Ämne: jOOc's 2013 SE Raptor

[cARLBOM]

Ja då ska du hamna på 11.5:1 så det är lugnt

[jOOc]

Ja då ska du hamna på 11.5:1 så det är lugnt

Läste på ett annat forum att någon snackat med CP och dom rekommenderade 11:1 och att hyvla av .040 på kolven för att vara på säkra sidan.

[cARLBOM]

äh! det finns folk som kör 12.5:1 kolvar på 98 oktan o det funkar ju för dem... även fast det inte ska fungera i teorin

[Raecer]

Har du pc5 med ign kan du ju sänka tändningen något om den spikar

[jOOc]

Har du pc5 med ign kan du ju sänka tändningen något om den spikar

  Japp det har jag, tack!

[Fenrisulven]

Måste ju dubbelkolla med er igen... TQS sa att det var bäste att gå med 10:1 men då tror jag det blir en JE kolv och det vill jag inte ha...
Är det ok att köra CP 11:1 & +5 veven med 98 oktan tror ni?

Tqs har noll koll på vår bensinkvalitet.
11:1 plus stroker går fint, och skulle det strula så får du justera tändningen!
Tror 95 funkar med på 11.5:1

[Raecer]

Tqs har noll koll på vår bensinkvalitet.
11:1 plus stroker går fint, och skulle det strula så får du justera tändningen!
Tror 95 funkar med på 11.5:1

Har tqs koll på något? 

Har kört nån tank på 95 utan spikningar + aggressivare tändkurvor än orginal

[jOOc]

Tack alla  CP 11:1 får det bli...

[Fenrisulven]

Tack alla  CP 11:1 får det bli...

Lycka till med kolvbultsclipsen.
 

[jOOc]

Lycka till med kolvbultsclipsen.
 

Var det klurigt? Jag kanske får ge min mekaniker RicLun några öl så fixar han det på en pisskvart 

[Fenrisulven]

Var det klurigt? Jag kanske får ge min mekaniker RicLun några öl så fixar han det på en pisskvart 

ja, de är ett helvete! hört att original kolvbultclips passar och funkar perfekt....

[jOOc]

ja, de är ett helvete! hört att original kolvbultclips passar och funkar perfekt....

Ok.. tyckte det var pilligt med min JE kolv utan att fila men det gick ju efter ett tag.
Behövde du fila något på CP kolvringarna?