Ämne: Klonkande ljud från framhjulsupphängning - MXU500i

[VauxhallViva]

Hej, behöver lite hjälp med att felsöka min MXU500i IRS. Jag har ett "klonkande" ljud i framvagnen, som hörs tydligt när man startar och stoppar eller kör i terräng, och jag tror att jag lokaliserat ljudet till den del som jag markerat i bilden nedan. Det är helt enkelt upphängningen av framhjulen som glappar lite där, man känner glappet om man ruckar lite i. Det är ordentligt åtdraget, så det känns som att något är slitet.

Min maskin har bara gått cirka 25 mil, men det blev en del plogning i vintras som kanske slet en del. Någon som råkar ut för detta, och kan direkt säga vilka delar som behövs? Kikade på Racing Planet, men det finns ju ganska många delar i just detta område. Gissar att det är någon av delarna MV7506/07/08 (lagret är väl mest troligt) som kan vara sliten?

[O_Jonsson]

Sitter säkert nån bussning där. Men efter 25 mil ska det verkligen inte glappa. Garanti?

[VauxhallViva]

Jodå, är ju säkert ett garantiärende. Men jag har långt till närmaste auktoriserade verkstad, och delarna är ju billiga så jag tänkte lösa det på egen hand. Blir billigare och snabbare än transport fram och tillbaka.

Fick ett tips att kolla stötdämparlänkaget, men där är det glappfritt så jag lutar åt att beställa hem några bussningar (kostar under hundringen) och prova att byta.

[StefanN]

Jodå, är ju säkert ett garantiärende. Men jag har långt till närmaste auktoriserade verkstad, och delarna är ju billiga så jag tänkte lösa det på egen hand. Blir billigare och snabbare än transport fram och tillbaka.

Fick ett tips att kolla stötdämparlänkaget, men där är det glappfritt så jag lutar åt att beställa hem några bussningar (kostar under hundringen) och prova att byta.

Det är väl bara ringa återförsäljaren och höra om han inte bara kan skicka några bussningar på posten? ville man lura till sig garantidelar skulle man väl sikta in sig på lite dyrare delar...

[moestberg]

Jodå, är ju säkert ett garantiärende. Men jag har långt till närmaste auktoriserade verkstad, och delarna är ju billiga så jag tänkte lösa det på egen hand. Blir billigare och snabbare än transport fram och tillbaka.

Fick ett tips att kolla stötdämparlänkaget, men där är det glappfritt så jag lutar åt att beställa hem några bussningar (kostar under hundringen) och prova att byta.

Hur går det, har du fått någon lösning på problemet?
Upplever samma klonkande, vid terrängkörnig då det är lite knöligt. Tror att det oftast uppkommer då man motorbromsar, när man släppt gasen alltså.

[Clayboyinc]

Har ni pumpat in fett? Är de inte fett i bussningarna går dom ner sig direkt

[moestberg]

Har ni pumpat in fett? Är de inte fett i bussningarna går dom ner sig direkt

Så vitt jag vet så finns det inga nipplar..? Har inte direkt letat heller iofs. Men maskinen är ju ny så då antar man ju att allt sådant är som det ska.

[VauxhallViva]

Hur går det, har du fått någon lösning på problemet?

Har faktiskt inte brytt mig om det, och faktum är att klonkandet minskat ordentligt, kanske t o m försvunnit helt när jag nu tänker efter. Plogade en hel del i vintras och har kört en del tunga timmerlass nu under våren, kanske behövde bussningarna bara "köras in" ordentligt 

Pumpa in fett är säkert en bra idé men som moestberg säger så finns det inga nipplar, då får man plocka isär hela upphängningen. Jag kör på ett tag till, får jag problem igen så ska jag försöka komma ihåg att uppdatera tråden.

[svenne // arboga]

Har ett tips i ämnet klonkljud, jag droppar motorolja bussningsändarna och det har jag gjort lite då och då.
det försvinner ju alltid olja/fett vid tvätt och med tiden blir det torrt, som sagt ett fungerande tips då det saknas smörjniplar!

Har även plockat ur och haft i kopparpasta i drivaxelsplines som
är anslutna från motorn , där fanns inget spår av typ gammalt fett
torrt och rent... Med vänlig hälsning svenne

[Lowest]

Finns det inga fettnipplar så är det bara att borra och sätta i nipplar det får man göra på Kawa som snålat in på fettnipplar.

[svenne // arboga]

Finns det inga fettnipplar så är det bara att borra och sätta i nipplar det får man göra på Kawa som snålat in på fettnipplar.

Jag kan inte annat än hålla med, för djävligt dåligt att konstruktörerna inte kommit på detta än år 2014.
De vill väl sälja delar , man beställer något litet men detaljerna sitter så klart ihop med något som kostar mer, klirr i kassan