blir arga på Pelle/ Kk när de rekomenderar japanare.
Får man en japanare för sin budget så köper man ju hellre en sådan än en taiwan-maskin? Eller har jag fel?

Men jag kan mycket väl tänka mig att tex en Dinli är en bra nybörjarmaskin om man har en sträng budget, eller helt enkelt bara vill prova på.

Men det verkar ju som att ts ska behålla den här maskinen iallafall ett tag..

[Pelle_jkpg]

Ja jag har god erfarenhet av Dinli även att jag inte ägt någon.

2 polare köpte varsina nya.(du och azteka ej inräknade)

Och ja de funkar.
Men vad får man för pengarna i förhållande till ex. LTZ400?

[Dany]

Helt j*vla OT men jag är och har varit med på många olika forum men jag har aldrig varit med om något liknande antal urspårade trådar där många av inläggen skulle kunna tas bort 

Kanske dags för admin att gå in och rensa lite?

[CrozOver]

Helt j*vla OT men jag är och har varit med på många olika forum men jag har aldrig varit med om något liknande antal urspårade trådar där i princip hälften av inläggen skulle kunna tas bort 

Kanske dags för admin att gå in och rensa lite?

Hehe..  Skulle han få rensa halva forumet.

Just another day at Atvforum.se 

[Krigar Kaj]

Tycker det inte varit mycket ot i denna tråd.
Har gett tips på maskiner som är bättre men det verkar man inte få när det kina maskiner inblandade, är jävligt trött på folk hyllar sina Kina maskiner till skyarna och att dom är minst lika bra. Är inte ute efter bråk men vill tipsa folk att slippa gå den hårda vägen och slippa förlora en massa pengar på att köpa något som är sämre.

Jag lämnar tråden nu iaf, hej då.

[Fenrisulven]

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=50182.msg500550#new

Vet inte om den finns kvar men bör vara i rätt prisklass.
Ps den går gör bra!

[Thyrén]

Ge upp nu toyboy. Och håll era privata tjafs utanför forumet.

Så fort någon rekommenderar en märkesmaskin före en Kina/Taiwan så har tråden spårat och det är bara en massa OT. Trådstartaren ville ha köpråd och här diskuteras vilken maskin som är bästa köpet, märkesmaskin eller kines, taiwanes etc.
Är det OT då?

Som jag skrev tidigare så skulle jag rekommendera en begagnad märkesmaskin, ex Yamaha Raptor 350, Arctic Cat DVX 400, Suzuki LTZ 400 osv.
Raptorn är dock rätt liten i storleken och upplevs av många rätt slö.
Arctic Caten och LTZan är väldigt lik varandra och lite större och rappare än Raptorn.

Annars finns som sagt Taiwaneserna och vissa "bättre" kineser, ex. Dinli 450, Access 450, Goes 450,  SMC Wildcat 500 osv osv... Dessa är i en helt annan klass än kinesmaskinerna (som du DEFINITIVT bör hålla dig borta från), men har ändå en bra bit kvar till märkesmaskinerna.
Och det är inte bara kvaliteten som skiljer, (även om det är en STOR del) utan det mesta skiljer sig mellan märkes -och Taiwan/Kinamaskinerna. Exempelvis är märkesmaskinerna överlag betydligt lättare, mer välbalanserade, ett annat klipp i motorn, bättre finish på småsaker, helt annan prestanda osv. Det är helt enkelt en helt annan upplevelse att köra en märkesmaskin jämfört med kines/Taiwaneserna.

Men visst, Dinli har ju en stor fördel med sin breda dyna! (Även om jag föredrar en smal) Men det kanske är bra vid 30 mil väg, fast till det hade jag nog tagit bilen. Men frågan är väl bara varför inte motorcyklarna har soffdyna då

Så, har du råd köp en beggad märkesmaskin. Annars en Taiwan/bättre Kines.
Men definitivt inte nån riktig kinamaskin, då lär du bli missnöjd...

[Utopiazz]

men jag förstår inte varför ni blir arga på Pelle/ Kk när de rekomenderar japanare.

Det som jag gör mig irriterad är att det är så förbannat mycket negativt tyckande, speciellt om inte det handlar om "rätt märke".
Visst, alla har rätt till sin åsikt men framför då hur "bra det rätta märket är" istället för att tala om "hur dåligt fel märke är".

Tyvärr är det några som, så fort tillfälle ges, direkt vill såga "fel märke" istället för att "hylla den egna favoriten".

Ta tråden med hjullager på CF, någon skrev där om de fel han haft på sin "märkesmaskin", bl.a problem md vinsch och batteri.
Raskt var någon där och försvarade "det rätta märket" med att dom minsann inte har tillverkat just dom delarna. Må så vara, men som tillverkare har dom valt ut dom delarna och ansett att dom är tillräckligt bra för att fabriksmontera.
Var ligger logiken i resonemanget?

[Utopiazz]

Lite råd på vägen.

Glöm inte att kolla serviceintervallen på maskinerna, speciellt om du ska lämna bort servicen.
En del maskiner har serviceintervall på 100 mil eller mindre. Inte kul att behöva lämna iväg den på service en gång i månaden.
Även tillgången till serviceverkstad och reservdelar bör du väga in. Var går det att köpa delar? Vad kostar luftfilter, oljefilter, tändstift etc. Även om ett luftfilter är billigt kan det bli dyrt om det ska bytas vid 100 mil.

Om du ska pendla så rullar milen iväg fort. Med lite nöjeskörning kan det lätt bli 1000 mil på en sommar. Hur ofta ska kolv/kolvringar bytas? Vilka fler motordelar bör bytas i intervall (Kolla serviceboken så ser du där)?

[Thyrén]

...alla har rätt till sin åsikt men framför då hur "bra det rätta märket är"...

...raskt var någon där och försvarade "det rätta märket" med att dom minsann inte har tillverkat just dom delarna...

Vänta nu, först uppmanar du till att försvara och hylla det egna märket, sen klagar du på att folk gör det? Hur ska du ha det?

[Utopiazz]

Vänta nu, först uppmanar du till att försvara och hylla det egna märket, sen klagar du på att folk gör det? Hur ska du ha det?

Du får tolka hur du vill men försvaret blir patetiskt när man istället skyller på Warn och inte på Märket för att den originalmonterade vinschen inte funkar.
Vad vi vet så har en CF haft problem med hjullager och då är alla CF livsfarliga. Parallellt så finns antal Märkesmaskiner som spricker i ramarna men det är "ingen fara för det finns ett servicekit" som åtgärdar sprickorna.

I ena fallet är det ett misstag att ingen dragit muttern och låste den på rätt sätt och i andra fallet ett konstruktionsfel. Jag säger inte att det ena är allvarligare än det andra och vi har haft allvarliga fel även på Dinli (styrlåset om någon kommer ihåg) men det måste finnas lite rim och reson i både ris och ros.

[CrozOver]

De som ramarna spricker för har ju inte precis tjejkört sin maskin..