Ämne: Vilken ATV ska jag välja?

[Grävarn]

Hej jag har idag en Honda TRX500FAB med automatlåda (hydrostat tror jag att det är) med Kranmans största hydrauliska skogskärra men jag tycker inte att Hondan riktigt hänger med så nu funderar jag på att byta till lite mer kubik, nu undrar jag vad man ska byta till? Har kikat på en Polaris 850 men vet inte om den är lämpad till den kärran har ni några tips? Är det absolut nödvändigt med stel bakaxel?

[skogsbonne]

Jga tycker stel bakaxel har mer - än + för det blir ju så låg markfrigång med stel.
Finns några som kör med polaris 850, finns även filmer på youtube med polaris 850 framför kranman.

Har en Grizzly 700 framför avestevagnen 4.2 och tycker det går väldigt bra 

[Grävarn]

Tycker du att Polaris 850 är det bästa allternativet då? Hur hittar jag det klippet med den då?

[Persson-]

Tycker du att Polaris 850 är det bästa allternativet då? Hur hittar jag det klippet med den då?

Sök på typ "polaris kranman" eller liknande på youtube.
Kanske detta klipp som menas?
850.
550 med band.


Det roliga är att Honda med hydrostat anses (på atvforum) vara den i särklass absolut bästa arbetsfyrhjulingen... Så du kanske byter ner dig

Jag har aldrig kört en Honda med hydrostat, men är du inte nöjd så är det klart du får byta till en annan! Du får ju garanterat låna hem en demomaskin ett par dagar av din ÅF. Då kan du utvärdera

[beavlon]

Ngn mer än jag som blev sugen på chorizo??

[Yämähä]

han som sköter avlastningen i första filmen har jag gått i samma klass som i lastbilsutbildningen, haha världen är bra liten som man säger....

[skogsbonne]

Tycker du att Polaris 850 är det bästa allternativet då? Hur hittar jag det klippet med den då?

Nej det tycker jag inte eftersom jag inte har kört den.
Finns flera att välja på, sök på kranman så kommer det upp en hel del så är det bara att leta upp polarisen

[Grävarn]

Vad är det för en låda i Polarisen? Är Honda ensam med sin hydrostatlåda?

[Persson-]

Vad är det för en låda i Polarisen? Är Honda ensam med sin hydrostatlåda?

Honda är ensam med hydrostat. Don verkar dock inte satsa fullt ut på den modellen heller då den inte har insprut ens... :S

Vad det är för låda i polarisen vet jag inte, men det är hög / låg / parkering / neutral / back. Kraftöverföringen sker med cvt (variator).Typ:)

[CrozOver]

Honda är ensam med hydrostat. Don verkar dock inte satsa fullt ut på den modellen heller då den inte har insprut ens... :S

Vad det är för låda i polarisen vet jag inte, men det är hög / låg / parkering / neutral / back. Kraftöverföringen sker med cvt (variator).Typ:)

Den nya har väl de?

[Grävarn]

Kanske lite dum fråga men jag tar den ändå, hydrostat är det själva överföringen eller drivningen mellan växellåda o bakaxel eller vad är just hydrostat? Vad har dom andra för något istället o vad är bäst?

[Pelle_jkpg]

Kanske lite dum fråga men jag tar den ändå, hydrostat är det själva överföringen eller drivningen mellan växellåda o bakaxel eller vad är just hydrostat? Vad har dom andra för något istället o vad är bäst?

Hydrostat har ju inga direkta slitdelar. Utan är väl på ett sätt jämförbar med en automat

Du kan alltså smyga uppför en backe med tung last utan något går varmt.

De flesta andra maskiner klämmer på en gummirem och just mellanläget tills fullt tillslag (typ 2km/t) så slirar den på remmen.

Yamaha har löst detta problem genom att ha en slirkoppling OCH rem fast remmen är konstant spänd.