Ämne: P-broms

[masken_99]

Nån som vet om P-bromsen måste fungera vid besiktning av en hjuling??  .

[Krigar Kaj]

Ja

[Pelle_jkpg]

Om den finns så ja.

Tar man bort den så är det inget krav på den ska finnas.

[Persson-]

Om den finns så ja.

Tar man bort den så är det inget krav på den ska finnas.

... Jaha? Hur menar du?
Regbessa terrängreggad atv är det iaf ett krav vet jag.

[Pelle_jkpg]

Jo regbes. är ju en annan sak.

Är ju ungefär som du måste ha indikering för helljuset.

Men en vanlig bes. skiter dom i det.

Och om jag inte missminner och det handlar om en CF 500 så är P-bromsen aktiv i parning på växelspaken

[masken_99]

Japp stämmer!!
Är en väldigt dum konstruktion!! Mycke bättre på andra där man låser frambromsen men en spärr bara!!
Men nu har har jag varit ute i garaget och fått den till att ta så nu hoppas jag att det går bra på fredag!! Ska bil spännande!! Första besiktningen!! Fast den borde varit gjord för längesen!! .

[Pelle_jkpg]

Jag besiktigade min CF500 utan parking iaf

Och de va generellt nitiska på annat.
Så skulle bli förvånad om de anmärker.

Åk in och få facit

[masken_99]

Har nu varit inne på besiktningen och det sades ingenting om någon P-Broms!! . Lämnade med blanktpapper dessutom!! Fick endast anmärkning på lågt halvljus men inget jag behöver återkomma om!! . Inte illa för att aldrig varit besiktigad i min ägo!! ( ägt den sedan den va ny).

[Pelle_jkpg]

Grattis

[MikeLeaf]

Japp stämmer!!
Är en väldigt dum konstruktion!! Mycke bättre på andra där man låser frambromsen men en spärr bara!!

Var nån annan som satt ett spännband bara runt bromshandtaget och det dög tydligen som P-broms.

[Olsson.morgan]

Japp stämmer!!
Är en väldigt dum konstruktion!! Mycke bättre på andra där man låser frambromsen men en spärr

Mm hade inte varit fel, mitt p-bromsok har antagligen lossnat under färd och fastnat i skivan och åkt med runt för hela fästet är trasigt och ok:et är borta. Ganska irriterande att inte kunna stå i lite lut...

[lygbranch]

Det är jag som har CF:n med spännband som p-broms. Min CF är vägreggad och har fått körförbud främst för att jag inte kommit till skott att fixa p-bromsen med dess minst sagt knöliga konstruktion. Hjulingen står i fritidshuset 60 mil hemifrån och jag har varken tid eller lust att hålla på och meka den korta tid jag är där.
Inspirerad av alternativa idéer på denna tråd, kontaktade jag bilprovningen för att kolla vad som gällde för p-bromsen.
För det första krävs det en fungerande p-broms, sen måste det också finnas ett "riktigt" bromssystem oberoende av p-bromsen och p-bromsen måste sitta fast monterad.
Vill därför delge er denna bild på den i mitt tycke geniala   sniklösningen för att få hjulingen godkänd, så att man kan ha den i drift tills man får lust att ta tag i problemet 
Trampar man ner bromspedalen slakkar ju vänster bromshandtag och man låser då skidspännbandet. Den fasta monteringen löser man galant med att fästa spännbandet med ett buntband (gärna svart så att det ser proffsigt ut    )
Godkänd och klar två år framåt 
Utöver godkännande så är det ju helt nödvändigt med en p-broms om man vill gå ifrån hjulingen och står i en sluttning.