Ämne: Recension av Kellfri ATV-klippare

[OutlanderXT]

Som ämnet antyder så tänkte jag skapa en liten recension av vår nyinköpta ATV-klippare.

Det är en Kellfri vertikalklippare, ibland även kallad slåtterkross/slaghack

Länk till Kellfri nedan
http://www.kellfri.se/SE/Catalog/vallskord_gronytor/35-VKMATV.html


Motorn är en asiatisk kopia på Honda om jag inte misstar mig.
Hela apparaten är för övrigt en asiatisk skapelse.

Som det mesta från Asien så finns det vissa brister, så även på denna maskin.
Magnapullens infästning i fläktkåpan saknade gängor. Lösa bultar här och var, färg som börjat släppa. glidskenorna ej monterade.

Denna maskin köptes för ca. 6000kr direkt av Kellfri för ca. 1 månad sedan. Anledningen till det låga priset beror på att maskinen ej var komplett. (dock lovade Kellfri att skicka alla grejor som saknades)


Maskinen anlände på en SJ pall och var till synes helt oanvänd. Dock saknades förgasaren, luftburken, magnapullen samt lite andra grejor runt förgasaren.
Jag började med att kolla upp vad som saknades på maskinen. Sedan kontaktade vi kellfri som skickade grejorna som saknades.


Medans grejorna var på väg passade jag på att gå igenom maskinen, skruva fast och dra åt lösa bultar samt applicerade loctite på i stort sett varende skruv och mutter på maskinen. Passade även på att fetta in alla lager samt glidytor, bussningar, draget etc.
värmeskölden runt ljuddämparen monterade också dit.

Det verkar som att någon använt våran maskin som reservdelslager...

Till saken hör att iom. att maskinen stått utomhus och utan förgasare så hade det givetvis regnat in i motorn.

Nåja.
Grejorna från Kellfri anlände som utlovat. (Kan passa på att nämna att deras support var helt suverän).

Det visade sig att mera grejor fattades fortfarande.
efter ännu ett telefonsamtal skickades mera grejor, denna gång skickade dom även en sprängskiss då vi ej visste exakt vad som behövdes.
Grejorna anlände och oturligt nog fattades det fortfarande grejor. Dock hade vi denna gång en sprängskiss att gå efter.
Nytt telefonsamtal till Kellfri, och sista grejorna som behövdes anlände efter några dar.

Äntligen kunde maskinen byggas ihop och provstartas.

Nu visade det sig vara mera problem, motorn gick ej som den skulle, choken drar på sig själv och dödar motorn, samt att motoreländet puffar ryker och går dåligt, ville ej gå upp i varv.

Efter ca. 20 minuters körning med ungefär lika många motorstopp så börjar vi verkligen undra vad som är galet.
Oljestickan undersöks och oljan är som filmjölk. Inte så konstigt med tanke på att maskinen stått utomhus i minst 1 säsong utan förgasare.

Oljan byts, dock går motorn lika dåligt som innan.
Problemet med choken som drar på sig själv löses med hjälp av ett buntband.

Jag är som ett barn på julafton och kan ju givetvis inte låta bli att köra, trots att motorn går pissigt och misständer. Jag provar att justera bränsleskruven på förgasaren å alla håll och kanter.

Skam den som ger sig... efter ca. 1.5 timmars körning börjar motorn gå som den ska. Inkörningsproblem antog jag och allt var frid och fröjd.

Efter ytterligare 2 timmars körning tvärdog eländet. ...Jaha tänkte jag, nu skar väl fansskapet ihop.
Oljenivån kontrollerades igen. Denna gång såg oljan fin ut. Dock aningens tunn.
Det visar sig att motorns puffande och stånkande resulterade i att oljan blivit utspädd av bensin.

Efter dryga halvtimmen körning fick jag mera problem.
Denna gång var det bultarna som håller valsen under maskinen som lossnat.
Valsen syns på bilden. Troligen enda stället jag inte loctitat bultarna. Haha

Oljan byttes ut, Dock vägrade fansskapet att starta nu. Tur att den inte skurit iaf!
Antog att tändstiftet dött av all misshandel. Det antagandet var korrekt. Porslinet på stiftet hade spruckit och det hade i sin tur påverkat gången på motorn under hela resans gång.
Det verkade som att tändstiftet fungerade när fukten i porslinet dunstade av värmen.

Tändstiftet byttes ut till et B8ES och äntligen fungerar klipparen som den ska.






Mera info och bättre bilder samt film kommer framöver.

[CrozOver]

Alltid ska något jävlas med en.. Vad man än gör.
Hoppas för din skull att klipparn håller i framtiden   

[OutlanderXT]

Jo nu funkar klipparen perfekt.

Jag har hunnit prova den på både sly och ängsmark samt gräsmattan.

Den maler ner gamla hallonbuskar och rallarroser som ingenting.

Jag ska posta fler bilder på både maskinen och på resultatet.

[Jagvillintevaramedlängre]

Vad har du för körhastighet vid normal ängsmark eller något som motsvarar betesputsning i en hästhage?

[TheJo]

Är också intresserad av en sådan, eller något liknande.
Så ska bli roligt att se lite fler bilder / filmer.
Hur klarar den av ojämnheter i marken? Har en del gammal betesmark som bör hållas efter. Ser så tråkigt ut när det växer igen, men för tråkigt/tidskrävande att ta det med röjsågen.

Ser inte ut att gå så fort i den här filmen:

[StefanN]

svårt att se hur klippt gräset blir i klippet ovan. En kompis körde i gräs som var dubbelt så högt som i filmen ovan, och den låga hastigeten han var tvungen att hålla var skrämmande låg. 1/3-1/4 av filmen ovan. säkert samma klippare, det var någon kinaprodukt han lånade.

[OutlanderXT]

Det blev ca. 1 timmas körning med klipparen idag.

Det här med hastighet är ju lite varierande.
I högt tjockt gräs 30-50cm är nog 1-3km/h lagom. Problemet är att den bakre valsen hindrar gräset att kastas ut obehindrat. det resulterar i att det mer eller mindre stockar igen i maskinen temporärt.

Kör man däremot i hallonbuskar, sly eller rallarrosor så går det att köra aningens fortare.

Man ska inte tro att denna maskin är jämförbar med betesputs till trepunktlyften på jordbrukaren.

Den klarar av att jämna till mindre ojämnheter grästorvor mm. jordsträngar o dyl.

Däremot så skulle jag vilja påstå att den är fullt kompetent att hålla efter rimligt stora ängar om man ids klippa dem åtminstone 2ggr per säsong.

Jag har idag tagit lite bilder på olika underlag.
Däremot hade jag ingen som kunde filma åt mig. Får se om jag hinner innan det blir snö häruppe.

Jag börjar med ett par bättre bilder på maskinen.




Här är undersidan med "slagorna" samt valsen nederst i bild, Det är den som ställer till det när man kör i tjockt gräs.


Så här löstes problemet med choken


Lite slykörning. Klipparen ställd i högsta läget, Ställer man ner den så blir det absolut rent på backen, Har dock inga bilder på det då jag i ivern glömde ställa om det.




Lite blandat sly samt lite tall


Före


efter


Hallonbuskar


tjockt gräs


edit:
Jag upptäckte att bilderna är klickbara. forumbilder.se funkade inte. det verkar vara full storlek på mina bilder

[Jagvillintevaramedlängre]

Det var utförligt. Tacktack!

[TheJo]

Tackar för mycket bra recension 
Ser fram emot filmer 

Blev faktiskt ännu mer sugen på en sådan.
Trots att det är Kellfri. 

Anledningen till att jag tittar mer på något till ATV istället för till traktorn. Är att betesmarken är rätt kuperad, och en hel del stora stenar som man måste köra runt (smalt).

Sen vore det roligt att visa farsgubben att det inte bara är leksaker.

Så får man väl komplettera med släntklippare till traktorn vid ett senare tillfälle.

[OutlanderXT]

Tack för er positiva feedback.

Jag ber om ursäkt för dom dassiga bilderna.
Jag ska ta med systemkameran nästa gång. Samt även försöka få till nån film.

Vad jag skulle önska var andra slagor än dessa hammarslagor


Jag skulle vilja prova Y-slagor som jag antar vore bättre i ex. sly samt andra hårdare saker än gräs.

[PJG]

Y-slagor är sämre på allt, bara barkar buskar och sly. Hammarslagorna klipper gräs mycket finare också.

[---]

edit:
Jag upptäckte att bilderna är klickbara. forumbilder.se funkade inte. det verkar vara full storlek på mina bilder

Jo tack, jag märkte det, gick över 100MB på mitt snikmobilabonnemang ...öh.

Går det att köra tillräckligt sakta med fyrhjulingen då, så att det inte blir en massa slirande som nöter koppling eller rem?