Ämne: Linhai 700 efi

[skogmullen]

Jaha då ska vi se.. köpte mig en 700 efi idag Måste säga att jag är överrraskad över kvalitetskänslan och mjukheten i motorn för de pengarna de kostar idag. under 60 papp med plog känns helt okej.
Vet någon vart strypning etc sitter på dessa?

Mvh
Pontus

Vet ej vart den sitter på en 700:a
Men rekomenderar dig att inte röra strypningen förrän första servicen är gjord.
Vid första servicen ställs ventilerna in och ta bort strypningen innan kan göra skada

[Persson-]

Vet ej vart den sitter på en 700:a
Men rekomenderar dig att inte röra strypningen förrän första servicen är gjord.
Vid första servicen ställs ventilerna in och ta bort strypningen innan kan göra skada

Vad jag har märkt så ställer inte en jäkel ventilerna på service "om det låter bra", dvs de kollar inte ens spelet... :/

Är det strypningar i en terrängreggad, och isåfall varför?

[Pv544]

Vet ej vart den sitter på en 700:a
Men rekomenderar dig att inte röra strypningen förrän första servicen är gjord.
Vid första servicen ställs ventilerna in och ta bort strypningen innan kan göra skada

Det är väl ingen maskin som mår bra av att gå strypt, så jag hade då plockat strypningen direkt.
Men ett tips kan vara att kolla med din åf vad dom tycker, så du slipper gnäll därifrån. Och så kan dom nog berätta hur du stryper av den på bästa sätt.

Och är den terrängreggad ska dom ju inte vara strypta alls, men antar det gäller en vägreggad maskin.

[poonta]

Vad jag har märkt så ställer inte en jäkel ventilerna på service "om det låter bra", dvs de kollar inte ens spelet... :/

Är det strypningar i en terrängreggad, och isåfall varför?

Okej, den är vägreggad.

[poonta]

Det är väl ingen maskin som mår bra av att gå strypt, så jag hade då plockat strypningen direkt.
Men ett tips kan vara att kolla med din åf vad dom tycker, så du slipper gnäll därifrån. Och så kan dom nog berätta hur du stryper av den på bästa sätt.

Och är den terrängreggad ska dom ju inte vara strypta alls, men antar det gäller en vägreggad maskin.

Frågade min åf och de hade redan tagit bort de mesta av strypningar, ev kunde det finnas något i avgassystemet typ kvar sa de...
Har googlat och letat prylar till denna modell men verkar ju inte finnas någonting till dessa.. Har ni något tips?

Mvh

[Pv544]

Frågade min åf och de hade redan tagit bort de mesta av strypningar, ev kunde det finnas något i avgassystemet typ kvar sa de...
Har googlat och letat prylar till denna modell men verkar ju inte finnas någonting till dessa.. Har ni något tips?

Mvh

Kör! 

Maskinerna brukar gå lite bättre när dom blivit inkörda, så ut och kör.
Försök att undvika att ligga länge och segdra på samma varv, bättre att köra varierat så motorn slits in bättre.
Kan också vara värt att kolla oljenivån nån gång, kan dra lite mer olja i början.

Vad det gäller tillbehör och trim så ska du nog inte förvänta dig för mycket saker som passar rätt av, brukar vara klent utbud till dessa lite mindre märkena.

Och börjar man mixtra på insug eller avgassidan så kan man behöva ändra bränslemängden, och till en efi brukar man köpa en bränslebox. Men kan nog vara lurigt att hitta till din?

[skogmullen]

Det är väl ingen maskin som mår bra av att gå strypt, så jag hade då plockat strypningen direkt.
Men ett tips kan vara att kolla med din åf vad dom tycker, så du slipper gnäll därifrån. Och så kan dom nog berätta hur du stryper av den på bästa sätt.

Och är den terrängreggad ska dom ju inte vara strypta alls, men antar det gäller en vägreggad maskin.

Visst tusan ..Den strypningen på vägreggade den glömmer jag alltid bort 
Ber om ursäkt för det ....trodde det var den vanliga där gasen ofta är spärrad så man inte kan varva ur

[skogmullen]

Frågade min åf och de hade redan tagit bort de mesta av strypningar, ev kunde det finnas något i avgassystemet typ kvar sa de...
Har googlat och letat prylar till denna modell men verkar ju inte finnas någonting till dessa.. Har ni något tips?

Mvh

Det är en rätt ny modell som kom i höstas skicka ett pm till atvhallen här på forumet och hör med dom om en del av tillbehören till föregångaren kan passa 600:an.
Tillbehör till motorn passar nog inte i och med att 600:an var en 2 cyl V-twin
men hasplåtar och dylikt kan passa hör med atvhallen

[Pv544]

Visst tusan ..Den strypningen på vägreggade den glömmer jag alltid bort 
Ber om ursäkt för det ....trodde det var den vanliga där gasen ofta är spärrad så man inte kan varva ur

En terrängreggad ska ju inte vara strypt nånstans, man ska ju kunna varva ur ända upp till varvstoppet.

På mindre Linhai 260-300 så är det inga strypningar förutom att cdi-boxen har nedflyttat varvstopp med ca 1000 varv. På min maskin satt det en kabel på baksidan som stack ut, den kunde man klippa så fick man originalstoppet igen.
Dock lär man ha nedförsbacke och hemlängtan för att nå det.

[skogmullen]

En terrängreggad ska ju inte vara strypt nånstans, man ska ju kunna varva ur ända upp till varvstoppet.

På mindre Linhai 260-300 så är det inga strypningar förutom att cdi-boxen har nedflyttat varvstopp med ca 1000 varv. På min maskin satt det en kabel på baksidan som stack ut, den kunde man klippa så fick man originalstoppet igen.
Dock lär man ha nedförsbacke och hemlängtan för att nå det.

Svågern påstår att hans 600 hade någon form av strypning som hindrade honom från att varva mer än 60% men den försvann efter 1:a servicen.
Bad honom kolla om det var en skruv vid tumgasen som han kunde justera eller om den satt någon annanstans .
Han ringde upp åf och fick bara svaret att den fixar vi vid service.
Har ingen aning om vad det var för specialare .

Dom sista 1000 varven är inget jag saknar. kör sällan över 30 på grund av att det mesta jag kör är i hagar , skog , eller dåliga markvägar 

[Gryyt]

Hej ny på forumet 

Så ni som köpt linhai är ni nöjda? går i valet och kvalet att införskaffa en sådan. Tacksam för svar.

[DM]

http://www.linhaiyamaha.com/liinhai-yamaha-700-atv.html

Ägs Linhai av Yamaha?

De tycks ju använda Yamahas logo på denna sida i vart fall.