Ämne: KVF750 - Hur arbetar fyrhjulsdriften?

[Pe_Er]

1. Om jag minns rätt, så sitter det en spak där man kopplar om mellan 2wd och 4wd?

2. Och antar att 4wd endast kopplas till/från, när maskinen står stilla?

3. Hur arbetar 4wd, 50% bak och 50% fram? Eller är det nåt annat upplägg..

4. Sen sitter det väl ett litet handtag framför handbromsen? Där man kan spärra framdiffen= drivning på båda framhjulen? Och det här är helt steglöst, från ingen spär till full spärr?

5. När man kör 2wd, driver det endast på ett bakhjul i taget eller båda?

Nu ska jag sluta svammla, har säkert fått en del om bakfoten, så nu behöver vi reda ut detta! 

[Aset]

Svarar på dom jag vet iaf

1. Japp en knapp på styret

2. Ja

4. Japp ju mer du drar i handtaget ju mer låser det finns dock nån mojäng att köpa till handtaget som låser fullt på tex ebay

5. Diffar med bara 2wd i

[Pe_Er]

Svarar på dom jag vet iaf

1. Japp en knapp på styret

2. Ja

4. Japp ju mer du drar i handtaget ju mer låser det finns dock nån mojäng att köpa till handtaget som låser fullt på tex ebay

5. Diffar med bara 2wd i

5. Diffar = driver på det hjul som driver lättast?

[Pe_Er]

Nån som kan ta tag i fråga nr 3?

[Pelle_jkpg]

3.
Det är helt mekaniskt 100/100 är väl mer rätt begrepp. Är ingen förgrenigslåda.

Frikopplingen 2/4drift är i framdiffen.

5. Driver konstant på båda bakhjul
Bara polaris o cektek som har 1hjulsdrift som val.

[Pe_Er]

3.
Det är helt mekaniskt 100/100 är väl mer rätt begrepp. Är ingen förgrenigslåda.

Frikopplingen 2/4drift är i framdiffen.

5. Driver konstant på båda bakhjul
Bara polaris o cektek som har 1hjulsdrift som val.

3. Nja permanent 50/50 lär det väl bli då.. Svårt att ha 100% av kraften fram och bak samtidigt...

5. "Som val" menar du att det är standard eller tillval, på Polaris?

[Pelle_jkpg]

3. Nja permanent 50/50 lär det väl bli då.. Svårt att ha 100% av kraften fram och bak samtidigt...

5. "Som val" menar du att det är standard eller tillval, på Polaris?

Jag skulle ändå tolka det som 100%
För fastnar ett bakhjul så driver ju inte 50% fram?

De har vissa modeller med turf.
Alltså differential bak som går att låsa

[CrozOver]

Framhjulen driver fortare, annars blir fyrhjulingen svår att svånga med.

[Tripod]

Framhjulen driver fortare, annars blir fyrhjulingen svår att svånga med.

Vars får du det ifrån???
På Polaris snurrar bakhjulen lite fortare än framhjulen 

[rally nizze..]

[CrozOver]

Vars får du det ifrån???
På Polaris snurrar bakhjulen lite fortare än framhjulen 

Så kan det också vara, men hjulen snurrar iallafall inte lika fort

[O_Jonsson]

Så kan det också vara, men hjulen snurrar iallafall inte lika fort

Det är inte framhjulen du tänker på då? Sitter ju öppen diff fram på typ alla fyrhjulsdrivna fordon så att det yttre hjulet kan snurra fortare än det inre när man svänger. När man sedan lägger i diffspärren så blir det ju väldigt trögstyrt och maskinen strävar att gå rakt fram.