Ämne: Taktält

[Hydro]

Nä, utan tak är det svårt med taktält, men vad skall man kalla det??
Safaribilar har ju använt taktält i alla år och fördelarna kan vara många även på våra breddgrader.
Vissa här åker ju runt med campers, men släp är ju inte alltid det smidigaste.
Och klart man kan tälta på marken, men en bit upp är det tex sällan kottar under sovsäcken... och man kan bo på i övrigt knöliga och/eller hårda ytor utan problem.

Folk bygger ju hyttar och störtbågar till sina hjulingar, är det nån som byggt eller sett något liknande detta?

[Hakerik]

Kul att se. Konstruktören är antagligen 1: En skämtare. 2: En tokstolle. 3: En person livrädd för myror, ormar o dyl. Hur tar han sig upp o ner i tältet utan att riskera hojen tippar?
Akrobat?
 

[Mattismarkus]

ja de där såg ju spännande ut

[StefanN]

Fy fan, jag hade sovit med hjälmen på 

[Hydro]

Mmm... på en mc är det naturligtvis mer eller mindre tramseri, men nu gällde ju inte frågan just det, utan på ATV.
 

[1234]

Hmm. Får massa konstiga ideer. Sovdel uppe på min hytt kanske

[volvofreak]

Snyggt med spännbandet mellan framhjulet och central stödet. Bara 50% chans att den tippar omkull.

[Hakerik]

Mmm... på en mc är det naturligtvis mer eller mindre tramseri, men nu gällde ju inte frågan just det, utan på ATV.
 

Jag har vridit och vänt på problemet mer än en gång, jag lovar.
Pratar vi om flerdagars turer på egen hand då man ska klara sig själv så blir det i stort sett ogörligt att "tälta uppe på ATV'n"  Man behöver packning , bränsle mat, och massor med andra prylar. Att då rigga ett en praktiskt sovplats på ATV'n är inte helt enkelt. Skulle man lyckas så inser jag inte fördelarna jämfört med att slå upp ett vanligt enkelt tält.
Men än har man ju inte sett allt folk kan hitta på.
Då jag byggde min ATV camper vagn sökte jag som tusan på nätet efter liknande ide'er men fann bara australiensare och jenkare som släpar en kärra med ett tält att slå upp på kärran, typ tältvagn. Sådana lösningar håller dom gärna på med i varmare länder. 
Att dra en rätt byggd vagn efter en 4x4 ATV märks knappt.
Fördelarna mot att tälta är enorma speciellt om vädret är uselt, som det ofta är i Sverige.

[Hydro]

Mängden bränsle man tvingas ha med sig här nere förutom den i maskinens tank är rätt försumbar.
Sen eftersom man har styre så måste "plattformen" ligga över detta och det gör att packlådor mm alltså lätt kan få vara kvar och där får man plats med den packning man behöver.

Fördelarna med att slippa släp är rätt uppenbara, sen tillkommer förvaringskravet på släpen när den inte används.
Inte alla som har enorma maskinhallar osv eller ens trädgårdar ju.

Jag åker dessutom ofta iväg med bil+skåpsläp, med hjulingen lastad, och på så vis utforskas nya områden.
...och då är det trassel att asa med sig en liggvagn.

Fördelarna med att ha maskinen som underlag vid boendet är flera.
Jag håller mig tex gärna utmed kusten, där är det ibland bergigt, stenigt eller sankt, dvs typexempel på underlag som är kassa att tälta på.
Terrängen häromkring är också sådan att man mer eller mindre aldrig hittar ens en någorlunda slät yta utan måste smyga sig in på åkerkanter och liknande.

Men troligen blir det ingenting av detta alls, iaf inte för mig, mest tankarna som snurrar fritt nu när alla andra är helt uppslukade av jul och annat pyssel.
 

[Pv544]

Stativ fram och bak och hängmatta emellan, inte mycket till regnskydd dock. Men det finns väl lösningar på det med.

[Hakerik]

Hängmatta borde kunna funka, finns rejäla sådana för alla klimat.
Eller ATV Bow och några "plankor" som brits och förvaras uppe på taket vid körning 
http://atvbow.com/

 

[Persson-]

Herre min själ.