Ämne: Trög/hård växelspak

[kenneth_k]

Hej! Har precis köpt en beg. Polaris 500 -04 med motorbroms. Ibland när jag ska byta växel så sitter nästan växelspaken fast och man får nästan slå till den lite. Enligt försäljaren så var det en "Polaris grej". Men tänkte ändå kolla om någon här har en annan erfarenhet.

Vill ju inte köra sönder den nu när jag äntligen fått hem den...

[skogsbonne]

kan vara lite hög tomgång eller så är det polaris som jag har erfarenhet av att man ska ta i

[Persson-]

Din åf orkar nog inte åtgärda felet låter det som.
Jag tror att din rem inte är frisk. Det kan även bero på olinjerade variatorer eller dåliga motorfästen som gör att motorn har vridit sig.

Sök på typ "polaris sportsman 500 hard to shift " på Google så får du många idéer och teorier.  Good luck.

[Persson-]

http://imageevent.com/cobs/howtoreplaceabelt
Där är det en liten bildguide!  Tror fan på remmen.

[Kronblom]

Det brukar hjälpa att gunga lite fram och tillbaka när man ska skifta.

[xantiac5]

Följ stängerna från växelspak till växelförare, växelpinnarna på växelspak ska ligga parallelt i neutralt läge. Om inte justera någon av stängerna som går bak till lådan till dess de blir paralella.
Är de inte rätt hejdar växellådan att du inte ska lägga i två växlar samtidigt.
Det går att gunga atv så rätt växel går i med det felet.

Se länk. Det är 13 och 21 som måste ligga paralellt.
http://www.chesterman.ca/oempartfinder.htm#/Polaris_(Canada)/A00CH50AH_SPORTSMAN_500_(2000)/GEAR_SELECTOR_-_A00CH50AA/20266/37366

[CrozOver]

När jag provkörde en Polaris Big Boss så upplevde även jag detta.
Man fick nästan rycka med våld för att växla.
Allt är stock från fabrik

[Persson-]

När jag provkörde en Polaris Big Boss så upplevde även jag detta.
Man fick nästan rycka med våld för att växla.
Allt är stock från fabrik

Antingen är du rätt klen eller så var det fel på bigbossen.
Bra tips att justera växellänkaget.

[CrozOver]

Men det ska ju gå smidigt att växla.
Jag är egentligen inte förvånad. Efter ha känt på allt det andra. Bara att kolla på styret och se att gasen är en plastbit som har ett glapp innan man gasar.
När jag körde över 50 och bromsade in fort så liksom låste sig nästan bromsarna. Det var svårt att bromsa in mjukt och fint. Det var antingen eller.

Fel tråd, ber om ursäkt

Vill bara tilläga att jag vill inte skapa bråk eller klanka ner på ett märke, blev bara lite besviken på några saker.
Annars, underbar maskin 

[Persson-]

Men det ska ju gå smidigt att växla.
Jag är egentligen inte förvånad. Efter ha känt på allt det andra. Bara att kolla på styret och se att gasen är en plastbit som har ett glapp innan man gasar.
När jag körde över 50 och bromsade in fort så liksom låste sig nästan bromsarna. Det var svårt att bromsa in mjukt och fint. Det var antingen eller.

Fel tråd, ber om ursäkt

Vill bara tilläga att jag vill inte skapa bråk eller klanka ner på ett märke, blev bara lite besviken på några saker.
Annars, underbar maskin 

Herregud. Du är inte ens 15 fyllda och har full koll.
Sådär lät det inte när du hade provkört den!

[CrozOver]

Jag tyckte den lät gött och jag körde utmed stranden, det blev väl en förälskelse.
Du vet som när Top Gear åker till Frankrike och provar sportbilar, när de spelar in så höjer dom bilarna till stjärnorna.
Sedan när de kommer hem till tråkiga och regniga England så kommer det på att bilen inte alls var så underbar som de hade sagt.
Och du vet samma  som när man är utomlands och provar kläder. Just där ser dom underbara ut men man har aldrig på sig dom när man kommer hem.

Vi kan säga att stranden är Frankrike och England är mitt hem... Typ...   

[Meduza81]

Min polaris sportsman 800 var med grymt trög att växla, å vad hände i helgen? jo drivremmen small av. Så nu har jag beställt en ny, så jag ska se om det blir någon skillnad. Återkommer,,,,